来源：电动知家2016-11-01

公司主要从事研发、制造、销售以超级电容为主动力源的储能式无轨电车，以及相关技术服务、信息咨询。该新兴公交真正实现了零排放、零污染，为世界之首创，开国际之先河!...申沃集团同时可生产大型长途客车、柴油发动机公交车、cng压缩天然气公交车、混合动力公交车以及纯电动城市公交车等。

来源：国网浙江省电力公司2016-10-29

超级电容公交车最大的特点就是充电快，它采用10千伏直流充电，输出功率达到600千瓦，理论上，充电1秒，就可以行驶5公里以上，据负责宁波市超级电容公交充电设施建设方负责人介绍，实际测试中，充电桩的充电时间是

来源：北极星储能网整理2016-10-17

正力牌镍氢动力电容电池适用范围广泛，主要可用于城市电动公交车、城际大巴中巴、风能太阳能储能、各类军用装备、agv电动车、充电桩电源、家庭及办公备用电源等，存在巨大市场潜力。...，成为突破超级电容成本瓶颈的先行者和推进超级电容产业规模化发展的重要力量。

来源：中国客车网2016-09-20

辛尼萨与李满长试乘苏州金龙超级电容车据了解，此次投运的苏州金龙超级电容公交车充分展现中国造，采用苏州金龙自主研制的整车电控系统，并使用安全防爆、寿命长的国产超级电容作为储能单元，具有安全环保、寿命长、功率大

来源：中国新能源网2016-08-29

目前，装备超级电容的混合动力电动公交车已经成为日本的国家攻关项目。...以超级电容为惟一能源的电动车可以作为固定线路车使用，但配套设施还需要完善，所以发展趋势并不乐观。

来源：中国宁波网2016-08-26

据悉，今年鄞州区将投资4053万元，继续新建177路、909路、639路超级电容无轨公交车线路，3条线路总长59.1公里，预计11月1日前投入使用。...超级电容器就是这些车的灵魂，而赋予它灵魂的正是宁波中车新能源科技有限公司所属的超级电容器研发技术创新团队。

来源：中国新能源网2016-08-22

文献研究表明，利用超级电容器与蓄电池并联作电源可以减少蓄电池的尺寸、重量，并延长蓄电池的使用寿命。2004年7月，我国首辆超级电容器公交车及其快速充电候车站系统投入试运行。

来源：电动汽车资源网2016-08-16

要加快打造上下游产业链，积极发展锂离子动力电池、超级电容、电机、电控等制造业以及汽车零部件配套产业，形成要素集聚、规模集中、配套齐全的新能源汽车产业集群。(二)开展关键核心技术攻关。...近年来在新能源汽车推广应用方面，我市已发展纯电动公交68 辆、lng (液化天然气)货车100 辆、燃气公交车375 辆。

来源：宁波日报2016-08-15

电动公交车使用的是超级电容，相比原来的燃油发动机，更具环保性。它属于物理电池，具有极强的防针扎、防火烤、防挤压和应对极端天气的能力，具备充电快、放电快等特点。...据了解，为更好地推动绿色能源发展，促进电能替代步伐，今年鄞州区总共投资4053万元，计划继续新建177路、909路、639路超级电容无轨公交车线路，3条线路总长59.1公里，共设34座充电桩，计划于今年

来源：中国交通新闻网2016-08-15

郑州公交还建立了先进的智能化平台，实现了新能源车辆整车动力控制、车身控制、超级电容管理及运行状态、故障诊断、公交运营等数据的采集与处理，提高了运营生产组织效率和管理水平。

来源：科技日报2016-08-15

电容型镍氢动力电池采用稀土新材料，通过工艺和设备创新，以非对称的结合方式，集镍氢动力电池和超级电容器优势于一身，成功破解了纯电动公交车动力电池难以克服的寿命短、安全性差、稳定性低、温差影响大、不能快速充电等技术瓶颈

来源：科技日报2016-08-12

韩世幸介绍，淄博国利新电源科技有限公司创新团队整合镍氢动力电池能量密度和超级电容器大功率方面的优势，采用稀土新材料...这台被誉为功勋车的电容型镍氢动力电池纯电动公交车已安全行驶21万公里。

来源：人大经济论坛2016-08-12

超级电容器公交车这种一般应用于城市内的公交车，因为一般而言，城市内公交车线路约为30-40公里，甚至更短，现在超级电容器的续航能力可以达到50-60公里，完全可以满足城市内公交车的正常运行。

来源：科技日报2016-08-11

电容型镍氢动力电池采用稀土新材料，通过工艺和设备创新，以非对称的结合方式，集镍氢动力电池和超级电容器优势于一身，成功破解了纯电动公交车动力电池难以克服的寿命短、安全性差、稳定性低、温差影响大、不能快速充电等技术瓶颈

来源：新华网2016-07-18

首先感谢大家对超级电容器件和应用的关心，超级电容在汽车领域是一个新鲜的事物，从2008年开始逐渐导入到公交汽车应用，现在主要是混合动力的公交车，我们是时间最长的企业。

来源：扬州日报2016-06-15

鲜为人知的是，为电动巴士提供充电设备就是国充充电研制的超级电容充电站，尽管仅是一张小订单，但这一单成为国充充电走向民用市场化的敲门砖。...紧接着上海崇明岛加快生态建设，淘汰所有燃油公交车，新上几十辆电动公交车，而国充充电凭借20多年研发能力，一举拿下了14套28个充电站订单，从而拿下了民用市场化的一把金钥匙。有梦想才有追求。

来源：西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

目前，装备超级电容的混合动力电动公交车已经成为日本的国家攻关项目。...本田的fcx燃料电池一超级电容混合动力车是世界上最早实现商品化的燃料电池轿车，该车已于2002年在日本和美国的加州上市。

来源：北极星电力网2016-05-17

现在北京周边大兴等地投运的新能源公交车大多使用了集星科技的超级电容技术，据悉，集星科技的超级电容器在公交车领域的市场规模已达上亿规模。...到今天，超级电容最成功和最为大众所熟知的就是在混合动力公交车上的应用。

来源：东方网2016-05-16

目前，中科泰能已建成高能镍碳超级电容电池量产自动化生产线2条，日产200安时高能镍碳超级电容电池1800块，年产55万块，可以满足800辆公交车或3000辆轿车的电池需求。

来源：上海观察2016-05-13

明斯克市政府已决定采购20辆中白合作生产的超级电容快充公交车，用于明斯克体育场至火车站公交线路。...明斯克市政府已决定采购20辆中白合作生产的超级电容快充公交车，用于明斯克体育场至火车站公交线路。