来源：央视网2020-08-06

下半年，我国将加快推动智慧零售、在线教育等新型消费高质量发展，推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当新能源汽车补贴。

来源：证券日报网 2020-05-22

方运舟建议国家研究出台政策，以支持新能源汽车稳定健康发展，主要建议如下：一、大力推进对公市场使用新能源汽车；二、放开城市新能源汽车限购指标；三、支持新能源汽车下乡，拓展农村市场；四、积极推进路权、电价、

来源：中国能源报2020-04-22

《计划》指出，海南省将继续落实全面放开新能源汽车限购政策，确保到2020年底全省新能源汽车保有量占比达3%左右。...《计划》强调，今年海南省各级党政机关、国有企事业单位新增和更换的公务用车，除特殊用途车辆外，要100%使用新能源汽车，并开展新能源汽车公务出行试点。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-17

加之此前，商务部发布的鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新；工信部发布的重点支持包括新能源汽车在内的战略性新兴产业发展，鼓励适当开放限购、积极出台鼓励汽车消费的引导政策

来源：中国电动汽车百人会2020-04-01

《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》，提出要促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额；3月26日，商务部服贸司表示，商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费

来源：中国能源报2020-04-01

事实上，关于北京包括新能源汽车在内的汽车限购政策可否放开的讨论一直未曾停过。因为消费市场巨大，北京新能源汽车指标能否放开同样关系到整个新能源汽车市场的产销。

来源：氢云链2020-03-30

日前，浙江省发改委等7部门联合印发了《浙江省促进汽车消费的若干意见(2020—2022年)》，将通过开展汽车“以旧换新”活动、放宽汽车限购措施、大力推广新能源汽车和清洁能源汽车等方式，增强全省汽车消费市场活力

来源：北极星储能网整理2020-03-26

据此前报道，曾有消息人士透露，在今年2月左右，北京市政府曾向相关单位征求过汽车救市意见，其中就包括增加新能源号牌指标一条。而今天商务部不知是否乌龙的官宣，似乎也有些无风不起浪，侧面证实这一消息的意思。...国家发展改革委办公厅和国家卫生健康委办公厅在联合下发了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，文中指出：各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施

来源：中国电动汽车百人会2020-03-20

近期，有媒体对限购地区消费者开展了购车意向调查，结果显示，汽车限购/限行政策仍是限制消费者购车的主要因素，若彻底取消，有72.9%的受访者考虑买车。...国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚指出，补贴对新能源汽车的技术进步、企业激励、产业链形成、基础设施完善等发挥了关键的推动作用，但是大补贴的时

来源：北极星储能网2020-03-13

促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。...《意见》明确落实好现行中央财政新能源汽车推广应用补贴政策和充电基础设施建设奖补政策，推动各地区按规定将地方资金支持范围从购置环节向运营环节转变，重点支持用于城市公交。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-11

新能源汽车目前的限购城市只有北京，其他地方的新能源车是不限购的，所以放开限购措施一般情况下指的是放开了燃油汽车的限购，而放开燃油汽车限购其实对新能源汽车是利差的。

来源：石墨盟2020-03-11

除了企业层面，在政策层面，发展新能源汽车的基调已定，促消费暖风频吹：商务部于2月20日表示，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。

来源：中国能源报2020-03-04

近日，商务部市场运行司副司长王斌表示，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响；鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措

来源：汽车商业评论2020-03-04

再往前看，2月16日，《求是》杂志刊登国家最高领导人的重要文章，其中对汽车行业作出了这样的指示：“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”...摘要：当此之时，主管部门针对汽车行业的救市策略中应该增加一条：立即启动新能源汽车下乡政策，对农村地区消费者购买新能源汽车给予财政补贴。

来源：电车汇2020-03-03

由此，我们的预判是，新能源汽车限购城市将会进一步增加新能源号牌配额，非限购地区则会给予车辆日常使用过程及运营层面的补贴，同时会加大基础设施的投建力度。...习近平总书记提出要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

来源：中信建投2020-02-26

2月20日商务/部召开新闻发布会也提到会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

来源：北极星储能网2020-02-25

积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌...重点支持5g、工业互联网、集成电路、工业机器人、增材制造、智能制造、新型显示、新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业。大力提升食品包装材料、汽车零部件、核心元器件、关键电子材料等配套产业的支撑能力。

来源：工信部2020-02-25

积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。...重点支持5g、工业互联网、集成电路、工业机器人、增材制造、智能制造、新型显示、新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业。大力提升食品包装材料、汽车零部件、核心元器件、关键电子材料等配套产业的支撑能力。

来源：国信证券2020-02-17

情形一：如果放开新能源汽车限购，+2.1% 当前对新能源汽车有限购的城市主要是北京。2019年第六期（2019年12月）北京一共有46万人申请新能源汽车牌照。

来源：第一电动网2020-01-21

无独有偶，李金勇对于北京是否应该放宽新能源汽车限购也持赞同态度。...虽然新增指标并不限定在新能源车型，但主要限购城市政策松动，不禁让人思考，作为新能源汽车个人消费的最大市场——北京是否也应该对新能源市场“松松土”？在许多行业人士眼中，答案是肯定的。