来源：上海交通2019-09-29

上海超级电容公交车发展演变史2002年利用超级电容器蓄能实现无轨电车脱线运营的技术攻关。2003年第一辆电容储能变频调速空调电容公交车问世。...本文来源：上海交通 微信公众号 id：shtransport据悉，配备了全球领先的新一代高能量超级电容器技术，可以使电容公交车的续驶里程提高十多倍。

来源：中国电力新闻网2019-09-09

事实上，新能源汽车发展之初，超级电容公交车在国内推广了数千辆，但是后期随着补贴政策向锂电池倾斜，国内超级电容公交车发展一度减慢。之后，超级电容公交车走向海外。...“除了有效节能减排，超级电容公交车还可以利用候车间隙充满电，实现连续24小时运行，是传统电动公交车无法做到的。”华黎表示。

来源：中国有色金属报2019-09-05

为进一步提高大电流性能和低温性能，1997年，由俄罗斯率先研制出代表第三代电容器的非对称超级电容器-ni（oh）2/c型超级电容器，负极为高比表面积碳材料，可取代镍氢电池负极贮氢合金，在西伯利亚等极寒地区直接使用

来源：北极星储能网2019-08-08

超级电容器用在车上的就是公交车、地铁、坦克等在有限的领域。超级电容器和传统电容器相比，它的密度有两个数量级的差别。如何保持超级电容器功率密度情况下，大幅度的提升能量密度。我们的办法总比困难多。

来源：观察者网2019-07-04

而对于小规模电力储存，使用最多的是化学电池储能，我们最常见的电动公交车就是利用化学电池储能，使用便捷，无尾气排放。...按照储存介质进行分类，可以分为机械类（抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能）、电气类（超级电容储能、超导储能）、电化学类（各种二次充电电池）、热储能（储热、储冷）、化学类（合成天然气和氢气储能）。

来源：常德日报2019-05-14

超级电容器是国际公认的第三代新能源绿色物理储能器。湖南世凯胜新能源有限公司是目前我国唯一拥有超级电容完整自主知识产权的企业，在超级电容及超级电容纯电动公交车研发制造领域居于世界领先水平。

来源：北极星储能网2019-03-04

超级大的前排空间极富有时尚感的不对称内饰设计更赞的是可以通这台逆变器将直流电转换为交流电为家电供给电源，让你的车秒变充电宝！...现在的日本全国已经有110座加氢站，其中14座位于东京，并且全国有2700台燃料电池汽车，5辆燃料电池公交车。二层最有意思的便是生成自己在未来氢能社会的身份证的小游戏。

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

应对这一问题，最有效的解决办法就是采用电电混合动力——燃料电池+二次电池（超级电容器）的方案。...规模渐成 短板犹存在具体应用方面，由于燃料电池发电原理是电化学，车用效率比较高，可以达到60%左右，因此与纯电动汽车和插电式混合动力汽车相比，更适合于大功率、长程的运输，应用在公交车和重载车方面有明显的优势

来源：第一电动网2019-01-09

彭博新能源金融（bnef）最新报告发现，2017年，电动的公交车和乘用车占了440g瓦时的锂离子电池需求。到2030年，这一需求预计将激增至每年超过1500g瓦时。...拿特斯拉的超级充电站来说，30分钟能将一辆耗尽的汽车充电至80%。如果能掌握固态技术，将进一步加速内燃机汽车的消亡，并有可能将电动车的充电时间从几个小时缩短至10分钟左右。

来源：内蒙古新闻网2018-11-19

据了解，稀土新电源是以稀土新材料添加为基本特征，采用非对称组合，通过工艺和设备创新，集镍氢动力电池和超级电容器优势于一身、系统集成创新的稀土镍氢动力电池。...成功地把轻稀土高端应用在纯电动公交车领域，较好解决了高寒、高纬度地区纯电动公交车“天寒怕冷跑不动、电量不足跑不远，电池衰减太快跑不久”三大难题。

来源：湖州日报2018-10-29

市本级新能源公交车全部采用微宏动力的快充技术，打造出了产业发展与推广应用有效结合的国内样板。推广新能源汽车，充电基础设施建设是公众较为关心的一环。...市经信委相关负责人说，目前由浙江吉利控股集团总投资326亿元的吉利新能源汽车项目正式落户长兴县，游侠超级汽车项目已开始动工建设，吉利康迪已具备生产能力，中车城市交通有限公司投资的120亿元新能源商用车产业基地

