来源：中国能源报2021-03-03

直面燃油车竞争插电混动汽车作为传统燃油车和纯电动汽车的中间产物之一，让消费者对纯电动汽车有了初步了解，且可减轻消费者的里程焦虑。...数据显示，2020年上海市新能源乘用车上险量为125187辆，插电混动汽车在该市新能源乘用车中占比为38.71%、在全国新能源车总上险量中的占比为4.35%。

来源：北极星氢能网2021-02-26

一是对在本市已经拥有一辆燃油汽车的个人用户，再购买插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度；二是明确自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度。

来源：中国能源报2021-02-24

一汽集团提出，今年新能源整车销售将超过20万辆，同比增长300%以上；广汽集团将同时发力新能源汽车及混动汽车，到2025年，传统燃油车混动化比例超20%，新能源汽车产品占整车产销规模超20%（70万辆）

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-21

到目前为止，吉利集团在汽车领域的发展规划中，涵盖了纯电汽车、油电混动汽车、插电式混动汽车、甲醇燃料电池汽车、氢燃料电池汽车以及金属燃料电池汽车六大新能源汽车领域。

来源：中国能源报2020-10-28

此外，纯电动汽车忠诚度得分为74分，比燃油汽车低2分；插电式混动汽车忠诚度为75分，比燃油汽车低1分。...测试数据显示，2020年纯电动汽车用户满意度指数为78分，创下测评以来最高水平，同比提高1分，连续5年实现正增长；插电式混动汽车用户满意度为80分，创下6年来最高水平，首次超过燃油汽车，同比提高1分。

来源：汽车科学岛2020-05-25

汽车-平均电耗推重比整备质量提升新能源电动与插电式混动汽车，这两类车型的整备质量总会很高。...原因在于动力电芯（成组后叫做电池组）的密度很高，一般大容量纯电动汽车的电池包质量就能接近一吨，这还是普通代步汽车的标准，phev插电式混动汽车也会有数百公斤。

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

从能源的角度来看，氢能及燃料电池产业的发展跟纯电动和插电混动汽车发展路径不一样的地方是，基础设施的布局完全不同。氢能基础设计建设的投入是很大的，不可能遍地开花或者快速的大规模建设，要有一定的时间过程。...而我国新能源汽车补贴政策的发展出发

来源：中国能源报2020-05-21

具体包括2021年、2022年、2023年的新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%，纯电动乘用车车型积分相比2019-2020年标准退坡50%，插电混动汽车车型积分退坡20%等。

来源：东吴证券2020-02-26

表 maxwell收购nesscap拓宽超级电容器市场范围maxwell超级电容在车上主要应用于启停系统，也曾尝试应用与混动汽车。...maxwell在汽车业务中的布局源于超级电容器的应用，主要用于启停电压稳定系统的储能单元，截至2018年底全球有超过610万辆汽车在使用其超级电容器技术。

来源：经济日报-中国经济网2020-01-17

黑河零下35℃高寒标定路试“当下汽车会分化为智能的电动汽车、高冷的氢能汽车、中庸的混动汽车。”...自2019年5月15日景柱当选海马汽车董事长以来，这位“汽车老兵”掌舵海马汽车重回大众视线。他隐身幕后多年打造的“三板斧”，也逐渐亮相。

来源：CNMO手机中国2019-12-12

其中混动牧马人将在2020年推出，到2022年，jeep将会有4款纯电动汽车，10款混动汽车推出。另外，jeep表示，他们已经完全放弃了柴油发动机。...他说：“我们正在加速jeep的电气化，发展新能源汽车，这个目标将会很快实现。我们的使命是成为世界上最环保的suv品牌。这是我们的任务，而且我们也有能力使越野驾驶和公路驾驶都变得有趣。”

来源：中证网2019-12-03

原诚寅还表示，燃料电池也是目前国内氢能与燃料电池的主要落地应用载体，燃料电池汽车已经与纯电动汽车、插电式混动汽车并列成为我国新能源汽车的主要发展方向。

来源：科技部2019-11-26

测试数据显示，锂硫电池对于相同体积的锂离子电池组重量减少15%，采用锂硫电池的纯电动和插电混动汽车电驱动续航里程分别提高约2%至10%。...目前，锂硫电池是比锂离子电池更轻便的电动汽车动力电池，以电池单元原型水平440瓦时/千克看，仅到达硫理论能量密度（2600瓦时/千克）的17%。

来源：亿欧汽车EO2019-11-19

据外媒 the verge 报道，宝马公司执行董事兼董事会成员 klaus frhlich 曾表示，“向电驱动汽车的转变被‘过度夸大’了，”他说，“电动车在动力电池原料方面的成本要高于汽油车或混动汽车，

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

先与纯电论短长 作为国家钦定的新能源汽车“三纵”技术路线之一，相比纯电动与插电式混动汽车，氢燃料电池汽车的步子显然看起来略慢一些。...它以补位者的角色，与纯电动汽车、插电式混动汽车一起在各个细分领域尝试完成对传统燃油车的替代，并推动汽车产业的转型升级。氢燃料电池汽车目前在国内的发展情况如何？有哪些优势和进一步发展的瓶颈？

来源：智研咨询2019-10-21

插电混动汽车2012年后开始进入市场，目前，中国市场占比约为25%，美国约为43%，欧洲市场的phev占比更高。...摘要：氢燃料电池技术逐渐成熟，制氢效率大幅度提高，电动汽车报废电池的问题逐渐被重视，政府开始鼓励氢燃料电池汽车，氢燃料电池汽车进入快速增长期。

来源：创易栈2019-10-12

丰田的双擎混动汽车，电池提供8年16万公里的质保，对外宣传就是：浅充浅放，寿命更长。...电动汽车，卫星中的锂离子电池还必须具有8年以上的使用寿命。为实现此目的，电池仅被充电至3.90v /电池或更低。

来源：中信证券2019-10-11

/插电混动汽车是新能源汽车的主要组成部分，锂离子电池技术的进步直接驱动了优质新能源汽车产品的诞生，关键的评价指标是工况续航里程。...比亚迪、广汽等车企还向国际汽车龙头丰田输出新能源汽车相关技术;北汽新能源 ex3 通过多重碰撞测试。另外，我国新能源

来源：未来汽车日报2019-08-29

正因如此，2019年4月26日至5月5日，调研团队调查854位司机，当中有28%的人下一次买车时会选择插电式混动汽车，27%选择传统汽电混动汽车，选择电动汽车的司机只有23%。

来源：北极星储能网2019-08-29

丰田松下成立的电池合资企业所出产的电池容量要比丰田现有标准化混动汽车使用的电池大50倍。外界预计电池容量的大规模扩展将大幅降低电池的单位成本。...6月据外媒报道，lg化学将与吉利汽车集团成立合资企业生产电动汽车用电池，这家合资公司计划在2021年末前确保每年10gwh的电池产能。