北极星
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      来源:全球节能环保网2017-05-16

      动力电池骗补风波尘埃落定、补贴新政相继出台,以及三元电池正式解禁,让作为新能源汽车心脏的动力电池迎来新一轮高景气周期。根据2016年企业年报显示,近八成动力电池企业实现了利润大幅增长。...另外国家也制定了节能和新能源汽车发展路线图,这个提出了未来15年发展目标,到2030年中国的新能源汽车逐渐成为主流产品、汽车产业初步实现电动华转型,到2030年新能源汽车要占汽车总体销量比例达到40%,

      锂电新能源汽车时代还要等多久?

      来源:锂电大数据2017-04-28

      开发新能源汽车是环保节能的工程,是国家政府一直鼓励和倡导的行业,国家出了一些列优惠政策来扶持企业和购车车主,就是提高新能源汽车的使用率。...这样可以有效的防止专门骗补贴的行为,也加快了新能源汽车发展的步伐。

      来源:渤海证券2017-04-13

      政策利好锂电池发展受节能环保等政策的驱动,国家加大了对新能源汽车市场的支持力度,其产销进入了两旺态势。...但2016年我国新能源汽车处于政策调整期,受清查骗补、三元电池暂缓用于商用车、电池目录、补贴政策调整、纯电动物流车推荐目录暂缓发布等政策影响,2016年中国新能源汽车全年产量51.70万辆,同比增速36.41

      来源:三湘都市报2017-03-10

      钟发平建议,要调整现有新能源汽车补贴方式,对节能与新能源汽车在公共出行领域的应用,按实际运营里程给予补贴,即以节能率、运营行驶里程作为依据给予补贴,斩断骗补根源;在限牌城市给予混合动力汽车免摇号或提高中签率的优惠政策

      来源:中国产经新闻2017-02-21

      骗补只是一方面,目前对于新能源的发展来说,都是以政策导向型为主,而并非市场驱动型。很多风电场建好之后并不被重视,而且和传统的火电存在利益冲突。而且风、光电的电价贵,不稳定。...我国新能源装机总量的增加,显示出了要调节能源结构的决心。与此同时,新能源项目的展开也可以解决一部分就业问题。能源互联研究者、前ceec镇江华东电力设备制造厂有限公司技术中心项目经理聂光辉告诉记者。

      来源:中国产经新闻2017-02-20

      我国新能源装机总量的增加,显示出了要调节能源结构的决心。与此同时,新能源项目的展开也可以解决一部分就业问题。...骗补只是一方面,目前对于新能源的发展来说,都是以政策导向型为主,而并非市场驱动型。很多风电场建好之后并不被重视,而且和传统的火电存在利益冲突。而且风、光电的电价贵,不稳定。

      来源:经济观察报2017-02-13

      相比之下,清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世的观点则相对中立。...2016-2020年新能源汽车推广应用补助标准》出台两个月后,以杨裕生院士为代表,作为国家咨询机构的两院有19名院士于联名向国务院提出建议,痛陈长期高额补贴不利于有效推动电动汽车的发展,并警示了新能源骗补的严重性

      来源:中国电力报2017-01-19

      文中处处可见沦陷偷排骗补全军覆没等词,直言火电如果对于污染物的处理不达标,排放的污染量将会无限增大,烟尘量将会达到现在的百倍以上,二氧化硫会上升到10倍以上,氮氧化物增加到5倍以上,如同讲述恐怖故事一般...2015年底我国又开展了煤电超低排放和节能减排改造提速扩围,到十三五末全国所有具备条件的煤电机组都将达到超低排放水平,届时电力行业主要大气污染物的排放总量将进一步降低至2015年的50%左右。

      来源:中国电力报2017-01-18

      文中处处可见沦陷偷排骗补全军覆没等词,直言火电企业如果对于污染物的处理不达标,排放的污染量将会无限增大,烟尘量将会达到现在的百倍以上,二氧化硫会上升到10倍以上,氮氧化物增加到5倍以上,如同讲述恐怖故事一般...2015年底我国又开展了煤电超低排放和节能减排改造提速扩围,到十三五末全国所有具备条件的煤电机组都将达到超低排放水平,届时电力行业主要大气污染物的排放总量将进一步降低至2015年的50%左右。

      来源:科技日报2017-01-17

      两个50%,彰显了中国汽车产业在节能减排上所做的努力,也说明我国对节能减碳、应对气候变化作出的新贡献。...同时,已对骗补和违规企业进行严肃处理。陈清泰表示,新能源汽车购车环节补贴应适时退坡,而退坡的力度要形成足够倒逼创新技术、降低成本的能量,造成优胜劣汰之势。

