北极星
      北极星为您找到“电动汽车安全要求”相关结果67

      来源:中国电池联盟2019-05-30

      首先满足gbt 24549-2009 《燃料电池电动汽车 安全要求》,gbt 26990-2011《燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术条件》,gbt 29126-2012《燃料电池电动汽车 车载氢系统

      2019年新能源<mark>汽车</mark>标准化工作要点:涉及燃料电池、充电设施及加氢系统等领域

      来源:北极星氢能网2019-05-16

      开展《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的宣贯实施。

      来源:北极星储能网2019-05-16

      开展《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的宣贯实施。

      特斯拉/蔚来自燃引信任危机? <mark>安全</mark>形势严峻但不能“谈火色变”

      来源:电池中国网2019-04-25

      据了解,目前国家工信部已经完成《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准的制定工作,这将成为新能源汽车产品报批准入的基础要求

      来源:北极星储能网(独家)2019-01-14

      ;工信部对电动汽车安全要求等三项强制性国家标准报批予以公示;阳光电源:国外储能市场将继续推进三元路线 国内市场则主要考虑磷酸铁锂。更多详情: 关注|储能风起时 能源国企、央企们都在做什么?

      工信部对<mark>电动汽车</mark><mark>安全要求</mark>等三项强制性国家标准报批予以公示

      来源:北极星储能网2019-01-11

      原文如下:《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准报批公示根据国家标准委下达的国家标准制修订计划,工业和信息化部已组织完成《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准制定工作

      全产业链标准尚不健全 氢能规模化发展呼唤科学国标

      来源:中国能源报2018-12-20

      此外,他还建议增加燃料电池相关的电安全和氢安全的特殊要求,以及电动汽车碰撞后的安全要求。“我们国家现有电动汽车公告管理中,这几项目前是欠缺的。”

      来源:中国能源报2018-10-11

      行业:技术与标准应并举今年初,工信部发布关于征求《电动汽车安全要求》《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》等3项强制性国家标准(征求意见稿),要求电池单体进行试验时,应不起火、不爆炸,锂离子电池包或系统进行试验时应无泄漏

      来源:中国能源报2018-07-11

      2018年1月24日,工信部发布了《关于征求电动汽车安全要求等3项强制性国家标准(征求意见稿)意见的通知》。一系列国家标准把电池安全予以统一强制量化,设置明确的安全底线。

      三项强制性国标通过审查!低速<mark>电动</mark>车即将转正?!

      来源:EV新视野2018-06-13

      6月7日至8日,电动汽车三项强制性国家标准《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》在福建宁德通过技术审查。

      来源:汽车标准研究2018-06-13

      6月7日至8日,《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、《电动客车安全要求》三项强制性国家标准在福建宁德通过技术审查。

      来源:第一电动网2018-05-02

      图1 各ncap机构示意图电动汽车的诞生就一直伴随着消费者的疑问,电动汽车涉水安全吗?、电动汽车碰撞后会触电吗?等等,诸如此类问题思考的背后折射出人们对于安全出行的强烈意愿。

      <mark>电动</mark>车强制<mark>安全</mark>国标来了 重点关注热失控和热管理

      来源:第一电动网2018-02-08

      电动车辆分标委组织制定的三份强制性国家标准的征求意见稿于1月25日发布,包括《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》。

      来源:滨海日报2018-01-30

      相关阅读:工信部发布《电动汽车安全要求》等3项强制性国家标准(征求意见稿)意见的通知...该标准将填补在用电动汽车检测领域的空白,推动我国新能源汽车整体检测标准、体系的进一步发展,保障电动汽车消费者的出行安全

      工信部发布《<mark>电动汽车</mark><mark>安全要求</mark>》等3项强制性国家标准(征求意见稿)意见的通知

      来源:工信部2018-01-25

      》征求意见稿编制说明3. gb 《电动汽车安全要求》-标准征求意见反馈表4. gb 《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》征求意见稿5. gb 《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》征求意见稿编制说明6

      2018年国家及地方新能源<mark>汽车</mark>准入标准汇总及解读

      来源:前瞻产业研究院2018-01-22

      图表1:《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》39号令主要内容三套国家强制性汽车安全重磅标准修订中,多项标准将于2018年施行《电动汽车安全要求》、《电动客车安全技术条件》、《电动汽车用锂离子动力电池安全要求

      来源:ANNC20172017-08-10

      中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师周荣表示:动力电池的这三项标准是路线图的重要组成部分,将推动我国新能源汽车健康发展;同时,《电动客车安全技术要求》、《电动汽车用锂离子动力电池安全要求》、《电动汽车安全要求

      多角度分析!锂电厂家该如何切入低速<mark>电动</mark>车市场

      来源:中国电池网2017-01-22

      3.电压选择根据《gb-t18384.3-2001电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护》规定:工作电压低于60v,属于a级电压的电路,不要求提供触电防护。...一方面各锂电厂家追随主机厂,在高能量密度、快充、高安全性的道路上蒙眼狂奔。在补贴政策对能量密度和里程的刺激下,各种纯电动汽车的续航从150公里、260公里、380公里,一路追高。

      来源:电动汽车资源网2016-12-15

      二、相关标准法规有关国内、国外的电动汽车电气安全防范相关标准法规有很多,汇总如表 1所示,这些法规标准对于安全要求大致相近,主要以高压动力电池防护为核心,衍生出相关防护条款,各标准法规都有详细的电动汽车绝缘阻抗的测量方法介绍以及相关规范说明

      来源:第一电动网2016-06-29

      早在十多年前,国家标委会就制定发布了gb/t18384.2-2001《电动汽车安全要求》第2部分:功能安全和故障防护和gb/t17531-2005《混合动力电动汽车安全要求》两个国家标准,对电动汽车的过电流保护装置明确为当电流过大时

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