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      来源:中国能源报2020-08-26

      我们会在运营管理方面,通过数字化提高运营效率,增加整个系统体系能力。”...长安汽车同样提出要更多考虑竞争性指标,其不仅计划在2025年实现9.7%的市场占有率,同时计划在原有基础上继续推进产品力提升,实现产品均价提升15%的目标。

      来源:北极星氢能网整理2020-07-28

      我先说动力电气化革命,它是不限能源,也可以用化石能源,也可以用可再生能源,只是谈动力本身,从这个角度有三种动力,油电混合动力、纯电动动力、氢能燃料电池动力。...我们从三大革命看新能源汽车,实际上是新能源革命,包括动力电气化革命、能源低碳化革命和系统智能化革命。

      来源:腾讯汽车2020-07-16

      当时作为运营服务商国家电网推出“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的运营模式,遭到了国内车企的一些阻力,而政策也并不“给力”。...5月22日,工信部对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第333批)的车辆公示,公告中第一次出现换电型纯电动多用途乘用车的新产品名称,公告其他信息部分标注有“车电分离”字样。

      来源:盈峰中联2020-07-02

      第一代纯电动环卫车自2008年诞生至今,从底盘、电池、电气、液压等各系统出发,已经优化出续航里程最长,作业最高效的第四代产品。2019年,新能源环卫装备销售约9亿元,市占率29%,居行业首位。

      来源:电池中国网2020-05-11

      以特斯拉model3为例,纯电动系统甚至占了整车成本的50%-60%,而其中动力电池又要占到40%以上。...此外,同年10月,特斯拉还收购了加拿大电池设备制造公司hibar systems,这是电池制造设备领域首屈一指的高科技公司,以精密计量泵、注液系统及电池制造系统而闻名,特别是用于大规模电能存储的系统

      来源:电池中国网2020-05-08

      这是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船,相关技术应用填补了国内锂电池在海洋领域应用的空白,将有力推动动力电池技术在海上船舶领域的应用。...4月,由亿纬锂能提供动力电池的“阔阔真公主号纯电动游船”在广州开工建造,据悉,该船将使用磷酸铁锂电池,容量达1.5mwh。

      331批新能源汽车动力电池配套:乘用车磷酸铁锂占比30% SKI“抢食”自主品牌

      来源:高工锂电2020-04-16

      此前,ski也为本土主机厂中恒天智骏(赣州)汽车有限公司配套了一款纯电动轿车,系统能量密度高达191wh/kg,配套ncm811电池。...在2020年第一批目录中,ski通过其在华子公司北电爱思开为本土造车新势力中恒天智骏(赣州)汽车有限公司配套了一款纯电动轿车,系统能量密度高达191wh/kg,创造了当前能量密度的新纪录。

      来源:中证网2020-03-02

      国内多家企业进入特斯拉供应链,涵盖动力电池及热管理系统、电机电控、中控系统、bms、底盘等。国内供应链对特斯拉model3成本降低或引发深远影响。...国产特斯拉下线将有力推动特斯拉在我国市场的销量,同时对国内配套的供应链体系带来订单增量。2020年1月,特斯拉model3生产2625辆。虽受疫情影响,特斯拉上海工厂已于2月10日复产。

      新能源汽车行业发展的三阶段范式

      来源:分析师2020-02-18

      这一阶段,因为没有补贴的扰动,纯电动、插混、节油车等多种车型将发挥各自优势,在满足积分要求的情况下展开充分竞争,产品力将逐渐成为影响新能源汽车销量的关键因素。...而电动汽车的整体结构与系统设计,更便于搭载自动驾驶系统。从2019年全球范围汽车自动驾驶

      来源:汽车公社2020-02-17

      两项数据的背后意义在于,尽管刀片电池的系统重量密度仅为140wh/kg,但续航里程却是搭载lfp电池的纯电动乘用车的最高水平,几乎已经比肩宁德时代811电池。...尽管比亚迪品牌力薄弱,但汉经过多年的“比亚迪超跑”发酵,已经形成了超强的品牌ip,意味着汉是提升比亚迪品牌力最好的契机。

