来源：电池中国网2021-05-20

据悉，亿纬锂能今年软包电池产能将提升至10gwh，且满产运行，以满足国内外主流车企的订单需求；此外，亿纬锂能还投资49亿元，投资建设了乘用车用磷酸铁锂电池项目，以满足客户的需求。

来源：高工锂电2021-04-16

基于灵活化，无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来可能应用的锂金属电池、固态电池，都能为其所用。此外，通过电池和电驱的模块化设计，ultium平台将以多样化驱动形式，满足不同细分市场的消费者需求。...值得注意的是，原先的软包电池已在本土市场更换为方形电池。这也验证了去年通用汽车中国公司总裁柏历所言：“通用汽车正考虑与中国动力电池制造商宁德时代合作生产ultium电池，以降低成本及合规风险。”

来源：电车汇2021-01-11

据悉，磷酸铁锂210wh/kg软包单体电池，单体能量密度已经达到三元ncm5系水平。...据徐兴无介绍，磷酸铁锂210wh/kg软包单体电池有三项关键技术创新：自主研发生产的高性能磷酸铁锂材料、高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术。

来源：电池中国2021-01-07

同样是2018 年，主打软包电池的孚能科技也与戴姆勒签署订单协议，时间跨度长达10年、累计电池将超过170gwh。...值得注意的是，2020年9月，外媒报道称比亚迪将向戴姆勒供应最新的磷酸铁锂“刀片电池”，此外还传出“比亚迪正在与捷豹路虎就电池供应和生产进行谈判的消息。

来源：电池中国2021-01-05

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

软包电池装机量top10排名11月软包电池装机量为536.4mwh，占比总体比重为5.9%。...工信部日前公示了最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，新能源物流车方面出现了16款重卡，其中10款明确搭载磷酸铁锂电池，另有4款将搭载磷酸铁锂或燃料电池。

来源：锌刻度2020-12-22

，想到是磷酸铁锂全球领导者；提起蜂巢来，是什么？”...“提起特斯拉，想到它是智能电动化的代表者；提起理想，想到它是里程无忧增程技术路线的代表者；提起小鹏，想到的则是智能驾驶；提起蔚来，想到的是用户体验和服务；提起 lg新能源，想到它是软包电池全球领导者；提起比亚迪

来源：北极星储能网2020-12-17

天能动力表示，公司积极投入锂电池技术研发及产业化项目，采用以三元及磷酸铁锂为主流的圆柱以及软包电池多轮驱动的技术路径，并已掌握多种高性能正极材料以及高安全性隔膜的应用技术，通过较为全面的技术体系有效提升了锂电池产品的比能量

来源：电池中国2020-11-26

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。江西基地目前已经将重心向小动力拓展，并回归3c市场。...江苏基地重心为高性能三元锂离子软包电池项目，与小康瑞驰、华晨新日、天一股份等签订战略合作协议；考虑到磷酸铁锂电池在成本以及安全性方面的竞争优势，江苏远东电池也在布局软包铁锂电池，开发高安全、长寿命、高比能的锂电池产品

来源：高工锂电2020-10-21

方形电池依然为主力，装机量为26.37gwh，同比下降25.79%；而软包电池降幅最狠近5成。...材料体系上来看，三元依然为主流，占比67.7%，而磷酸铁锂装机量占比提升至近3成，这主要得益于北汽、比亚迪、上汽、上通五等乘用车企加快lfp主力车型的布局，此外，搭载宁德时代磷酸铁锂车型的已经上市，2020

来源：高工锂电2020-09-22

此外，搭载宁德时代磷酸铁锂车型的国产model 3车型正在路上。...方形依然为乘用车装机量主力，8月方形电池装机量2.71gwh，同比增长8.33%，占总体的71.17%；软包电池装机量为305.44mwh，同比增长8.43%，占比8.03%。

