来源：高工氢电2021-12-07

后续公司将以此项目为载体，搭建完整的氢系统集成能力正式进入氢燃料电池汽车市场，同时推进大容积车载储氢瓶的研发。...亚普股份在今年半年报中表示，公司自主研发的iii型35mpa车载储氢系统会配合成渝氢走廊项目进行示范运行。

来源：氢云链2021-11-12

该站可分为3个区域：设备区主要由氢气管束车、储氢瓶组、氢气压缩机、汇流排及集中放散管等构成；氢气由氢气管束车从氢源端运输进入站内后，经氢气压缩机将其压缩至45mpa高压后，储存于45mpa储氢瓶组中；加气岛一台双枪加氢机

来源：北极星氢能网2021-11-09

高比功率低贵金属用量膜电极组件、高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢传感器、氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、超薄ptfe增强型质子交换膜、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶

来源：中集安瑞科2021-11-04

现阶段全球高压储氢瓶技术已十分成熟，陆上氢燃料电池汽车多采用高压储氢车载瓶装备，在船舶新能源动力升级的过程中，高压气瓶储氢应用也将获得非常广泛的应用。

来源：高工氢电2021-11-02

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：司玉国）70mpa工作压力是国际上商业化车载储氢瓶的最高压力，其技术含量比35mpa储氢瓶更高，技术难度更大。

来源：北极星氢能网2021-08-20

重点布局昌平能源谷、中关村房山园和大兴国际氢能示范区，以冬奥会、冬残奥会筹办和京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引，开展绿色氢能全场景示范应用；加快蓝氢、绿氢制备项目建设，发展氢燃料电池发动机、电堆、双极板、车载储氢瓶及站内储氢罐

来源：高工氢电2021-08-04

除了推动车载供氢系统的产业化，奥扬科技在氢能领域的布局还有：委托大连理工大学合作研发车用超低温绝热液化氢气气瓶项目；与合肥通用机械研究院有限公司合作开展 70mpa 车载高压储氢瓶技术相关内容课题研究；

来源：高工氢电2021-08-04

在这些国产碳纤维企业中，中复神鹰碳纤维股份有限公司（下称“中复神鹰”）是国内最早布局车载储氢瓶用碳纤维的企业。...国产碳纤维企业的崛起受到燃料电池客车、物流车及重卡等领域的需求推动，未来我国很可能成为全球最大的车载储氢瓶市场。据相关数据预测，在2021年至2050年期间，我国储氢瓶市场规模有望达到3234亿元。

来源：势银能链2021-07-21

值得一提的是，中复神鹰目前是国内唯一一家有批量供货车载储氢瓶用碳纤维企业。...据势银（trendbank）研究数据，到2025年，我国储氢瓶数量可达60万个；到2030年，我国储氢瓶数量有望达到四百万个。但是，我国储氢瓶使用的关键材料之一——碳纤维绝大部分是由国外厂商供应。

来源：氢眼所见2021-07-14

氢气在不同压力和温度下的密度曲线图（可查表）说明：所以35mpa下140l的车载储氢瓶储氢量约3公斤左右；目前常见的35mpa车载储氢瓶有：100l、120l、140l、145l、210l、165l、260l

来源：高工氢电2021-06-25

以上级别的碳纤维才能满足车载储氢瓶的应用要求。...调研数据显示，日本东丽、韩国晓星等化工产品厂商均是我国市场的主要供应商，占据目前我国车载储氢瓶用碳纤维70%以上的市场份额。

来源：香橙会研究院2021-06-23

香橙会研究院：公司现在车载储氢瓶市场占有率是多少？...李桦圣：车载储氢系统主要是储氢瓶和氢系统两部分，其中储氢瓶成本主要是在原材料碳纤维上，目前行业内碳纤维供应紧张，预计明年才会逐步缓解，因此目前这部分成本很难下降，且肯定会上涨；现有的氢系统主要是以进口件为主

来源：中国能源报2021-06-23

当前正值全国各地纷纷布局氢燃料电池汽车，车载储氢瓶需求火爆。碳纤维作为长期“堵点”，氢能行业应如何破局？...根据华泰证券最新发布的预测，在2021年至2050年期间，我国储氢瓶市场规模有望达到3234亿元；受到氢能重卡等领域的需求推动，未来我国很可能成为全球最大的车载储氢瓶市场。

来源：北极星氢能网2021-06-15

近日，有投资者在互动平台提问致远新能：据报道上半年由于原材料供应紧张，储氢瓶价格较去年有所上浮，请问公司作为车载lng供气系统的研发、生产和销售的企业，是否有这方面的产品或技术储备？

来源：势银能链2021-06-15

，当下国内车载储氢瓶的市场可以说是“内忧外患”。...那么国内企业应该如何应对上述问题，如何破局车载储氢瓶困境？

来源：香橙会研究院2021-06-09

储氢瓶组首当其冲，在行业逐渐从iii型瓶向iv型瓶切换的进程中，外资品牌的技术优势会凸显出来。没有补贴金钟罩的保护，国产瓶已经身处近身厮杀。站用压缩机领域早就如此。...本次展会车载储氢系统厂商数量远超往年，不止一家到场企业对香橙会研究院表示，碳纤维紧缺将最终制约到全年氢燃料电池车辆出货。

来源：科创板日报2021-06-08

“碳中和”大背景下，加氢站与车载储氢瓶成为氢能源发展关键。近日，氢能题材获资金持续关注，京城股份、中集安瑞科等储氢瓶行业公司也纷纷公布了募集资金或项目建设等计划。

来源：高工氢电2021-06-08

以上级别的碳纤维才能满足车载储氢瓶的应用要求。...由高端碳纤维紧缺引发的车载储氢瓶供应危机正开始由上游向下游扩散。“上半年公司已经接到不少储氢瓶的订单，但是碳纤维材料供应非常紧张，提前预定还不一定有货。”

来源：国富氢能2021-06-07

该燃料电池系统的储供氢系统配置了国富氢能28*210l高压储氢瓶，总储氢量达到140kg，是目前国内储氢量最大的车载氢系统。同时也是国富氢能首次为机车配套，打开了供氢系统在轨道交通领域的应用。

来源：大众日报2021-06-01

“车载气瓶需满足体积、重量受限，特殊充装方式，使用寿命长、使用环境多变等特殊要求，每一项都考验着企业的研发能力。”...5月22日，一款由山东通佳机械有限公司（以下简称“通佳机械”）研发制造的四型储氢瓶首度亮相山东省科技活动周。