来源：清新电源2018-05-22

目前，在一些商业电池中(如松下或日立)，在碳电极中加入少量的硅(大部分为siox)以进一步提高电池的容量。...除了libs，含固体电解质的锂金属电池也被考虑应用在电动汽车上，图1b描述了含两个插层电极的锂离子电池和固态锂金属电池中li+反应原理图。

来源：新能源Leader2018-05-04

于是人们由将视线注意到了碳电极，研究表明碳材料内的缺陷和多孔结构能够为o2在电极中的还原和析氧提供众多的活性点位，从而提升金属-空气的电池性能。...对于金属-空气电池而言最为关键的就是空气电极的设计，空气电极要兼具催化o2还原和析氧反应，常见的氧气电极多为贵金属(pt)和稀土金属氧化物等，但是它们很难兼顾o2的还原和析氧两个反应。

来源：中国有色金属报2018-04-11

为了解决这一问题，将多孔碳粉末包裹硫，由此提高了导电率，减小了体积变化，从而阻止了多硫化物的熔化，这就是硫-碳电极的开发目标。...为了克服现有碳材料的缺点，研究团队通过电喷射制作出大量的一维形态的碳纤维，固体硫粉末被泥浆(固体和液体混合物或细微固体粒子在水中的悬浊液)打湿后干燥，从而开发出接触电阻大幅减少的硫-碳电极。

来源：动力电池技术2018-04-04

当温度超过120℃，sei 膜分解后无法保护负碳电极 ，使得 负极与有机电解质直接反应，产生可燃气体将 。当温度为130 ℃，隔膜将开始熔化并关闭离子通道，使得电池的正负极暂时没有电流流动 。...温度对锂电池性能尤其安全性具有决定性的影响，根据电极材料类型的不同，锂电池(c/limn2o4 ， c/lmo，c/licoxniymnzo2 ，c/ncm， c/lifepo4 ，c/lini0.8co0.15al0.05o2

来源：新能源Leader2018-03-30

采用酚醛树脂和聚四氟乙烯制成的多孔碳电极能够1wt%的h，并在放电的过程中重新释放出0.8%的h，表现出了很高的储氢能力和可逆性。...顺着上述思路，shahin heidari对andrews和seif mohanmmadi提出的质子流电池设计进行了改进，采用多孔碳电极代替储氢合金，并在全氟磺酸固态电解质的基础上增加了强酸溶液作为质子导体

来源：cnBeta.COM2018-03-14

当充电的时候，水会被分离产生质子，然后穿越电池薄膜与碳电极结合。最为关键的是，这一过程是在不产生的氢气的情况下完成的。...当需要释放储存的能量的时候，氢原子会释放脱落、重新恢复为一个电子的形式 电子可以提供能量，而(氢)质子会与氧(和另一个电极)结合生成水。事实上，不产生氢气，才是这项技术突破的最引人注目的地方!

来源：清新电源2018-02-08

sno2作为模型材料，能够很好的诠释可塑形硫模板的方法学，同时该方法已推广至硅及其他非碳电极，对于丰富非碳电极设计思想具有重要的启发意义。图3 硫模板法对预留空间的精确调控。...但是，非碳电极材料在嵌锂脱锂过程中会发生巨大的体积变化，最终造成电极粉化，容量衰减。因此，相比于高压实的石墨负极材料，具有巨大体积膨胀的非碳负极材料在现今研究中尚未很好地发挥出体积性能优势。

来源：电池中国网2017-10-24

超级电容一般使用活性碳电极材料，具有吸附面积大，静电储存多的特点，在新能源汽车中有广泛使用。超级电容器产品虽然问世不久，但由于它具有特殊的优点，已在许多领域中获得了应用，其前景可以认为是非常广阔。...地位最牢固代表铅蓄电池电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

来源：锂电回收联盟2017-10-20

锂电芯的化成是一个非常复杂的过程，同时也是影响电池性能很重要的一道工序，因为在li+第一次充电时，li+第一次插入到石墨中，会在电池内发生电化学反应,在电池首次充电过程中不可避免地要在碳负极与电解液的相界面上、形成覆盖在碳电极表面的钝化薄层