来源：北极星储能网（独家）2018-10-19

更多详情市场篇：1.李克强访荷拿下“百亿美元大单” 含锂电池超级工程项目荷兰电池制造企业沃克斯公司决定向中国投资18.5亿美元，在长江三角洲地区设立新能源锂电池超级工程项目并设立中国研发基地。

来源：亿欧2018-08-22

在对公方面，普天与公交车的商业模式中，主要按照合同能源管理方式对公交公司收取燃油对价费;在对私方，主要依靠收取充电费方式。...其充电站的选址通常位于餐厅、购物中心、wifi热点等附近，每个超级充电站均建有多个充电桩。特斯拉官网显示，目前已经在全球建设1261座超级充电站，共计10021个超级充电桩。

来源：科华恒盛2018-07-31

高度兼容科华恒盛提供的交直流充电桩可兼容各类具备国标直流充电接口的新能源公交车、乘用车、物流车充电需求。...近日，科华恒盛携手武汉云电能源科技发展有限公司、武汉市赤兔马科技有限公司共同打造的武汉二环线内最大超级充电站已投入运营，该超级充电站可同时为120辆新能源电动车提供充电服务。

来源：中科院之声2018-07-04

例如，很多城市都已大量使用电动汽车和电动公交车，可以大幅降低城市雾霾。此外，在移动数码领域，储能技术早已广泛应用，并在向小型化、轻量化、柔性化（可植入人体、可穿戴）发展。...物理储能技术主要有抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能、超导储能及超级电容器。化学储能技术主要有锂离子电池，铅酸电池、液流电池、钠硫电池、铅炭电池、金属空气电池等。

来源：中国科学院大连化学物理研究所2018-06-21

例如，很多城市都已大量使用电动汽车和电动公交车，可以大幅降低城市雾霾。此外，在移动数码领域，储能技术早已广泛应用，并在向小型化、轻量化、柔性化(可植入人体、可穿戴)发展。...物理储能技术主要有抽水储能、压缩空气储能、飞轮储能、超导储能及超级电容器。化学储能技术主要有锂离子电池，铅酸电池、液流电池、钠硫电池、铅炭电池、金属空气电池等。

来源：第一锂电网2018-06-08

比亚迪目前在欧洲匈牙利和法国分别拥有一个电动公交车生产基地。比亚迪在3月份曾警示，中国新能源汽车补贴的退坡可能会削减其90%的季度利润。...以下是一些厂商在欧洲建电池工厂的规划：northvolt这家由特斯拉前高管领导的瑞典公司欲建立欧洲最大的锂离子电池工厂，并计划在2023年前每年生产32gwh电池，挑战特斯拉美国超级电池工厂(gigafactory

来源：盖世汽车2018-06-07

比亚迪目前在欧洲匈牙利和法国分别拥有一个电动公交车生产基地。比亚迪在 3 月份曾警示，中国新能源汽车补贴的退坡可能会削减其 90% 的季度利润。...以下是一些厂商在欧洲建电池工厂的规划：northvolt这家由特斯拉前高管领导的瑞典公司欲建立欧洲最大的锂离子电池工厂，并计划在 2023 年前每年生产 32gwh 电池，挑战特斯拉美国 超级电池工厂

来源：电子发烧友网2018-05-02

即使相比2016年风头最盛的乐视超级汽车，银隆的千亿元产业布局也有过之而无不及。从资本布局到全国投资，从个人收购到筹备ipo上市，董明珠豪赌新能源产业的决心有目共睹。...曾在国家电网从事能源研究的专家张明(化名)告诉亿欧汽车，当前新能源公交车的主要盈利点在于利用峰谷电差价对车辆进行充电，而这是采用了钛酸锂电池作为能源的新能源客车无法实现的。

来源：国家电网报2018-04-18

从入席运河岸电联盟，到建设空港岸电，从实现市区两公里快充网络和境内高速快充全覆盖，到谋划杭甬光伏超级高速公路，杭州供电公司水陆空三线出击，推动一系列再电气化项目落地。...作为地区能源消费革命的主导者，杭州供电公司近年来瞄准公交停保基地充电这一突破口，先后建成客户专变16座，促成全市超过2000辆公交车实现以电代油，带动4.38亿人次绿色出行。