来源：起点锂电大数据2022-06-13

2021年，蔚来正式发布75度三元铁锂电池，成为全球首家应用ctp技术量产三元铁锂电池包的品牌。...据起点锂电大数据观察，目前市场上已经有多家车企在电池方面下心思，以逃离电池供应商们。从整个市场来看，大部分主机厂正积极通过自研、自建、合建、入股等方式切入动力电池领域。

来源：中国能源报2022-06-02

“如果欧美车企如果没有本地电池供应，则须跨大洋采购中日韩电池，电池企业和车企在供货及时性、成本以及库存上会受到不同程度的制约。”一位业内人士在接受记者采访时坦言。

来源：起点锂电大数据2022-05-30

而据当时消息显示，宝马的电池供应商三星sdi、宁德时代、亿纬锂能和northvolt均为其提供方形电池，其中只有三星sdi更有可能获得供应机会。但目前来看，宁德时代已经率先进入供应通道。

来源：起点锂电大数据2022-05-27

如正极材料领域，亿纬锂能与德方纳米成立合资公司，合建年产10万吨优质磷酸铁锂材料产能；隔膜端，亿纬锂能与上海恩捷设立合资公司，项目总投资约52亿元，建设16条锂电池隔膜生产线；负极材料端，与中科电气设立合资公司...目前，其已跻身全球动力电池供应商“第一梯队”，合作客户涵盖了国内外多个高端车企品牌，包括小鹏、戴姆勒、现代、宝马、捷豹路虎等等。装机表现上，今年前4个月，亿纬锂能国内排名跃居第六，全球前十。

来源：NE时代新能源2022-05-26

以northvolt为例，在大规模扩产的同时，向新宙邦和天齐锂业采购锂电池材料、从科利达采购方形锂电池壳体、从星源材质和先导智能采购设备，与先导智能合作建立智能产线联合创新中心。...为了构建安全的动力电池供应链，欧洲政府及相关电池组织不遗余力，建立电池法规，进行大规模公共补贴，在欧洲本土扶持一大批电池企业。

来源：起点锂电大数据2022-05-12

5月10日，楚能新能源宜昌锂电池生产基地正式签约落地，计划建设动力电池、储能电池、消费电子类电池、pack模组等系列产品研发生产项目，总投资600亿元，具体产能暂未公布。

来源：电池中国2022-05-10

据了解，这个大手笔的锂电池产业园项目系由恒信汽车集团依托全资子公司楚能新能源股份有限公司打造。...起初，整车企业认为车企最好不涉足动力电池领域，而现在随着新能源产业快速发展，已经有不少车企巨头出于掌握核心零部件、控制成本、保障电池供应等因素考量，纷纷选择自建或联合动力电池企业建设电池工厂。

来源：北极星储能网2022-04-21

资料显示，珠海冠宇电池股份有限公司成立于2007年，是全球头部的聚合物锂离子电池供应商，在锂电池行业处于世界领先水平。...经营范围包含研发、生产和销售动力镍氢电池、锂离子电池、新能源汽车动力电池等高技术绿色电池、相关设备和原材料，并提供相关技术服务。珠海冠宇在国内拥有珠海、重庆两大生产基地，并在印度设立工厂。

来源：高工锂电2022-04-13

3月底，宝马首款纯电动中型运动轿车i3正式上市，配备电量为70kwh的高镍三元锂电池组，由宁德时代提供，cltc标准下续航里程达到526公里，高镍电池作为国内外主机厂高端车型的主流选择，2022年高镍电动车迎来集中上市的产品大年

来源：起点锂电大数据2022-04-13

，主要生产方壳磷酸铁锂电池，用于储能和电动重卡产品。...当前，全球动力电池产业仍以中日韩为主导，欧美等传统汽车强国相对落后，为中国企业提供了绝佳的走向世界的机会。在这个过程中，以远景动力为代表的掌握零碳生产技术的电池供应商首先获得认可，并持续国际化布局。

