来源：汽车之家2019-02-21

从目前的进展来看，爱驰汽车正在寻求与江铃控股合作，或将收购陆风汽车资质。有关爱驰汽车的更多消息，我们将保持关注。...目前，爱驰汽车已经亮相两款产品，一款是纯电动suv爱驰u5，这款车计划在今年四季度量产交付；另一款则是燃料电池电动超跑rg nathalie，据企业介绍，该车将采用甲醇氢燃料电池，等速工况下续航已达1000

来源：亿欧网2019-02-03

当前，中国造车新势力已超过60家，仅十家企业获得“双资质”，只有获得“双资质”，新建车企才能生产上市并销售新能源汽车，目前大部分车企被挡在资质门外。

来源：中新网福建2019-01-31

截至2018年8月，除传统汽车企业外，新进电动车领域的新势力突破60家，有16家企业拿到国家发改委资质，其中6家还拿到工信部资质。...尽管目前生产新能源汽车利润不高，甚至还会出现亏损，但如果汽车企业不能顺应基本国策，与国家意志相佐，今后很可能被政策所淘汰。

来源：第一电动网2019-01-29

飞驰公司作为民营企业，原来是个改装车厂，后来拿到了氢燃料电池汽车的新能源整车资质，而且他们的车率先走入了“一带一路”，远销到了马来西亚。...走到现在，佛山推动发展氢能产业形成了三大基地，第一个基地，是南海区丹灶镇的研发和核心零配件制造基地，包括燃料电池研发生产和氢燃料电池乘用车的研发生产；第二个基地，是佛山高明区的中车现代氢能有轨电车和一汽解放重型燃料电池汽车的研发生产基地

来源：高工锂电网2019-01-18

公司于2009年开发第一代燃料电池客车，成为国内首家通过燃料电池商用车资质认证的企业，取得国内首个燃料电池客车正式的公告。...根据国家新能源汽车补贴政策，纯电动汽车补贴将逐步退坡，但燃料电池汽车补贴在2020年前保持不变，燃料电池乘用车、轻型客车及货车、大中型客车及中重型货车分别获中央补贴为20万、30万和50万元。

来源：车轱辘话2019-01-17

对于造车新势力来说，生产资质一直是心头的痛。而恒大拿下nevs之后，就获取了生产资质。nevs不仅具有量产和交付能力，还具有“双资质”，由此不难理解，为什么恒大会这么快选择nevs。

来源：浙江在线2019-01-08

受新版《汽车产业投资管理规定》的影响，特斯拉与蔚来将对上海地区的首张纯电动车生产资质早已展开了争夺。一位接近蔚来的人士也坦言，在《规定》之下，一个地区若有两家头部企业，竞争关系就会出现。...“上海工厂建成后，计划在初始阶段每周生产约3000辆model 3电动车，在完全投入运营后年产量将攀升至500000辆纯电动整车。”特斯拉昨日同时公布的工厂规划显示。

来源：亿欧2018-12-25

其中，纯电动汽车产销量分别为80.7万辆和79.1万辆，同比增长50.3%和55.7%。影响新能源汽车发展的主要是两方面因素，一是政策，二是技术。而政策中最关键的一点，就是双积分。...与其说它是一项政策，倒不如说它是继资质、股比开放等手段之后，又一个促进各组织之间，互相抱团取暖的有效方式。这个“双”到底双在哪儿？对车企具体有什么影响？对整个新能源汽车行业发展又起了怎样的作用呢？

来源：氢云链2018-12-24

2、对于新能源产能同样进行管控，严防新能源汽车项目投资过热，新的生产资质推测依然难以申请。...04纯电动汽车投资项目第八条、项目所在省份要求有所放宽新的《规定》删除了对项目所在省份新能源汽车保有量、充电基础设施建

来源：经济观察网2018-12-19

自去年发改委暂停新建纯电动乘用车项目审批之后，新造车企业中一部分开始通过代工、并购等各种渠道来获取生产资质，另一部分则积极准备迎接资质审批的重启。“只要政策一开门，我们肯定能拿到资质。”

来源：中国科技网·科技日报2018-12-14

依托底特律电动汽车英国整车生产资质，产品在欧美市场先行销售，随后由外而内逐步实现国内整车生产，最终在晋中市建设成集整车制造、平台研发、前沿技术开发、零部件生产、供应链物流等为一体的汽车综合产业园。

来源：第1电动网2018-12-10

截止2018年11月，只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及国能新能源这十家企业通过国家发改委和工信部的“双认证”，获得纯电动乘用车生产资质

来源：犀牛之星2018-12-10

目前，经过20多年的积累与发展，长城华冠已经成长为一家具备纯电动汽车量产能力集汽车设计、研发、生产、销售为一体的汽车公司。...此后，长城华冠自建工厂侧重新能源汽车产业链布局，先后于2016年、2018 年获得发改委牌照和工信部牌照，成为拥有新能源汽车双资质企业之一。

来源：东南网2018-12-04

我省的整车龙头企业金龙客车在多年纯电动和混合动力客车核心技术研发的基础上，于2016年成功研制12米氢燃料电池城市客车，2017年获取生产准入资质。...瑞典opcon早在1990年便投入燃料电池空气供应系统的研发，拥有丰富的双转子螺杆压缩机的设计、生产经验以及燃料电池空气供应系统品牌，为燃料电池企业巴拉德以及通用、奔驰、丰田、本田等主要汽车制造商提供燃料电池空气循环系统

来源：北极星储能网2018-12-03

推动三门峡市速达纯电动乘用车项目高水平建设，打造智能化生产线，完善提升产品设计，争取尽早投产达产。支持具备条件的企业获得新能源汽车准入许可。积极推进汽车企业“僵尸”资质处置。...推动郑州市骨干汽车企业以中高端新能源及网联车型开发、智能制造等为重点实施改造升级，加快宇通客车经开区生产基地、上汽郑州二期扩能、海马汽车第三工厂、海马新能源跨类生产轿车技改等项目建设。

来源：电池中国网2018-11-16

而国能新能源刚在(第313批)《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中，被列为新增纯电动乘用车生产企业，成为第十家获得发改委和工信部“双资质”的新能源企业。

来源：盖世汽车2018-11-09

资质被关小黑屋，万向能否“缓称王”?如今，万向又拟713亿元，在萧山经济开发区建80gwh锂电池、5万辆增程式纯电动乘用车项目，进一步向新能源领域“亮剑”。...到目前为止，万向集团拥有了在动力电池、启停电池、储能电池等生产研发能力以及技术处于国际领先，全球拥有7个研发基地和制造基地，电池业务订单超过300亿元。

来源：21世纪经济报道2018-10-23

目前审批依据依然是2015年7月10日起施行《新建纯电动乘用车企业管理规定》以及自2017年7月1日起施行《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，按照相关政策，特斯拉能否在中国获得生产资质，一目了然。

来源：高工锂电2018-10-22

如国能新能源汽车有限责任公司被列入名单，从而获得了纯电动乘用车生产资质。此外，造车新势力奇点汽车也首次进入公告。这表明国内的新造车势力正在加快推进其电动汽车量产的步伐。

来源：河北工人日报2018-10-09

新能源汽车生产资质成为稀缺资源目前，全国已有487家电动汽车制造企业，但迄今为止发改委仅核准了16个新能源汽车投资项目，这就使得新能源汽车生产资质成为稀缺资源。