来源：国资小新2022-05-31

该机车由中车大同公司研制，以国家电投氢能公司研制的“氢腾”燃料电池为核心动力。设计时速80公里，满载氢气可单机连续运行24.5小时，平直道最大牵引载重超过5000吨。...北京冬奥会期间，搭载国家电投“氢腾”燃料电池的氢能大巴以“零事故、零故障、零失误”的稳定表现，完成了一次华丽亮相。这是冬奥会历史上第一次大规模使用氢燃料电池汽车作为主运力。

来源：北极星氢能网2022-05-06

宁波市首批示范公交车是由浙江中车生产，搭载的是国家电投“氢腾”电堆及动力系统。 2021年8月，华东氢能产业基地双极板及燃料电池电堆组装中试线通过达产验收，交付博鳌论坛订单20台电堆。

来源：高工氢电2022-04-22

在配套氢车示范运营方面，北京冬奥期间，150辆搭载国电投氢能氢能自主研发的“氢腾”燃料电池系统的氢能客车为延庆赛区提供交通接驳保障服务，通过实地示范运用，公司积累了丰富的运营数据和经验。

来源：中国能源报2022-04-21

据了解，在北京2022年冬奥会和冬残奥会上，搭载国家电投“氢腾”系列燃料电池的氢能大巴大放异彩，“零事故、零故障、零失误”的表现，充分展现了龙头企业的“氢”实力。...“大巴的心脏就是国家电投‘氢腾’燃料电池系统，不仅全产业链完全自主化，而且首次批量在持续低于零下25摄氏度、接近2000米高海拔的环境下使用。实践证明，我们的氢能大巴可靠性高，足以经受考验。”

来源：中国能源网2022-04-20

据了解，在北京2022年冬奥会和冬残奥会上，搭载国家电投“氢腾”系列燃料电池的氢能大巴大放异彩，“零事故、零故障、零失误”的表现，充分展现了龙头企业的“氢”实力。...“大巴的心脏就是国家电投‘氢腾’燃料电池系统，不仅全产业链完全自主化，而且首次批量在持续低于零下25摄氏度、接近2000米高海拔的环境下使用。实践证明，我们的氢能大巴可靠性高，足以经受考验。”

来源：国家电投2022-04-15

国氢科技、吉电股份分别就“氢腾”大巴服务北京冬奥会、冬残奥会交通保障，存量资产提质增效等做了经验交流。

来源：国家电投2022-04-15

国氢科技、吉电股份分别就“氢腾”大巴服务北京冬奥会、冬残奥会交通保障，存量资产提质增效等做了经验交流。

来源：国家电投2022-04-14

国氢科技、吉电股份分别就“氢腾”大巴服务北京冬奥会、冬残奥会交通保障，存量资产提质增效等做了经验交流。相关阅读：广东能源发展“十四五”规划：逐步降低煤电占比 做好中心城区煤电等容量替代建设工作

来源：势银能链2022-04-12

案例综述氢动力科技为北京2022冬奥会、冬残奥会北京赛区、延庆赛区、张家口赛区三大赛区提供氢能交通保障服务，累计投入200辆国家电投氢腾大巴。...2022年3月14日氢动力科技所属参加北京冬残奥会闭幕式人员接驳的87辆氢能大巴安全返回驻地，国家电投氢腾大巴北京2022冬奥会、冬残奥会氢能交通保障荣耀收官！

来源：氢动力北京科技服务有限公司2022-04-08

发扬工匠精神，国家电投氢腾大巴全部搭载国氢科技研发制造、从材料到零部件完全自主的“氢腾”燃料电池发动机，最高载客48人，设计时速100公里/小时，纯氢续航约450公里，适应低温、爬坡等路况场景。

来源：国家电力投资集团有限公司2022-04-08

吉电股份白城分布式发电制氢加氢一体化示范项目正在稳步推进，中央研究院辽宁朝阳天然气掺氢项目已在终端燃气具上成功示范应用；在产品线方面，国家电投首台套兆瓦级pem电解制氢设备落地吉林中韩示范区，国氢科技“氢腾

来源：中国电力报2022-04-01

这其中就有国家电力投资集团有限公司（以下简称“国家电投”）“氢腾”大巴的身影。国产化“氢”路径国家电投拥有火电、水电、核电、太阳能发电、风电资产。...2020年9月，国氢科技自主研发的燃料电池电堆及系统产品“氢腾”正式发布，标志着其从原材料、零部件到电堆的全自主产业链的打通，同时也补齐了我国氢燃料电池关键技术的短板。

来源：氢动力北京科技服务有限公司2022-03-25

，认真听取了相关负责人关于“氢腾”燃料电池研发过程的介绍，重点关注了氢动力科技服务保障冬奥相关情况和国家电投氢腾大巴的运营情况、技术参数、内部构造。...调研组一行详细了解了国家电投在延氢能产业发展规划，全程乘坐搭载国家电投氢能科技发展有限公司（简称“国氢科技”）研发制造、从材料到零部件完全自主的“氢腾”燃料电池发动机的国家电投氢腾大巴，并实地参观了国家电投在延氢能产业

来源：氢动力北京科技服务有限公司2022-03-22

氢动力科技作为国家电投旗下首家专业化氢能交通运营平台，于2021年7月14日在北京市延庆区中关村延庆园注册成立，从1月21日北京2022冬奥会“大闭环”管理开始，至3月13日北京2022冬残奥会闭幕，52天的时间内，氢动力科技所属150辆国家电投氢腾大巴闪耀冬奥

来源：中国能源报2022-02-16

以核心部件燃料电池系统为例，国家电投氢能公司投入近200辆氢燃料电池客车，均搭载氢腾燃料电池系统，该款产品电堆额定功率115kw，可实现零下30摄氏度低温启动，满足北方城市低温运行要求，而且该款燃料电池系统已实现材料级全自主化

来源：中国氢燃料电池汽车网2022-02-07

国电投“氢腾”燃料电池系统200台客车据财联社报道，国家电投氢能公司首席技术官柴茂荣表示，2022北京冬奥会投入近200辆氢燃料电池客车，均搭载氢腾燃料电池系统，其中宇通100辆，福田50辆，50辆预备

来源：氢云链2022-02-07

12月15日，30辆搭载“氢腾”燃料电池系统的宇通氢能大巴正式交付氢动力科技服务有限公司，为延庆提供冬奥会绿色交通保障。...据悉，北汽福田、宇通使用均为“氢腾fcs80型号燃料电池系统”，该款产品电堆额定功率115kw，可实现零下30℃低温启动，满足北方城市低温运行要求。另外，该款燃料电池系统已实现材料级全自主化。

来源：吉林电力股份有限公司2022-01-30

这150辆大巴搭载国家电投氢能公司全自主研发、材料级全自主化的“氢腾”fcs80燃料电池系统，电堆额定功率115kw，系统额定净输出80.4kw，可实现-30℃低温启动，性能比肩国际领先水平，加满氢仅需

来源：高工氢电2022-01-26

车身长11米，可载客45人，采用国电投氢能研发生产的“氢腾fcs65”燃料电池系统，系统额定净输出为67kw，电堆额定功率为88kw。目前深圳龙岗建有一座临时加氢站，可以解决氢能公交加氢问题。

来源：高工氢电2022-01-17

车身长11米，可载客45人，采用国电投氢能研发生产的“氢腾fcs65”燃料电池系统，系统额定净输出为67kw，电堆额定功率为88kw。目前深圳龙岗建有一座临时加氢站，可以解决氢能公交加氢问题。