来源：NE时代2020-09-08

；除此之外，模组硬件成本是电池包里面一个成本占比较高的部分，据行业内人士测算，这个比例在15%（基于ncm 523）左右，所以2020年我们看到一些很明显的趋势：1、中短续航车型电池材料逐步回归低成本磷酸铁锂...随着欧洲车企不断定点中国的软包电池企业以及成本的居高不下，关于软包电池的降本问题被提上日程，是另辟蹊径还是更好地落实ctp方案，宝能给出了这样的回答。

来源：NE时代2020-09-03

而且就lg目前在中国市场上在供应的车型雷诺的风诺e300没什么量，奥迪a6l是一款油电混合的车，电量也不大，通用的车型现在也没起来量，目前这几款车型用的都是ncm523的软包电池，没起来量的话就算切换成...中国市场上出现一个比较明显的现象，很多车企开始将开始推磷酸铁锂电池，不管是mini这样的小车还是汉、model3这样的中（大）型车，都在往磷酸铁锂电池靠拢，并且随着大模组或无模组产品的推出，在满足续航的同时会有更多磷酸铁锂版本的车型

来源：中国船检2020-08-24

目前，常用于新能源领域的锂电主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池，按照电池形状又可分为方形铝壳、圆柱、软包电池。...2019年，中国船级社发布《纯电池动力船舶检验指南》，替代了《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》里面的相关要求。

来源：NE时代2020-07-22

在磷酸铁锂电池市场中的优势相当于宁德时代了，并且给江淮iev7供应的电池单体能量密度已经达到187.63wh/kg了。...国轩高科以磷酸铁锂电池见长，供货北汽新能源、长安、江淮、奇瑞等车企，2020年上半年在新能源乘用车磷酸铁锂装机总量中占比64.49%，达674.01mwh。

来源：财联社2020-07-20

2017年2月，万向宣布获得上汽通用260万套48v超级纳米磷酸铁锂轻混系统订单，订单总额超10亿美元。id车型明年春节交付这一巨额订单的获得，似乎唤醒了万向对动力电池业务的欲望。...据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，今年1-6月国内动力电池企业装车量排名前五的分别为宁德时代、比亚迪、lg化学、松下和中航锂电；而另据起点研究院（spir）数据，在软包电池领域，今年上半年装机量前五位分别是捷威

来源：EV视界2020-07-16

对于新能源汽车而言，圆柱电池、软包电池和块状电池的“身材”，或多或少对于电池的整体性有一定的影响。因安全而广为人知的刀片电池“一出道”，就充分体现了“身材”对于动力电池的影响之大。...刀片电池在针刺测试中表现优秀的原因主要有两个方面：其一是因为刀片电池尺寸比较长，相对于普通的磷酸铁锂块状电池和三元锂电池，刀片电池回路之间的距离更远，所以产生热量的速度较慢；其二是刀片电池的散热面积远远大于其它电池

来源：NE时代2020-07-16

装机量前十的电池企业中，宁德时代、比亚迪、中航锂电、塔菲尔和时代上汽主打方形电池，松下、lg化学和国轩高科以圆柱电池为主，捷威动力坚持软包电池技术路线，宁德时代也有小部分市场是供应软包电池，力神电池兼顾方形和圆柱电池

来源：起点研究2020-07-15

数据来源：起点研究院（spir）从技术路线来看，三元软包电池装机量为736mwh、占比88%，磷酸铁锂软包为44.6mwh，占比5%，其他类型电池占比7%。...届时，亿纬集能软包电池总产能规模将达到9gwh。为加速软包电池产能建设，亿纬锂能秘籍增资亿纬集能。

来源：墨柯观锂2020-07-14

比亚迪磷酸铁锂装机是上月的2.84倍，增加其在ev客车上的用量。...2020年6月磷酸铁锂电池回暖迹象明显，主要是catl、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等头部企业均增加了磷酸铁锂电池生产，catl磷酸铁锂装机是上月的2倍，主要供应宇通、金龙汽车集团、上汽集团、华晨集团、东风集团