来源：高工锂电网2015-11-24

高工锂电网获悉，与原来采用有机类电解液的电池相比，采用固体电解质的全固体电池的安全性较高，世界各国都在积极推进相关研发。索尼的涉足今后还可能会促进电极材料和周边零部件等的研究开发。...在固体电解质上形成氮磷酸锂(lipon)薄膜，电解质层的厚度约为500nm。作为正极材料的过渡金属元素，评估了ni、mn、co、cu及ag等。

来源：每日汽车2015-11-18

同时，剑桥大学也在努力让它可以不用过滤空气当中的二氧化碳，氮和水，直接用空气就能够运行。但是，别高兴得太早。如果真要开上载有这种超级电池的电动车，估计还得等一等。...剑桥大学化学教授克莱尔格雷和她的团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关。这种电池能让电动汽车在不必携带巨大而笨重的电池组的情况下，拥有可媲美汽油车和柴油车的续航里程。

来源：每日汽车2015-11-17

格雷和她的团队攻克了锂空气电池开发中的技术难关。这种电池能让电动汽车在不必携带巨大而笨重的电池组的情况下，拥有可媲美汽油车和柴油车的续航里程。...毫无疑问，如果有一家公司完成了对电动车的颠覆，那么它的创新很可能来自最核心的部件电池。和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多。

来源：盖世汽车网2015-10-09

，为高能量的li2s-c/li电池的应用打开了广阔的应用前景。...该研究工作首次利用了新开发的原位扫描电镜和原位透射电镜芯片技术实现了对硫化锂电极充电过程的实时观测，并在研究li2s充放电机理的基础上，开发新的电压-容量调控机制，设计了一种新型的高氮掺杂负载硫化锂的电极材料

来源：第一电动网2015-07-20

初步筛选，我们只能在元素周期表的第一周期和第二周期里面去找材料：氢、氦、锂、铍、硼、碳、氮、氧、氟、氖。排除惰性气体和氧化剂，只剩下氢、锂、铍、硼、碳，这5个元素。

来源：财新-无所不能微信2015-07-06

前两行元素只有10个，氢氦锂铍硼，碳氮氧氟氖。其中氦 与氖 都是惰性气体，排除。氧与氟都是氧化剂，排除。氮大多数情况下都是准惰性气体，如果不是惰性气体要么毒死人要么熏死人，排除。

来源：知乎日报2015-06-24

前两行元素只有10个，氢氦锂铍硼，碳氮氧氟氖。其中氦与氖都是惰性气体，排除。氧与氟都是氧化剂，排除。氮大多数情况下都是准惰性气体，如果不是惰性气体要么毒死人要么熏死人，排除。

来源：材料人网2015-06-02

添加六甲基二硅氮烷可以除掉电解液中的水，从而提高电池的性能。相对近期发现的邻苯二甲醚，可以防止磷酸铁锂电池的过度充电。在撰稿期间，笔者发现，在添加剂的了解和选择方面，科研团队远远落后于电池制造商。

来源：北极星电力网独家2015-05-19

雅宝城皮草云梦产业园二期东风油品金车产业园光谷联合科技城(鄂州)高性能无线射频识别(rfid)标签制造核心装备产业化(鄂州)湖北长煜模具科技有限公司二期依讯北斗汽车电子产业园(鄂州)年产1000万kvah新能源电池生产基地

来源：锂电网2015-05-12

锂，银白色的金属。密度0.534克/厘米，熔点180.54℃。沸点1317℃。是最轻的金属。可与大量无机试剂和有机试剂发生反应。与水的反应非常剧烈。...在500℃左右容易与氢发生反应，是唯一能生成稳定得足以熔融而不分解的氢化物的碱金属，电离能5.392电子伏特，与氧、氮、硫等均能化合，是唯一的与氮在室温下反应，生成氮化锂(li?n)的碱金属。

来源：雷锋网2015-03-20

在新材料中，锂的存量可以超过石墨中锂含量的5倍，并且这款新电池非常稳定，在经历10000个充电放电周期后，仅仅只有9%的电池损耗。...在纽约，研究者已经发明了一种使用化学加工蜘蛛丝的工艺，这个工艺可以使蜘蛛丝变成15到30纳米左右厚的可渗透氮分子膜。富电子的氮分子增强了导电性并且使得材料创造更多空间来接纳锂离子。

来源：电池中国网综合2015-01-27

水及氮等也不会穿过固体电解质的隔壁，因此不存在与负极的锂金属发生反应的危险。而且，在充电时，如果配置充电专用的正极，还可防止充导电致空气电极的腐蚀和老化。...这样便可防止电解液混合，并促进电池发生反应。负极用电解液组合使用的是含有锂盐的有机电解液。虽然不能弃用有机溶媒，但却限定了使用方法。