来源：新材料产业2017-10-10

碳负极材料电池有着比能量高、功率性能好等优势，但是碳电极与金属锂的电位接近，当电池过充电时容易在碳电极表面析出金属锂形成锂枝晶，锂枝晶会刺穿隔膜引起短路等安全隐患问题。...同时，碳负极电池在首次化成时电极表面还原形成表面膜(sei膜)，sei膜的形成和修复过程会消耗电解液，造成不可逆容量加大，电池衰减加剧而影响电池使用寿命。

来源：中国核网2017-08-18

在步骤4中，当移除偏压时，只有铀酰离子和电沉积的uo2附着在电极表面上。其他没有特定结合的离子在电极表面重新分布，并释放表面活性位点。...和上面涂有一薄层的偕胺肟聚合物的图形电极。

来源：中国产业信息网2017-07-31

我国对质子交换膜燃料电池的各个组件的开发研究都取得了较大的进展：其中，对于催化剂方面：清华大学科研人员研制出新型铂/碳电极催化剂。...在电极组合件方面：北京世纪富原燃料电池有限公司开发出横板涂敷法，在一片质子交换膜上制作多个膜电极的燃料电池，由一片质子交换膜、多个催化层和多个扩散层组成多个膜电极，由多个膜电极和多个导流板组成多个发电单元

来源：锂电大数据2017-01-04

放电时，从负极出发的锂离子在正极与空气中的氧气反应，产生一种叫过氧化锂的固体产物，填充于碳电极的孔隙中。充电时，化学过程逆转，过氧化锂被分解释放氧气。...比其他思路，该方法操作简单，可无缝衔接到目前锂电池电极制造工艺之中，适合工业化生产。无钴高电压电池nano one公司宣布成功研制无钴高电压锂电池阴极材料高电压尖晶石。

来源：中国科学技术大学2016-12-23

朱彦武团队前期通过氢氧化钾活化微波剥离的氧化石墨烯，制备出性能优异的超级电容器碳电极材料。...由于其高比表面积和大量的反应活性位点，掺氮多孔碳材料作为电化学储能材料如锂离子电池和超级电容器的电极材料及催化剂材料得到了广泛关注，但是氮掺杂形式控制一直是一个难点。

来源：电池中国网2016-12-22

传统的碳电极在嵌锂之后一旦过充，电极的表面容易析出金属锂，其与电解液接触发生反应会产生可燃性气体，带来安全隐患。...认识钛酸锂电池根据有关专家的解读，钛酸锂本身并不能提供锂源，因此只能与含有锂的电极材料搭配使用。钛酸锂作为正极时，负极只能是金属锂或锂合金，此时电池的电压约为1.5v左右。

来源：中国企业报2016-12-06

剑桥大学研究人员的新设计在碳电极的外表上生长了一层氧化锌纳米线。最终结构与人类肠道绒毛类似，可以捕捉多硫化物。这将确保材料的电化学性质，实现重复利用。

来源：腾讯科技2016-11-21

电极的晶体结构通常将决定，电池的储能能力有多少。锂离子电池采用的碳电极只能承载6个锂离子，从而限制了储能能力。锂和硫的反应则有所不同。...剑桥大学研究人员的新设计在碳电极的外表上生长了一层氧化锌纳米线。最终结构与人类肠道绒毛类似，可以捕捉多硫化物。这将确保材料的电化学性质，实现重复利用。

来源：储能科学与技术2016-11-07

本文以石墨烯在超级电容器中的应用为主，分别从材料、电极、器件3个层次讨论了实用化储能器件的设计原则，梳理了高体积能量密度碳基储能材料的研究进展，重点介绍了高体积容量碳电极材料的致密化设计理念，强调了从器件角度考虑储能材料设计的重要性

来源：中国投资咨询网2016-09-30

目前双电层型超级电容器的电极材料主要包括活性碳电极材料、碳纤维电极材料、碳气凝胶电极材料、碳纳米管电极材料，但是，由于成本优势，目前超高比表面活性炭占了电极材料的很大部分。

来源：中国新能源网2016-09-29

目前，人们研究的热点主要集中在四个方面：碳电极材料，金属氧化物及其水合物电极材料，导电聚合物电极材料，以及混合超级电容器。...为开发出性能优异的超级电容器，从材料角度而言，至关重要的就是适合超级电容器应用的、在不同电解液中具有较高比容量的碳电极材料的研究开发。