来源：中国煤炭资源网2015-06-23

大秦线运距最短、效率最高、周转最快、竞争力最强，仍然是西煤东调的最佳选择，其中87%的运量输送到秦皇岛、唐山两大港口。在这一情况下，曹妃甸港运能得不到充分发挥。

来源：中国国际招标网 作者：王云2014-04-21

铁路方面，在第三通道：蒙冀线投产之前，我国西煤东调、北煤南运大通道仍然运力紧张，尤其大秦、朔黄线，运力持续紧张。

来源：煤炭网2014-04-11

在经历了市场的洗礼之后，很多中小煤炭企业和经销企业纷纷退出市场，我国西煤东调和北煤南运的主导力量牢牢的集中在几家大型煤企的手中。

来源：中国能源报 武晓娟2014-02-26

他同时指出，大量进口煤已严重冲击我国北煤南运、西煤东调的传统运输格局，给国内正常煤炭产运需供应链条带来前所未有的危机，保护国内煤炭产业和物流已刻不容缓。

来源：中国能源报2014-02-12

各大运煤通道中，大秦线、朔黄线是我国西煤东调、北煤南运的主要通道，担负着三西煤炭外运任务，三西煤炭资源经过配套港口：秦皇岛、唐山、黄骅等港口下水后，输往我国东北、华东、华南地区，满足着生产和生活用煤需求

来源：中国能源报 闫志强2014-01-08

煤炭运输瓶颈犹在中国的煤炭资源和生产力主要集中在西部和北部，特别是山西、陕西、内蒙古地区，而煤炭需求旺盛的地区集中在华东、华南沿海地区，这也决定了我国西煤东调、北煤南

来源：中国能源报 白云2013-09-18

由于原煤储量分布不均，广东省的煤炭一直靠西煤东调、北煤南运来调配资源，煤炭调运多元化势头增强，国内资源和进口煤炭齐头并进，国内北方港口下水的神木系列、山西优混系列、伊泰煤以及澳大利亚、印尼等国进口煤深受广东电厂的青睐

来源：秦皇岛煤炭网2012-09-28

作为我国西煤东调的大动脉，大秦线检修将影响环渤海港口煤炭的调入量，对港口煤价产生一定支撑。专家王云表示，目前，秦皇岛港、国投京唐港存煤数量处于中位水平。

来源：工人日报2012-04-01

宁甘地区煤炭外运为主，由大秦线、朔黄线、石太线、侯月线、蒙冀线、陇海线、宁西线和山西中南部通道等组成横向通道，由京沪线、京九线、京广线、焦柳线以及规划建设的蒙西、陕北至湖北、湖南和江西的煤运铁路等组成纵向通道，构成西煤东调

来源：中国电力报2012-03-26

宁甘地区煤炭外运为主，由大秦线、朔黄线、石太线、侯月线、蒙冀线、陇海线、宁西线和山西中南部通道等组成横向通道，由京沪线、京九线、京广线、焦柳线以及规划建设的蒙西、陕北至湖北、湖南和江西的煤运铁路等组成纵向通道，构成西煤东调

来源：北极星电力新闻网2011-09-28

大秦线是中国西煤东调的大动脉，被称为煤运第一通道。从21日起大秦线为期12天的开天窗检修已经展开，检修期间，预计大秦线每天将减少进煤30万吨，其中影响港口方向进煤约22万吨。

来源：铁道部网站2011-07-04

煤炭分布结构与经济发展水平决定了我国北煤南运、西煤东调的长期发展态势。长期以来，铁道部顾全大局，坚持电煤优先的原则，对电煤运输实行动态管理，主动协调解决问题，有力保证了电煤供应。

来源：中国建材网2011-07-01

运输瓶颈限制电煤有序流动我国煤炭资源丰富，今年我国煤炭总产量也十分充足，但由于资源分布不均匀，客观的地质条件形成了我国煤炭西多东少、北富南贫的不均衡格局，我国煤炭分布结构与经济发展水平决定了我国北煤南运、西煤东调的长期发展态势

来源：中国电力新闻网  2009-02-11

煤炭生产与消费的逆向分布特征显著，将使我国长期呈现“北煤南运、西煤东调”的格局。　　从国际上看，煤炭作为能源主要用于加工转换，而且主要是加工转换为电能。...困难在于晋陕蒙宁煤炭主产地区水资源短缺，限制着该地区煤炭加工转化规模，从而加大了“北煤南运、西煤东调”的压力。　　煤电产业链区别于其他产业链的一个重要特征是处于下游的电力行业受政府管制。

来源：人民政协报2008-03-27

我国煤炭资源主要分布在"三西"地区(陕西、山西和内蒙古西部地区)，而主要能源消费地在华东、华南地区，这一特点决定了我国"北煤南运、西煤东调"的能源格局，且运距长、运量大，运输条件相对较差。

来源：中国电力新闻网2008-03-26

我国“富煤贫气少油”，６４％的煤炭资源分布在“三西”地区———山西、陕西和内蒙古西部，而主要能源消费地在华东、华南地区，这一特点决定了我国“北煤南运、西煤东调”的能源格局。 　　

2005-08-29

这恰与我国地区经济发达程度呈逆向分布，煤炭基地远离煤炭消费市场，促使我国形成了西煤东调、北煤南运的煤炭消费格局。

来源：国家发改委2007-04-27

《规划》指出，随着煤炭产销量的增长，我国北煤南运、西煤东调格局将更加明显。因此，要充分挖掘既有铁路和港口设施潜力，重点抓好“三西”煤炭外运通道、北方沿海煤炭装船码头扩能改造，规划建设西煤东运新通道。

2007-04-13

随着煤炭产销量的增长，我国“北煤南运、西煤东调”格局将更加明显。规划设定，“十一五”期间，将重点抓好“三西”煤炭外运通道、北方沿海煤炭装船码头扩能改造，规划建设“西煤东运”新通道。