来源：北极星储能网2023-03-06

同时，可以基于市场化机制，完善科研成果到商业化落地的全流程支持政策，激发创新主体活力，加速推动下一代电池和车规级芯片等核心技术发展。...同时，探索共享私桩的模式，实现多车一桩、分时共享、临近车位共享等，以缓解补能焦虑。朱华荣还建议，推动动力电池标准化，加强下一代动力电池、芯片等技术攻关。

来源：北极星电池网2023-02-17

围绕太阳能光伏、动力储能电池、氢能技术和智能电网等产业前瞻技术领域，聚焦太阳能电池及组件、高效能量转换的大容量储能系统、高比能正负极材料开发、车规级芯片研制、特高压换流变压器制造、动力电池梯级回收等关键共性技术

来源：广州市人民政府2023-02-17

出台实施汽车产业中长期发展规划，发挥好300亿元汽车产业及零部件产业发展基金作用，近地化构建“432”汽车产业园区，提升车规级芯片、动力电池等核心零部件近地化率。

来源：北极星电池网2023-02-17

投资机构通过科创贷款、风险投资、股权融资等支持深圳新能源汽车企业进一步提升电机电控系统的技术水平，开展高速高效大功率电机、多能源动力系统集成技术、新能源工程车电动力驱动技术等电机电控系统自主研发，支持车规级芯片

来源：北极星电池网2023-02-14

出台实施汽车产业中长期发展规划，发挥好300亿元汽车产业及零部件产业发展基金作用，近地化构建“432”汽车产业园区，提升车规级芯片、动力电池等核心零部件近地化率。

来源：北京市发展和改革委员会2023-02-09

突破先进传感器、车规级芯片、自动驾驶车控和车载操作系统、汽车开发工具等领域关键技术，提升智能网联汽车核心零部件规模化制造能力，培育发展车联网、智能交通、共享汽车、智能停车等智慧出行服务。

来源：工信部2023-02-07

发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通创新，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。

来源：工信部2023-02-07

发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通创新，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。

来源：工信部2023-02-06

加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。加强与各国沟通交流，深化国际开放发展。

来源：北极星电池网2023-02-03

着力发展车规级芯片，做大做强功率半导体，布局计...提高整车智能化水平，率先推动具备组合驾驶辅助功能（l2级）在新车型中全面普及，加快有条件自动驾驶功能（l3级）智能汽车技术研发和落地量产，打造移动智慧“第三空间”。

来源：工信部2023-01-19

发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通发展，加快新体系电池、车规级芯片，以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展

来源：北极星储能网2023-01-19

发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通发展，加快新体系电池、车规级芯片，以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展

来源：中国能源报2023-01-09

此外，要筑牢自动驾驶操作系统、车规级芯片、云控技术、高精地图等平台底座技术，切实实现核心技术自主可控。张进华进一步表示，全球合作仍是科技变革的关键支撑力量。

来源：成都市经济和信息化局2022-12-26

鼓励支持企业、高校、科研院所汇聚创新资源，在动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、车规级芯片与智能传感器、软件算法与操作系统等领域建设创新平台和新型研发机构，提升自主创新和协同创新能力。

来源：重庆市人民政府2022-10-21

引育车规级芯片、车载控制器、车载执行器等关键部件研发制造企业，增强关键环节本地供给能力。...重庆市人民政府办公厅2022年9月29日 重庆市建设智能网联新能源汽车零部件供应链体系行动计划（2022—2025年） 为贯彻落实《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030

来源：上海市人民政府2022-09-08

聚焦车规级芯片、人工智能算法、激光雷达、车载操作系统、智能计算平台、线控执行系统等关键领域，组织实施一批攻关工程。...相关产业规模力争达到5000亿元，具备组合驾驶辅助功能（l2级）和有条件自动驾驶功能（l3级）汽车占新车生产比例超过70%，具备高度自动驾驶功能（l4级及以上）汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。

来源：中国能源报2022-09-07

二是加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化，推进“车路网云图”一体化发展。三是优化产业链布局，加快国内资源开发，健全回收利用体系，提升关键零部件供给能力和资源保障能力。

来源：中国能源网2022-09-07

二是加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化，推进“车路网云图”一体化发展。三是优化产业链布局，加快国内资源开发，健全回收利用体系，提升关键零部件供给能力和资源保障能力。

来源：中国能源网2022-09-07

二是加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化，推进“车路网云图”一体化发展。三是优化产业链布局，加快国内资源开发，健全回收利用体系，提升关键零部件供给能力和资源保障能力。

来源：人民日报海外版2022-08-23

比亚迪有关负责人对本报记者表示：“在新能源乘用车方面，比亚迪拥有20多年的技术和经验积累，掌握电池、电机、电控及车规级芯片等核心技术，这让我们对行业的技术变革和战略布局有了深刻认识。