来源：NE时代2020-05-19

考虑到钴材料的回收，特斯拉延迟无钴电池的发布。若消息属实，无钴电池的研发和量产很有可能将始于蜂巢能源。蜂巢的无钴电池建立在探索、发展了20年的镍锰酸锂材料上。...早在2000年，t.ohzuku等学者就发表了结构稳定的层状材料lini0.5mn0.5o2的文章，从理论上证明了镍锰酸锂是一种有前景的材料。

来源：粉体网2020-04-07

其中，三元正极材料出货量19.2万吨，同比增幅40.7%；磷酸铁锂材料出货量8.8万吨，同比增长29.3%；钴酸锂材料出货量6.62万吨；锰酸锂材料出货量5.7万吨。

来源：起点锂电大数据2020-03-16

图1：2016~2019年中国正极材料产量（万吨）数据来源：起点研究（spir）从各细分材料领域上看，同比增速最大的仍为锰酸锂材料，同比增长达到100%，其次三元材料，增速为48.64%，磷酸铁锂的增速为

来源：汽车商业评论2020-02-28

伊维经济研究院研究部总经理吴辉也告诉汽车商业评论，“尖晶石镍锰酸锂材料的电压平台为4.7v-5v，应用到动力电池上难以找到与其相匹配的高电压电解液。...镍锰材料大有可为锂离子动力电池正极材料主要有锰酸锂（lmo）、磷酸铁锂（lfp）、镍钴锰酸锂（ncm）、镍钴铝酸锂（nca）四类，其中又以镍钴锰酸锂三元体系以及磷酸铁锂最为常见，市场装机量最多。

来源：中科院之声2020-02-26

磷酸铁锂电池充分放电后拆解可得含有磷酸铁锂材料的正极片，经过180°c水热处理5小时，正极材料与铝箔可以有效地剥离分开。...由于正极材料种类的不同，锂电池一般分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池。根据国家统计局的数据，我国2011年至2018年各种锂离子电池累计完成量达到约580亿只。

来源：电池联盟2020-02-18

一【正极】技术路线变化大在动力电池四大核心材料中，正极材料的市场规模相对最大，其市场空间出现明显的结构性分化，低端的磷酸铁锂材料需求放缓，而三元材料是主要的增长点。

来源：电池中国网2020-01-31

综合/磷酸铁锂/锰酸锂材料2019年7月，山东鑫动能锂电科技有限公司锂电材料项目一期工程投产，产能为5000吨/年磷酸铁锂碳正极材料联产5000吨/年磷酸铁锂。...其中磷酸铁锂产能1200吨、高镍三元材料产能2000吨、锰酸锂产能1000吨。到2020年，公司将达到年产10000吨磷酸铁锂、20000吨高镍三元和10000吨锰酸锂锂离子电池正极材料产能。

来源：上海有色金属网2019-11-13

锰酸锂：本周锰酸锂价格持平。随着进入11月中旬，锰酸锂下游市场逐渐进入传统淡季。由于目前主流锰酸锂材料厂家生产情况及下游客户关系稳定，价格调整主要受原材料变化影响。

来源：高工锂电2019-10-15

其中，三元材料装机量2.63gwh同比下降12.92%，磷酸铁锂材料装机量0.95gwh，同比下降59.48%。虽然乘用车市场在9月末开始翘尾，但是市场增势依旧难与去年9月份的市场表现相比。

来源：锌刻度2019-10-12

2008年，国内磷酸铁锂材料销量占比仅为1.8%，到了2011年上升为6.01%，而锰酸锂材料则从2008年的6.92%提升至2011年12.61%。...推崇磷酸铁锂电池的是比亚迪，而青睐锰酸锂电池的为日产等日韩企业。

来源：中信证券2019-10-11

商业化的锂离子电池以石墨或硅碳复合材料为负极，以含锂的化合物如钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂(三元材料)、磷酸铁锂等作正极，以有机溶剂溶解锂盐并掺杂不同类型添加剂形成耐正极氧化、耐负极还原的电解液作为锂离子传输介质