      来源:电力法律观察2017-01-16

      2015年底我国又开展了煤电超低排放和节能减排改造提速扩围,到十三五末全国所有具备条件的煤电机组都将达到超低排放水平,届时电力行业主要大气污染物的排放总量将进一步降低至2015年的50%左右。...文中处处可见沦陷、偷排骗补全军覆没等词,直言火电企业如果对于污染物的处理不达标,排放的污染量将会无限增大,烟尘量将会达到现在的百倍以上,二氧化硫也会上升到10倍以上,氮氧化物也会增加到5倍以上,如同讲述恐怖故事一般

      来源:能源圈2017-01-16

      观点:新版补贴政策将加速推动新能源产业优胜劣汰步伐财政部经济建设司副司长宋秋玲她表示,我国新能源汽车产业来说是不平凡的一年,按照国务院的统一部署,财政部也针对骗补行为进行了专项督查与核查,在此基础上,财政部也在去年底推出了新的补贴方案

      来源:凤凰汽车2017-01-15

      当然也有一些不太扎实的问题,比如说骗补,但是我认为这是瑕不掩瑜,中国有自己的技术优势,我们要坚定和自信。...我认为是对的,中国发展的道路和美国、日本、欧洲不一样,最主要的不一样是政府干预的模式不同,中国政府干预的模式是强干预模式,政府出台了一个《节能与新能源汽车(2012-2020规划)》,顶层设计制定目标,

      来源:经济观察网2017-01-14

      2016年年底,随着骗补调查的结束、新能源补贴新政的出台,以及三元电池的正式解禁,新能源汽车恢复高速增长,动力电池业也迎来新一轮投资热潮。...根据2016年10月发布的节能与新能源汽车技术路线图,未来新能源车市场规模快速扩张,到2020、2025、2030年,汽车年产销规模分别3000万、3500万、3800万辆,其中新能源车年销量占比分别超过总销量的

      来源:经济参考报2017-01-13

      相关阅读:从骗补看我国新能源汽车产业政策调整...汽车制造的未来方向是绿色发展,中国制造2025中明确提出,新能源汽车将是国家发展汽车产业的关键,燃料汽车、节能汽车、智能互联网汽车,都将迎来重大发展机遇。一汽大众汽车有限公司总经理张丕杰说。

      国内企业加紧布局高镍三元材料 镍价将走高

      来源:电池中国网2017-01-11

      国内企业加紧布局高镍三元材料生产2016年10月26日,在中国汽车工程学会年会上,《节能与新能源汽车技术路线图》发布,其中计划2020年的纯电动乘用车动力电池的能量密度目标为300wh/kg,2025年目标为...日发布的新能源汽车补贴新政策《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号),对申请补贴的新能源汽车提高了要求,从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等多方面提高了财政补贴准入门槛,对“骗补

      盘点!近期新能源车及充电设施国家、地方政策动态

      来源:充电桩视界2017-01-11

      工信部:调整新能源汽车补贴政策设置补贴上限12月22日,据工信部网站消息,工信部表示,针对一些新能源汽车骗补,调整财政补贴政策。...新能源车国家政策动态国务院:大幅提升新能源汽车应用比例日前,国务院发布了《十三五国家战略性新兴产业发展规划》,规划指出,要大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例,推动新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业

      来源:第一电动网2017-01-03

      且不说骗补了。所以,政府应将大量购车补贴转向扶持换电站建设。消费者再也不用为昂贵的电池操心了,只要像燃油车加油一样去换电站换电池就行了,加电就像加油一样方便。...距我2012年撰写《关于新能源汽车发展的几点建议》至今已过去近5年,当时《节能与新能源汽车发展规划(2012--2020年)》的目标是,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达50万辆,

      来源:第一电动网2017-01-03

      玩家纷纷涌入,前景依然广阔新能源汽车是中国政府于2009年提出的概念,其全称是节能与新能源汽车,范围包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。...此后,一份涉及72家骗补企业的名单在坊间流传,引发关注。按照网传那张具有一定可信度的骗补名单来看,72家共涉及骗补金额高达92.7亿元。

      来源:华夏时报2016-12-31

      这让坊间流传的那份多达近百家的涉嫌新能源骗补名单上的其他车企,多少松了一口气。骗补,俨然已成为2016年新能源汽车领域的一大丑闻。...10月26日,《节能与新能源汽车技术路线图》发布,这也是业内千呼万唤的新能源汽车最新政策。

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