来源：北极星储能网2018-07-31

目前星恒电源主要核心技术有锰酸锂材料体系、磷酸铁锂技术、pack技术、以及电池产线设备技术等，其中锰酸锂动力电池具有显著成本优势。...北极星储能网获悉，7月30日，万通地产发布公告，拟31.7亿元收购星恒电源股份有限公司78.284%股权，涉足锰酸锂动力电池、新能源汽车产业。

来源：高科技与产业化2018-07-16

863 项目还实施了软碳负极、层状锰酸锂正极的储能型锂离子电池的开发，这是国际上首次采用此材料体系，循环性达到7000 次，进一步降低了锂离子电池成本，同时促进了软碳和层状锰酸锂材料的产业化。

来源：第一电动网2018-06-06

国内锰酸锂材料因行业竞争价格下降明显，主要满足移动电源、电动工具和电动自行车市场的需求，有向低端发展的趋势，高温循环性能有待进一步提升。...磷酸铁锂电池安全性高、寿命长，中国是当前全球主要的磷酸铁锂材料和电池生产地。

来源：北极星储能网2018-06-04

磷酸铁锂和锰酸锂材料在基础研究方面已没有太大技术突破空间，其能量密度和主要技术指标已接近应用极限。三元材料去年增长迅速，极有可能超过磷酸铁锂成为主流材料。本文对锂电池正极材料相关企业进行整合介绍。

来源：高工锂电网2018-05-09

基于成本之重，在容量需求不大、性能要求不高的消费类产品上，锂电池企业积极寻求可替代的材料，三元、锰酸锂材料大受追捧。...但是启用三元、锰酸锂材料对锂电池企业会有什么影响呢?一位电池企业高管表示，主要影响就是容量太低，因此才在应用产品上会有限制。

来源：锂电联盟会长2018-03-26

目前已有少量企业国内可以制备出可供锂离子动力电池使用的具有良好高温循环与储存性能的掺杂型锰酸锂材料，并应用到动力型锂电池上。...(四)、三元材料受锰酸锂等单质材料掺杂技术的启发，多元金属复合氧化物(即三元材料ncm、ncm等)的研发、应用及生产推广开始很快兴起，由于三元材料综合了钴酸锂、镍酸锂和锰酸锂三类材料的优点,形成了licoo2

来源：中国科学.化学2018-03-09

韩国企业以锰酸锂材料为基础, 如lg化学早期采用锰酸锂作为正极材料, 应用于雪佛兰volt车型, 近年来三星sdi和lg化学已经全面转向镍钴锰酸锂三元材料(表1) .目前国内主流动力锂电池厂商, 如比亚迪等仍以磷酸铁锂为主

来源：中国产业信息网2018-01-23

但目前锰酸锂的技术专利主要掌握在日本企业手中，如索尼、东芝、aesc、日立等，国内很少可以制备出可供锂离子动力电池使用的具有良好高温循环与储存性能的锰酸锂材料，因此，国内主要的新能源汽车很少使用该材料。

来源：锂电大数据2018-01-19

，会采用三元掺杂锰增多，因此锰酸锂材料企业产量将会有较大增长。...，原先占比较大市场份额企业将会被部分新进入者抢占;2)二线材料企业产能扩张完成，特别是三元材料类的企业，动力电池大部分转型三元，市场需求巨大，前十企业供应有限;3)锰酸锂材料价格优势巨大，电池企业在考虑成本方面

来源：起点研究2018-01-08

锰酸锂材料产量2.1万吨，同比增长16.6%。在新能源客车市场、电动自行车、电动工具、数码三元混合锰酸锂等增长明显。产量较大的企业主要有湖南桑顿、青岛乾运、赵县强能等。...，磷酸铁锂材料出现下滑趋势;3) 以当年磷酸铁锂电池需求量来看，其材料国内产能已严重过剩，加上动力电池补贴与能量密度挂钩，因此大部分电池企业转型三元，并对铁锂材料价格形成压力;4) 锰酸锂价格历年波动情况相对稳定

来源：电池中国网2017-12-22

图3：2017年1-11月使用磷酸铁锂材料的动力电池企业装机量排行数据来源：动力电池应用分会研究部整理制作锰酸锂材料与钛酸锂材料作为快充电池的必备材料，二者必选其一，在客车领域占有较大份额。

来源：高工锂电网2017-12-06

与高电压镍锰酸锂和磷酸锰锂材料相比，业内对比容量更高的富锂锰基材料的研发更为广泛。...成都兴能新材料有限公司范未峰告诉高工锂电，镍锰酸锂材料具有尖晶石结构比较稳定，目前已经可以量产，但目前市场上还没有开发出成熟的与之配合应用的高电压电解液，从而影响了高电压镍锰酸锂在市场上的应用。

来源：锂电大数据2017-11-06

负极材料目前主要使用碳材料，但同时在积极开发硅合金类负极材料，且已经部分实现应用。2、 nec-aesc通过掺杂镍、铝等元素改善锰酸锂材料能量密度低的不足，实际上路线和松下类似。

来源：真锂研究2017-09-28

负极材料目前主要使用碳材料，但同时在积极开发硅合金类负极材料，且已经部分实现应用。2 nec-aesc通过掺杂镍、铝等元素改善锰酸锂材料能量密度低的不足，实际上路线和松下类似。

来源：新能源Leader2017-09-27

这对于含mn元素较多的nmc材料和锰酸锂材料而言非常重要，减少电解液中的hf能够有效的提升采用这些材料的循环性能。...下图为lmo材料（图a）和nmc622材料（图b）在经过循环后的xrd图谱，从图上可以注意到，采用传统隔膜的对照组lmo材料的衍射峰向着个高的衍射角度移动，这表明lmo材料的晶体结构由于li+的损失而发生了晶胞结构收缩

来源：高工锂电2017-09-26

蒋文春透露：“我们正在开发用镍锰酸锂材料做正极的钛酸锂电池，相比于钛酸锂电池能量密度会更高，成本也更低。我们自己生产镍锰酸锂材料，属于高电压，充电时4.7-4.9v，充满时5.2v。...这需要新的材料体系来配套，所以我们现在必须找电解液和隔膜合作伙伴，与合作伙伴一起来解决难题。”无论如何，终端用户对快充肯定是有需求的。

来源：材料人2017-08-30

国内锰酸锂材料主要满足移动电源、电动工具和电动自行车市场的需求，有向低端发展的趋势。...磷酸铁锂电池安全性高、寿命长，目前纳米化的功率型材料和高密度的磷酸锰铁锂材料发展速度较快，高能量型和高功率型材料的性能趋于稳定，成本进一步降低，逐步满足了国内市场需求和现阶段中国新能源汽车推广的需要，高电压尖晶石镍锰酸锂和高电压高比容量富锂锰基正极材料仍在研发之中

来源：革新纳米2017-07-31

相关研发企业：中国科学院宁波材料所等6、动力型镍钴锰酸锂材料一直以来，动力电池的路线存在很大争议，因此磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料等路线都有被采用。

来源：动力电池网2017-07-28

星恒研发总监程凯指出，锰酸锂材料本身就具备突出的成本优势，随着国内新能源汽车蓬勃发展，锂离子电池原材料均大幅涨价，碳酸锂、六氟磷酸锂、镍、钴，铜无一幸免，而仅有锰酸锂主要材料二氧化锰价格稳定。

来源：新能源Leander2017-07-24

2、高能量密度的三元材料电池随着人们对电池能量密度的追求，三元正极材料越来越受到人们的关注。三元正极材料具有高比容量、循环性能好、成本低的优势，一般是指层状结构的镍钴锰酸锂材料。