来源：北极星储能网整理2019-10-10

59岁找到了锰酸锂材料64岁为避免退休，转入另一研究单位75岁时候，又发现目前电动汽车和储能广泛应用的磷酸铁锂90岁开始研究固态电池以提升容量和安全性，还有如何用更廉价易得的钠来取代锂。...54岁时开始做电池57岁上找到了钴酸锂材料（所在研究单位牛津不愿帮忙申请专利，他最终把专利送给政府实验室，后被索尼买走继续开发出钴酸锂电池，goodenough没有拿到钱并对此事毫不在意，“反正我做这个的时候也不知道会这么值钱

来源：电池联盟2019-09-11

导读：动力电池正极材料体系主要包括三类，分别是三元材料、磷酸铁锂材料、锰酸锂材料。...在此背景下，动力电池材料的研究，依然是业内专家最关心的话题。目前，动力电池正极材料体系主要包括三类，分别是三元材料、磷酸铁锂材料、锰酸锂材料。从国内材料体系来看，目前三元材料占大多数。

来源：动力电池网2019-09-06

（来源：微信公众号“动力电池网” id：sd-dldc 作者：范未峰 邓孝龙）ncm811一般是指lini0.8co0.1mn0.1o2为基本比例的镍钴锰酸锂材料，尽管当前的ncm811已经从正比例80...我们知道，三元材料一般在充放电循环中会发生层状结构到无序尖晶石型结构的转变，特别是高镍材料在高温高脱嵌状态下，容易进一步形成nio并释氧。

来源：上海有色网2019-09-02

当前下游磷酸铁锂电池降价压力巨大，但当前磷酸铁锂材料价格已至成本线左右，下降空间几无。smm磷酸铁锂（动力型）价格为4.6-4.9万元/吨，均价较上周持平。 锰酸锂：锰酸锂价格持平。

来源：慧眼看车2019-08-05

公司主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组，应用于纯电动商用车、乘用车、专用车和混合动力汽车等新能源汽车和储能领域。...在动力电池领域，企业主要生产锰酸锂汽车动力电池及相关产品。2018年总装机量1.93gwh，配套企业包括北汽、长城、江铃等。

来源：第一元素网2019-07-29

正极：一般为锰酸锂或者钴酸锂，镍钴锰酸锂材料（俗称三元），纯的锰酸锂和磷酸铁锂则由于体积大、性能不好或成本高而逐渐淡出。...锂离子电池根据正极材料分主要包括钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元锂、磷酸铁锂等，目前在车用方面较为成熟的为磷酸铁锂电池和三元锂电池，前者的代表是比亚迪，后者为特斯拉。

来源：皆电2019-06-27

也就是说，在相同电池重量下，三元锂的能量密度是磷酸铁锂材料能量密度的1.7倍。...市面上最早有六类电池材料分别是钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰和镍钴铝。钛酸锂是作为负极材料使用的锂电池，它的能量密度很低，应用在电动车上显然不吃香。

来源：上海有色网2019-06-17

三元铁锂材料增速回落锰酸锂需求结构优化据smm统计，2019年5月中国三元材料产量2.05万吨，环比下降5%，同比上涨64%。...磷酸铁锂材料目前行业集中度趋于稳定，主要需求仍以动力电池为主，但已有相当一部分产能服务于储能电池与消费类电池领域。2019年5月全国锰酸锂产量为0.54万吨，环比上涨0.1%，同比上涨16.7%。

来源：中科院化学所2019-06-05

镍锰酸锂材料是一种高电压的正极材料，具有高能量密度和良好的倍率性能；然而，其自身的高工作电压会显著加速电极材料表面的副反应，严重损害电极材料的结构稳定性和长循环性能，限制了它在高比能动力电池中的应用。