北极星
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      来源:中海石油气电集团2023-08-21

      据估算,50万吨ccer相当于42万辆1.5升排量的燃油汽车停驶一年的减排量。未来,随着卓资县造林规模的不断扩大,林业碳汇开发前景广阔,中国海油还将继续开发当地新的碳汇项目。

      来源:山东省人民政府2023-08-15

      (牵头单位:省税务局、省财政厅、省工业和信息化厅)2.支持各市联合汽车生产商、经销商开展汽车更新补贴,建立以旧换新推广车型目录,持有山东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧燃油汽车,在本地购买以旧换新推广车型范围内的新车

      来源:EnergyKnowledge2023-08-11

      电动汽车,作为新型交通工具,替代燃油汽车已经成为历史的必然趋势,而随着电动车保有量的增加,庞大的车载电池容量是人们不可忽视的潜在储能资源。

      来源:能源新媒2023-08-04

      中国新能源汽车市场渗透率不断提高,经过多年的政策大力扶持,中国当前已是全球新能源汽车第一大市场和最大制造国,且中国纯电动汽车全生命周期拥有成本已基本达到了与传统燃油汽车平价的水平。...另一方面,根据欧洲汽车供应商协会数据,2022年欧洲仍占据全球乘用车及其零部件出口第一的份额,可见欧洲则在传统燃油汽车整车设计与制造以及关键零部件技术领域积累了丰富经验并仍具有强劲竞争力,可与中国在全球市场中形成优势互补

      来源:中国能源报2023-08-02

      近年来,中国在燃料电池汽车等氢能领域出台诸多支持政策,与此同时,中国还有巨大的氢气市场规模,以及替代燃油汽车的极大潜力。

      来源:株洲市人民政府2023-08-02

      还提到了,大力推进清洁能源车辆推广应用,合理配置共享单车、共享电动车、顺风车等资源,新增和更新的城市公共汽车、出租汽车、公务用车、城市物流配送车辆、环卫、渣土车等作业车辆采用新能源和清洁能源,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比

      来源:球哥看风2023-08-01

      过去汽车是燃油汽车,未来是新能源汽车,包括电动,氢能。生活中凡是产生碳排放的环节,未来都会被电替代。这就意味着,电力供应量将大幅提升,原来预测2025年11.5万亿度用电需求现在看来肯定不够。

      来源:《能源评论》2023-07-26

      业内曾流传着这样一句话,“固态电池普及之日,就是燃油汽车退出历史舞台之时。”一时间,固态电池似乎代表着电池发展的未来方向。

      重庆:积极引育光伏组件等技术装备产品 推动园区建设光伏电站和分布式电网

      来源:重庆市人民政府2023-07-24

      推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展,开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。

      来源:重庆市政府2023-07-21

      推动渝西地区现有燃油汽车配套企业加快转型发展,开发适用于智能网联新能源汽车新车型的覆盖件、结构件、模具、轻量化材料等配套产品。大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。

      来源:能源新媒2023-07-11

      如今在英国开电动汽车已经不如开燃油汽车划算,这无疑对英国交通运输领域的脱油向电和碳减排造成了冲击。...如果高碳能源产品——比如燃油汽车——的性能等方面进步比相关低碳能源产品更快,那么民众就可能会受到高碳能源产品的更大吸引,而抛弃低碳能源产品。政府虽然可以帮助社会从高碳走向低碳,但是政府不是万能的。

      来源:《中国电力报》2023-07-07

      随着燃油汽车兴起和输气管道不断完善,全球对油气的需求激增,1915年油气消费比重为5%,1960年升至38%,超过煤炭成为第一大能源。

      来源:中国能源报2023-07-06

      在相同行驶里程条件下,相比燃油汽车,新能源汽车在能源消耗环节的碳排放降低25%以上。”

      来源:中工汽车网2023-06-29

      今年2月,经过多轮辩论,虽然遭到欧洲最大团体保守派议员的反对,但欧洲议会最终以340票赞成,279票反对和21票弃权的结果,正式批准了2035年欧洲停售新燃油汽车的议案。

      来源:中国电力报2023-06-28

      五是电动汽车充电电价与燃油汽车油价相差悬殊。同时充电价格不是由市场形成的价格,没有形成充电价格的市场机制,与电力市场化改革不相适应。

      关于电力系统适应电动汽车发展的认识与建议

      来源:中能传媒研究院2023-06-06

      无论是电动汽车技术进步,还是政府支持性政策,包括电价政策的支持,都为电动汽车产销两旺的局面奠定了坚实基础,它将逐步替代燃油汽车,新能源汽车是值得期待的朝阳产业,前景可期。

      来源:中国能源报2023-05-30

      “今年第一季度,燃油汽车和新能源汽车交替降价。此前,很多人认为油电汽车平价要到2025、2026年才会实现,但是通过这次‘价格战’,油电汽车平价时代将在2023年提前到来。”

      来源:国家发改委2023-05-19

      鼓励停车场与充电设施运营企业创新技术与管理措施,引导燃油汽车与新能源汽车分区停放,维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判,并做好服务保障。

      来源:国家发改委2023-05-17

      鼓励停车场与充电设施运营企业创新技术与管理措施,引导燃油汽车与新能源汽车分区停放,维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判,并做好服务保障。

      来源:国家发展改革委2023-05-17

      鼓励停车场与充电设施运营企业创新技术与管理措施,引导燃油汽车与新能源汽车分区停放,维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判,并做好服务保障。

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