      来源:北京商报2020-02-04

      “新能源汽车最大的成本在于电池、电机、电控‘三电’系统,而动力电池成本又是重中之重。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,降低动力电池成本,并推出品质更高的产品,对于特斯拉国产进程而言很重要。

      来源:常熟视点2020-01-19

      真正零排放传统的公交车基本上采用的都是化石能源、混合动力、纯电动,而氢能源车原理是,靠空气中的氧气和氢气进行结合生成水。...360环视摄像头系统,智能驾驶及监控互联功能,全新电子后视镜系统——防眩目,无盲区,遇到障碍物之前可提前预警,下雨天不再有干扰视线的烦恼市民最关心:安全配置易燃挥发物监测报警装置,可阻挡危险液体带进车内

      图文实录丨万钢:从六个方面来推动氢能和燃料电池产业的高质量发展

      来源:拉瓦锡17872020-01-14

      所以,经过大家研究讨论以后我们认为,新能源汽车发展战略当中,纯电动和燃料电池汽车是同等重要的,长期共存的。...在1月11日中国电动汽车百人会论坛(2020)上,全国政协副主席万钢发表题为“坚定信心、聚力攻坚,推动新能源汽车的市场化发展”主旨演讲,内容涵盖战略引领、转型升级、产业生态、氢能与燃料电池以及政策创新五大方面

      来源:直播六安2019-12-27

      技术人员介绍传统的车辆基本上都是采用化石能源、混合动力、纯电动,在运行过程中或者生产制造和回收的过程中,都有碳的排放存在。此次投放的氢能源公交车最大的优点就是实现了零排放。...车厢内加装了保护驾驶员的隔离门,危险品自动检测报警器和自动灭火喷淋系统,安全性能进一步提升。公交驾驶员李敦敏:这个氢能源汽车提速比较快,刹车也比较平稳,加一次氢能跑四个来回,200公里。

      来源:高工锂电2019-12-05

      据了解,中兴智能汽车的产品在6——12米纯电动客车实现了全系覆盖。在打造产品力上,中兴的核心技术是全铝车身和涂装工艺,并拥有自主知识产权的vcu。...其燃料电池系统由南科动力提供,搭载两块28kw石墨双极板电堆,系统的额定功率达到45kw,峰值效率可达56%,续驶里程可达到480公里。

      来源:车云网2019-12-03

      换句话说,目前相对成功的纯电动产品,除了在电机和电池组上有主流的配置,核心电控系统以及越来越重要的电池管理系统,才能使产品力与竞品拉开差距,也是更加体现车企研发功力的一面。...其中电池组容量为64.2kwh,虽然乍一看并不算高,不过得益于宁德时代的技术,电池组采用了水循环冷却系统,相较于大多采用风冷系统的竞品而言,昂希诺纯电动能够有效确保动力电池始终处于高效工作温度。

      来源:经济日报2019-11-21

      氢燃料电池汽车与纯电动汽车应实现互为补充。虽然清洁能源制氢和能源化利用仍处于发展初期,但未来氢能在交通货运和电力储能领域具备很强的发展前景,“氢”“电”协同将成为复杂交通场景应用的有效解决方案。

      燃料电池汽车如何向中国“氢”斜?

      来源:亿欧2019-10-28

      突出的产品力是fcv80销量增长的主要原因。上汽大通 fcv80搭载的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、35mpa供氢系统及高效制动能量回收系统在国内处于领先地位。

      325批公告:比亚迪新添客户 塔菲尔乘用车配套第一

      来源:高工锂电2019-10-18

      在乘用车领域,比亚迪已经为长安汽车配套了一款纯电动紧凑级suv——e-rock。搭载三元电池系统,系统能量密度达160.2wh/kg,工况续航里程高达605km。本...从动力电池技术路线来看,三元电池有20款,锂离子电池(未注明类型)1款、多元复合锂1款、磷酸铁锂电池3款。

      来源:新福建APP2019-09-16

      记者了解到,以中船黄埔正力、永强岩土等为代表的风电运维企业将瞄准东南沿海海上风电运维市场,致力于将平潭打造为区域海上风电运维基地。...平潭还在推进通尼斯、帕卓风力发电水冷系统基地等配套项目建设,加快形成风机研发制造、零配件生产基地。平潭的风还“刮”来了不少海上运动。近年来,包括

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