来源：国家电网公司2017-09-04

3.4本次招标项目除电动汽车充电站监控系统、红外测温仪检定装置、ups电源（不间断电源）、协议转换设备、精密空调、中央空调系统、综合安全网关utm、数据仓库管理软件外，其余货物均不接受代理投标。...3.5根据高检会〔2015〕3号文关于在招标投标活动中全面开展行贿犯罪档案查询的通知，投标人自行在本单位住所地或招标项目所在地人民检察院申请查询本单位和单位法定代表人的行贿犯罪记录，并在投标时提供人民检察院出具的有效的行贿犯罪档案查询告知函原件

来源：锂电大数据2017-09-01

总的来说，废旧电池回收之乱已经表现为：某些企业不顾后期追责的风险，为了微小的高价将电池卖给技术落后的无资质小企业；普通百姓找不到正规回收渠道等等。这些问题都亟需解决。...他们在拆解环节并无布局，因为废旧电池的拆解环节，最关键也最容易造成污染，需要申请许可证、需要技术与资金支持。较多的电池企业对最后一个环节的处理方案一般是：运往电池回收企业进行拆解。

来源：汽车头条2017-08-19

同时，《管理规定》中还规定，申请新能源汽车生产企业准入的企业，除需具备必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。...半个多月前，奇点汽车联合创始人和首席执行官沈海寅表示，与爱驰亿维、车和家、威马汽车等初创企业联盟一事已经讨论了数月，计划在9月底确定联合事宜，并将在年底前开发一个通用的电动汽车平台，共同研发和采购。

来源：中国采购与招标网2017-08-16

资格后审㈣招标公告发布媒介：中国采购与招标网（http://www.chinabidding.com.cn）以及中国南方电网阳光电子商务平台（http://www.bidding.csg.cn/）四、投标人资质要求五

来源：锂电大数据2017-07-06

在电动汽车在线全国新能源百强车企寻访过程中，一位新能源汽车企业的高级工程师表示，报废电池检测、拆解、再成...另外，虽然国内法规对电池回收企业有严格规定，需要申请许可证，才能从事废旧电池回收和处理，但由于技术和资金所限，真正具有资质的企业并不多。

来源：新浪汽车2017-06-28

基于以上观点，通过申请新能源汽车生产资质的企业，即使后续无法通过产品准入，相关资质也能倒手赚一笔。这也从背后折射出骗资...清华大学汽车工程系教授、中国汽车工程学会电动汽车分会秘书长田光宇认为，此次争取电动汽车生产资质的企业非常多，因为在中国牌照是个稀缺资源，尽管这次放出的牌照不能生产燃油汽车。

来源：NEVID2017-05-12

3、工信部公示第295批新车公告，395款新能源车型入选4月14日，工信部公示了第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申请企业及产品。...2、重庆电动汽车分时租赁今年新增1000辆汽车国网重庆市电力公司称，今年将新增电动汽车分时租赁，年内预计新增400个网点，新增电动汽车至少1000辆。

来源：第一电动网2017-04-26

游侠汽车董事长卫俊在此接受第一电动网记者独家采访时表示，这座全自动化超级工厂将于6月奠基开工，youxiax的量产工程车将于7月下线测试，目前游侠汽车正在提交申请纯电动乘用车生产资质。...游侠汽车董事长卫俊自建工厂之后，游侠汽车也开始为申请纯电动乘用车生产资质积极准备，卫俊透露，相关材料已经报送浙江发改委，而要进行检测试验的样车，第一批已经造了8辆，备有4种颜色，多性能版本车型，第二批则造了

来源：第一电动网2017-04-24

13家资质申请经验之谈随着浙江合众拿到第13张新能源资质，关于国家继续放大窗口，放更多鲶鱼进来的讨论再度成为2017年上海车展期间的热门话题。...对于大多数即将进入新能源汽车这所学校的新进入者来说，挡在大门口的新能源汽车生产资质，则成了这些准新能源汽车企业的命根儿。那经过13张资质的发后后，申请资质的政策环境如何？未来到底有多困难？

