北极星
      北极星为您找到“电动车充电器”相关结果381

      来源:盖世汽车快讯2020-04-20

      均胜电子还向电气动力系统领域扩张,包括纯电动车以及混合动力汽车的充放电总成、充电器等核心模块,其新能源汽车电池管理系统、车载充电系统以及电源转换模块已成功为多家国内外知名整车企业实现批量供应。

      对V2G的畅想 大众汽车开始“卖电”了?

      来源:NE时代2020-03-19

      日产leaf可通过“leaf-to-home”双向充电系统,将电动车的多余电量输入至家用或商业电网。电力互动,是整车厂思考着的电动汽车另一层面的互联。可行性存疑许多国家在加快布局v2g技术。

      来源:中国能源报2020-03-11

      此前,有业内人士对氢燃料电池抱以悲观态度,认为这一路线和锂电池相比,技术尚不成熟且产量规模低,虽然在重型商用车领域有一定发展潜力,但就乘用车而言,未来仅作为内置充电器发挥发电作用,很难有增长空间。...以美国为例,相比于大行其道的插电式电动车,享有更多政府补贴的氢燃料汽车的普及率仍然极低。尽管有续驶里程长、加氢快速这些卖点,氢燃料汽车在普及程度上与电动车之间的差距仍不断拉大。

      深度解析丨为什么<mark>电动</mark>汽车一定会普及!

      来源:电动知家2020-03-03

      虽然目前大多数充电是在家里或目的地进行的,但路上的充电速度对电动汽车的普及也至关重要。特斯拉最近推出了新一代超级充电器。特斯拉的1-兆瓦(mw)功率电源柜最高支持可达250千瓦(kw)/辆。

      来源:汽车之家2020-03-02

      离网太阳能充电站建成后,将解决该州部分农村地区纯电动车充电难问题。...32kwh储能电池和两个充电功率为6kw的交流充电器

      来源:未来汽车日报2020-02-12

      他认为,一旦充电基础设施发展起来,消费者也将接受较低的续航里程。就像每个角落都有加油站一样,公共充电器的更多可用性将使电动汽车的充电变得更加容易和快捷。但截至目前,电动车充电难问题仍未解决。

      <mark>电动</mark>汽车、太阳能、储能和应用软件关系能源未来

      来源:微锂电2020-02-05

      电动汽车到达停车场并插入充电器时,电力将被分配给车辆。由于只有100 kw的电网,充电电动汽车越多,车辆的充电时间也将受到延迟。

      来源:微锂电2020-02-04

      电动汽车到达停车场并插入充电器时,电力将被分配给车辆。由于只有100 kw的电网,充电电动汽车越多,车辆的充电时间也将受到延迟。

      <mark>充电</mark>桩市场的危与机

      来源:ENERGYVOICE2019-12-30

      而有的车主所居住的小区并没有条件安装充电桩。因交通拥堵各地政府购车限制只增不减,居高不下的燃油价格和国家燃油标准的颁布执行政策对用户施加燃油指标影响,政府对电动车的政策支持刺激了电动车的需求。

      锂电池新蓝海 - 从小牛看锂电自行车市场机遇

      来源:起点锂电大数据2019-12-13

      (含电池)不超过55kg、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏,此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。...图4:北京市第四十一批电动自行车产品目录数据来源:北京自行车行业协会、起点研究院(spir)整理3、以小牛电动车为代表的锂电自行车生产厂商经营状况好转图5:2016-2019年小牛电动销量及增速数据来源

      来源:建约车评2019-12-09

      而在昆明,甚至有混合动力新能源车车主为了充电桩而跟物业商讨了7个月仍然未果,最后只能“当燃油车使用了”......物业们不支持安装充电桩的理由很简单:1.小区内的电容量负荷能力有些,而电动车充电器属于

      来源:中国青年报2019-11-21

      其中,驱动三合一包含了电机、电机控制器和减速器,相当于传统汽油车中的发动机和变速箱;高压三合一包含了dc-dc直流转换装置、obc车载充电器、pdu高压配电箱,相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站...“不过,正是因为对产品耐用性有信心,比亚迪才敢于为旗下电动汽车动力电池电芯提供终身保修。”无独有偶,大众汽车也曾公开表示,将向第三方全面开放旗下模块化电动车平台——meb平台。

      来源:光伏测试网2019-11-19

      以储能电池为例:从电网上取电一度,经充电器的ac-dc变换和车上电池的充电—放电,两环节的能量转换效率都在95%左右,送到电动车电动机的电能将近0.9度,即光-电池-储能的能量转化效率约90%左右。

      来源:光伏测试网2019-11-19

      以储能电池为例:从电网上取电一度,经充电器的ac-dc变换和车上电池的充电—放电,两环节的能量转换效率都在95%左右,送到电动车电动机的电能将近0.9度,即光-电池-储能的能量转化效率约90%左右。

      来源:中国科学报2019-11-13

      如果从电网上取电一度,经充电器的ac-dc变换和车上电池的充电—放电,两环节的能量转换效率都在95%左右,送到电动车电动机的电能将近0.9度。

      8∶1 中美公共<mark>充电</mark>桩数量的差距

      来源:汽车商业评论2019-10-21

      一位知情人士在9月表示,中国正在考虑一项新能源汽车发展计划,将为增加公共和私人充电器数量设定新的目标,有望在2035年左右重塑该行业。据说,到那个时候,这里销售的汽车中,60%会是电动产品。

      来源:盖世汽车2019-08-15

      为提振电动汽车行业并实现上述电动化目标,印度政府部长们今年7月份宣布,将电动汽车和充电器的销售税分别从12%和18%下调5%;今年3月份,印度政府还宣布了一项为期3年、价值15亿美元的补贴计划,该补贴金额是之前的十倍以上

      大功率<mark>充电</mark>桩在孤军作战?动力电池企业面临挑战

      来源:汽车商业评论2019-08-06

      日本电动汽车用快速充电器协会(chademp)将快速充电的输出功率定义在120kw-180kw,最大充电电流300a。...去年9月,中国电力企业联合会与日本电动汽车用快速充电器协会(chademo)签署备忘录,双方会在充电设施国际标准化方面进行协商,并重点推进电动汽车大功率充电领域合作。

      来源:TechWeb.com.cn2019-06-10

      甲骨文的训练数据模型能够针对每个特定家庭的能源使用情况进行部署,以了解客户是否拥有电动汽车、他们如何与电动汽车充电器交互以及电动汽车聚集在配电网的何处。

      来源:电缆网2019-04-22

      根据分阶段制造计划,政府已对用于制造电动车辆的部件征收15%的关税,如交流或直流充电器和电机,能源监控,恢复制动系统,电动压缩机,电源控制单元等。新的关税修订将在2021年4月提出。

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