来源：中国能源报2019-02-20

相关研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。...科学技术部党组成员夏鸣九也表达了类似观点，他指出，氢燃料电池发动机是未来车用动力转型的重要方向，特别是在重型商用车上，应用前景十分光明，对于解决我国柴油机污染问题，打赢蓝天保卫战具有十分重要的意义。

来源：天风证券2019-02-18

中国新能源汽车泰斗欧阳明高院士在2018年6月的电动汽车百人会上也明确提出“锂离子电池系统更适合替代汽油机，氢燃料电池系统更适合替代柴油机。”燃料电池车销量基数较低，潜力可期。

来源：中国质量新闻网2019-01-23

国内外的研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。从应用定位来看，燃料电池系统是卡车和公路客车的长途运载工具的最佳选择。

来源：经济观察网2019-01-21

对于“氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机”这一应用定位，他表示，国内外的研究表明，燃料电池系统是卡车和公路客车的长途运载工具的最佳选择。

来源：生态资本论2019-01-16

艾可蓝环保主营发动机尾气后处理产品的研发、生产和销售，主要产品包括柴油选择性催化还原器型产品(scr)、柴油机颗粒捕集器型产品(dpf)、汽油机三元催化剂/器(twc)等。

来源：新华网2019-01-14

针对燃料电池技术，欧阳明高称，国内外的研究表明，氢燃料电池系统更适合替代柴油机，锂离子电池系统更适合替代汽油机。从应用定位来看，燃料电池系统是卡车和公路客车的长途运载工具的最佳选择。

来源：经济观察网2018-12-21

同样积极为氢燃料站台的国家新能源汽车重点科技专项首席专家欧阳明高院士则指出，“经过多方实践，锂离子电池系统更适合替代汽油机，氢燃料电池系统更适合替代柴油机。

来源：《中国氯碱》2018-12-19

特别是汽油机动车排放的vocs中含有苯、甲苯和二甲苯等苯系物，柴油机动车尾气富含丙酮、丙烯和丙烷等短链碳氢化合物；新居涂料装潢产生的vocs在短时间内浓度高，成分复杂，不易扩散，对人体健康危害很大；秸秆燃烧

来源：中国能源报2018-09-12

在柴油机方面能够应用的技术乃至已经应用的技术要远多于汽油机。可将柴油机的成熟技术应用于汽油机，推动汽油机的进一步发展。在卡车、船舶、飞机这些对能源密度要求非常高的应用领域，很难真正实现对柴油的替代。

来源：生态环境部2018-08-28

三是对以大型点燃式发动机(汽油机和气体燃料发动机)为动力的非道路移动机械，控制目标要求2025年与世界最先进排放控制水平接轨。...答：本技术政策所指非道路移动机械主要是我国新生产、进口及正在使用的以压燃式、点燃式发动机(例如：柴油机、汽油机)和新能源(例如：插电式混合动力、纯电动、燃料电池等)为动力的移动机械、可运输工业设备等，主要包括工程机械

来源：盖世汽车2018-07-30

相比汽油机，日产、特斯拉等许多汽车制造商都将电动汽车视为一种更好的零排放解决方案，只有本田和现代等少数汽车制造商生产燃料电池车。

来源：中国科学报2018-06-08

氢燃料电池要具备优势必须应用于长距离行驶的大型商用车以及其它大型移动和固定发电装置，也即燃料电池更适合取代柴油机而不是汽油机。

来源：中国改革报2018-06-05

彭博新能源财经(bnef)近日发布的长期预测报告显示，由于新能源汽车带来的巨大冲击，内燃机(汽油机和柴油机)汽车的销量预计在2025年左右开始下降。

来源：中国能源报2018-05-30

由于新能源汽车带来的巨大冲击，内燃机(汽油机和柴油机)汽车的销量预计在2025年左右开始下降。到2040年，全球新能源汽车的销量将达到6000万辆，相当于全部轻型车(乘用车和皮卡)市场的55%。

来源：盖世汽车网2018-05-23

欧阳明高院士说，动力电池完全可以替代汽油机。言下之意，动力电池的汽车完全可以替代汽油机汽车。⑥动力电池完全替代柴油机可能性不大，燃料电池技术主要是用于商业车，必如说，长途客车。

来源：江淮晨报2018-03-15

在此前调研中，刘汉如发现，汽油机虽然废气中也含有大量有害排放物，但只要发动机排气达到工作条件，可以有效把污染物彻底消除。但是柴油机特别是重型柴油机不但排量大，而且燃烧时产生的炭烟是pm2.5主要成分。

来源：前瞻产业研究院2018-02-27

图表3：2016年中国沼气发电区域竞争格局(单位：%)资料来源：前瞻产业研究院整理沼气发电技术水平受限，技术壁垒待破中国沼气发动机的开发研究主要集中在内燃机系列上，一般只是对柴油机和汽油机进行较浅层次的改装

来源：投融界2017-12-06

该设备可以应用于冷水机、冷冻机;大型燃气轮机、柴油机、汽油机、以及移动的大型船舶，因为这些大型设备的效率不到40%，近60%-70%的燃油能量都浪费了，使用该深层低温余热发电设备，这些设备的效率有望提高到

来源：中国能源报2017-11-01

他们的设想是，在实现电动汽车之前，汽油机和柴油机在过渡阶段是必要的，尤其是被追捧成效率更高、排放更少二氧化碳的柴油机。...据德国联邦机动车驾驶局（kba）统计，从2001年到2017年的发展趋势来看，德国汽油车保有量比例在逐年下降，柴油机在逐年大幅上升。

来源：卡车之家2017-10-31

汽油能量密度大约是12-17mj/kg，锂离子电池是0.46-0.72mj/kg，而汽油机的效率通常在30%-70%，所以100kg的锂电池充满电的带电量大约只相当于3公斤汽油的发电量。