来源：第一电动网2017-03-21

据透露，小鹏汽车已与某民营车企达成合作意向，在资质申请、代工生产方面展开合作，预计到2020年将量产20万台。智车优行智车优行也是一家比较早就开始要造车的公司，成立于2014年。...威马汽车在低调前行，去年获得了10亿美元的融资，并且收购了德国的一个电动汽车团队，它的创始人沈晖说的话很实在：没有量产产品的云里雾里的宣传都是耍流氓！

来源：第一电动网2017-03-14

同时我们也在申请新能源乘用车资质，如果顺利的话，明年就可以拿到。在陈乐伍看来，新能源车在2020年没有补贴后才会引来大爆发，到时候电动汽车性价比会高于燃油车。基于此，猛狮科技才会大产能投入锂电池业务。

来源：北极星储能网2017-02-09

第三条 微电网应适应新能源、分布式电源和电动汽车等快速发展，满足多元化接入需求。...支持微电网项目运营主体获得供电资质，依法取得电力业务许可证(供电类)，开展配售电业务，并承担微电网内的保底供电服务。

来源：证券日报2017-02-06

力帆乘用车称，公司已完成整改，并已经向工信部申请指导验收。...在今年中国电动汽车百人会上，工信部部长苗圩强调，未来将开展新能源汽车推广应用专项督查，严厉打击骗补行为。此前他曾表示，对于新能源骗补绝不姑息。不管有多少量，发现一起，查处一起。

来源：21世纪经济报道2017-02-06

力帆股份称，力帆乘用车已对工信部行政处罚告知书进行了回复，接受工信部拟定的处罚决定，就上述处罚涉及问题在2016年发现后已及时完成了整改，已申请工信部组织专家对力帆新能源的整改情况进行指导和验收，以尽快恢复力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质

来源：北极星储能网2017-02-04

如对本处罚决定不服，可以在收到本处罚决定书之日起60日内向我部申请行政复议或者在3个月内向人民法院提起行政诉讼。复议或诉讼期间，不影响本处罚决定的执行。...工业和信息化部党组书记、部长苗圩在2017年中国电动汽车百人会上强调未来将开展新能源汽车推广应用专项督查，严厉打击骗补行为。此次7家企业收到处罚决定书预示着打击骗补进入处罚执行期。

来源：电池中国网2017-01-19

从条款上看，新规对准入条件有严格的限制，如客车企业申请注入，必须具备底盘资质，相关车型的动力电池及系统申请必须进入电池推荐目录。...中国汽车工业协会副秘书长叶盛基指出，这不仅关系到电动汽车的安全性，也关系到行业未来的规范发展。

来源：北极星输配电网整理2017-01-12

充电设施应由具有电力设施承装(承修、承试)资质或机电工程资质的专业公司进行安装，工程施工完成后需经供电部门组织验收合格后投入使用。...对此类充电设施建设，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证，由个人向所在区域供电部门提出用电报装申请。

来源：北极星输配电网整理2017-01-12

(四)充电设施建设单位应符合相关资质要求。(五)符合国家、行业及地方的有关标准。(六)单个交流慢充设施充电桩不少于 5 个，且桩间距不大于10 米。...市发展和改革委员会将根据充电设施运营企业的申请，按照《办法》对企业进行备案管理，并及时向社会公布符合条件的充电设施建设运营服务商。

来源：电池中国网2017-01-11

目前，已经有7家企业拿到独立新能源汽车生产资质，它们是：北汽新能源、五龙电动旗下的长江ev、长城华冠旗下的前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动汽车、万向集团以及江铃新能源。...三元的被禁和解禁：安全是核心在2016年1月举办的中国电动汽车百人会论坛上，国家工信部装备司司长张相木曾表示，工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录

来源：第一电动网2017-01-05

此前还有各种关于造车资质只有10个的言论，一度引得行业内恐慌，不过已经被新能源观察辟谣了，所以各车企还是该申请申请，造车不能停。...特斯拉作为特斯拉的ceo马斯克，除了玩电动车、造超级高铁，甚至还想用火箭把送人上天，这个野心勃勃的男人几乎无所不能，他手下的特斯拉也成为电动汽车领域最热门车型之一，很多豪华品牌如宝马、捷豹等品牌甚至已经瞄准了特斯拉