来源：中国能源报2022-03-31

在采矿环节，碳排放量往往很难降低，电池生产商可以转向使用排放量相对较低的原材料，例如加快从三元锂电池转变到磷酸铁锂电池。...欧盟新电池法规提出，将对电池的全生命周期进行监管，具体举措包括确定电池生产商责任、确保使用可回收材料和加强电池供应链调查等。

来源：中国能源报2022-03-31

在采矿环节，碳排放量往往很难降低，电池生产商可以转向使用排放量相对较低的原材料，例如加快从三元锂电池转变到磷酸铁锂电池。...欧盟新电池法规提出，将对电池的全生命周期进行监管，具体举措包括确定电池生产商责任、确保使用可回收材料和加强电池供应链调查等。

来源：中国能源报2022-03-31

在采矿环节，碳排放量往往很难降低，电池生产商可以转向使用排放量相对较低的原材料，例如加快从三元锂电池转变到磷酸铁锂电池。...欧盟新电池法规提出，将对电池的全生命周期进行监管，具体举措包括确定电池生产商责任、确保使用可回收材料和加强电池供应链调查等。

来源：高工锂电2022-03-30

这意味着卫蓝新能源将成为蔚来汽车的半固态电池供应商，其位于山东淄博的电池工厂已于今年2月开工，项目一期投资102亿元，电池年产能为20 gwh。...混合固液电解质电池是一种介于液态锂电池与全固态锂电池之间的电池形态，实际上就是半固态电池。据悉，这款半固态电池预计在2022年底或2023年上半年开始量产。

来源：盖世汽车资讯2022-03-21

磷酸铁锂电池比其他电池更便宜、更稳定，但由于能量密度较低，续航里程往往更短。而宁德时代恰恰主导着磷酸铁锂电池市场，特斯拉上海工厂已经使用了宁德时代供货的磷酸铁锂电池。

来源：电池工业网2022-03-02

伴随重庆和珠海基地扩产，业内机构预计，2025年珠海冠宇锂电池产能有望提高到5.6亿只。...同年10月，珠海冠宇日正式登录上交所科创板，拟募集资金22.47亿元，计划用于珠海聚合物锂电池生产基地建设项目、重庆锂电池电芯封装生产线项目、研发中心升级建设项目以及补充流动资金。

来源：电池中国2022-03-01

另外，福特汽车在全球市场，也考虑在入门级车型上大批量使用磷酸铁锂电池，以降低成本。而在中国市场，与比亚迪在刀片电池领域合作，无疑将加强其本地化配套能力。...，在全国布局了十余个生产基地，一则量足，二则分布广，抗风险以及就近配套能力强，这些都将有助于降低车企的电池供应不稳定风险。

来源：起点锂电大数据2022-01-18

今年7月，还有消息称，ski已经与小鹏签订了合约，将为其提供80%镍含量的高镍电池，这意味着其进入了中国电动汽车电池供应链。...在技术端，此前，ski已公开表明加速研发磷酸铁锂电池。除了磷酸铁锂电池之外，ski还计划开发固态电池产品，预计可以在2025年推出市场。

来源：高工锂电2021-12-09

日前，特斯拉还向宁德时代预订了45gwh磷酸铁锂电池，以保证明年销量计划稳步推进。国外市场，宁德时代积极切入国外车企供应链，不断拓展业务范围。...伴随全球电动化转型加速，作为全球动力电池龙头，宁德时代今年势头正旺。国内市场，宁德时代绑定头部和造车新势力企业，成为其动力电池供应主力，保障高份额市场占比。

来源：中国能源报2021-12-01

规划产能“井喷”新能源汽车和储能快速发展带来超预期的锂电池需求。蜂巢能源董事长杨红新曾透露，公司电池订单已排到明年，当前电池供应缺口达30-50%，供应紧张情况可能持续到2025年。