北极星
      北极星为您找到“零碳燃料”相关结果91

      来源:中国能源报2022-08-11

      unigel公司首席执行官robertonoronhasantos在声明中指出,巴西拥有丰富的风电和光伏资源,这将为巴西大力开发绿氢带来绝佳机遇,绿氢可以将可再生能源转变为原材料和零碳燃料

      氢能是没有冬天的产业 三大问题急需氢能人才解决!

      来源:北极星氢能网2022-07-15

      程一冰指出,氨作为一种富氢新能源,氨既是氢能载体、也是零碳燃料,在实现双碳目标方面具有重要意义。氢能safe safe safe!在氢能产业的发展过程中,氢储运的安全问题也是亟待解决的事情。

      来源:中国能源报2022-06-02

      江亿表示,这些宝贵的零碳燃料迟迟没有有效开发,主要原因是过于强调优先自用了。

      来源:中国石化新闻网2022-05-23

      绿氢是一种零碳燃料,利用可再生能源将水分解为氧和氢,作为一种净化炼油和农业等排放重的行业的方式日益受到推崇。

      来源:科技部2022-04-27

      与纯液氨燃料相比,新的氨氢液体燃料混合物预计可将发动机效率提高20%,并将未燃烧的氨量减少一半。与氢等其他零碳燃料相比,该混合燃料的储存空间更小。

      掺烧生物质对660MW燃煤机组锅炉影响研究

      来源:《热力发电》2022-04-14

      生物质能源是零碳燃料,在我国能源转型以及“碳中和”战略中处于极其重要的地位,基于某660 mw机组直流摆动式四角切圆超临界燃煤锅炉,开展秸秆生物质掺烧试验,研究掺烧量对燃烧特性、飞灰可燃物、锅炉效率以及水泥特性的影响

      这波动力电池涨价给我们提了个醒 汽车领域碳中和路径不能只靠电

      来源:老汪聊碳中和2022-04-11

      这些领域的碳中和路径只能通过零碳燃料来实现,比如绿氢或生物质燃料。总之一句话,只要技术可行,能电则电。那汽车领域是包含在那80%里,还是包含在20%那里呢?...考虑到风电、光伏这种近乎零碳的能源成本已经低于传统火电,所以能源领域的碳中和路径非常清晰:让使用能源的地方尽可能全部改成电能,然后再让电能全部用可再生电力就能实现碳中和,也就是所谓的:能源电力化,电力零碳

      来源:北极星氢能网2022-02-28

      该发电站以氨为燃料的清洁无发电成套装置,采用自主研发的新型低温高效氨分解催化剂在线制氢,产生的氢氮混合气直接供给氢燃料电池,实现氢的即产即用和安全高效发电,解决了氢气的储存运输难题,具有零碳排放、高效率

      来源:中国能源报2022-02-09

      “氢能是零碳燃料,又是化石能源和可再生能源之间过渡和转换的桥梁。煤制氢技术较为成熟、成本较低,但同时将制氢产生的二氧化碳捕捉和封存,才能达到碳减排目的。”...“以此衡量,煤制氢非但不占优势,由于生产过程排,反倒是首当其冲受到影响的产业。

      来源:中国能源报2022-02-09

      “氢能是零碳燃料,又是化石能源和可再生能源之间过渡和转换的桥梁。煤制氢技术较为成熟、成本较低,但同时将制氢产生的二氧化碳捕捉和封存,才能达到碳减排目的。”...“以此衡量,煤制氢非但不占优势,由于生产过程排,反倒是首当其冲受到影响的产业。

      来源:中国能源报2022-02-09

      “氢能是零碳燃料,又是化石能源和可再生能源之间过渡和转换的桥梁。煤制氢技术较为成熟、成本较低,但同时将制氢产生的二氧化碳捕捉和封存,才能达到碳减排目的。”...“以此衡量,煤制氢非但不占优势,由于生产过程排,反倒是首当其冲受到影响的产业。

      来源:佛山科技2022-02-08

      他认为,氨既是氢能载体,也是零碳燃料,对实现“双碳”目标将具有重要意义,广东发展石化副产氢制氨有巨大的发展潜力,可作为新能源发展的一个重要组成部分,而开发储氨—氨裂解纯化制氢—加氢的“一站式”加氢站新模式具有很好的应用前景

      世界首个“燃煤锅炉混氨燃烧技术”应用项目投运

      来源:科环集团2022-01-25

      谈起燃烧发电,煤炭一直是公认的燃料主角。但近年来,零碳燃料——氨(nh3)被学界捧上“热搜”。什么是氨(nh3)● 氨 (nh3)是一种零碳化合物,燃烧后的产物是水和氮,而氮气是大气的主要成分之一。

      来源:青塔2021-12-27

      资源碳中和研究方向设立3个研究中心,生物质零碳利用研究中心由石碧院士领衔,高分子碳中和研究中心由王琪院士、王玉忠院士领衔,零碳燃料与减污降碳研究中心由江霞教授领衔。

      来源:中国能源报2021-12-22

      既是氢能载体,又是零碳燃料据介绍,氨本身是一种零碳化合物,同时能量密度很高,是液氢的1.5倍。...值得注意的是,除了作为氢能载体,氨还是一种零碳燃料。据介绍,氨和氧的燃烧反应产物为水和氮气,氮气约占空气78%,因此氨的燃烧过程实现了零碳排放。

      来源:中国能源报2021-12-22

      澳大利亚工程院院士程一兵表示,氨既是便于安全运输的储氢介质,又是可再生零碳燃料,对硅酸盐建材和火力发电行业实现碳达峰、碳中和具有重要意义。...从能源安全角度看,绿氢对油气的部分替代,可缓解油气燃料的安全供应问题;从的角度来看,氢能够帮助多个领域脱碳、固碳甚至实现负碳。专家呼吁聚焦“硬”技术如何更好地发挥氢能的多重作用?

      来源:中国能源报2021-12-21

      澳大利亚工程院院士程一兵表示,氨既是便于安全运输的储氢介质,又是可再生零碳燃料,对硅酸盐建材和火力发电行业实现碳达峰、碳中和具有重要意义。...从能源安全角度看,绿氢对油气的部分替代,可缓解油气燃料的安全供应问题;从的角度来看,氢能够帮助多个领域脱碳、固碳甚至实现负碳。专家呼吁聚焦“硬”技术如何更好地发挥氢能的多重作用?

      2022年中国生物质能发电市场规模及行业发展趋势分析

      来源:中商情报网2021-11-15

      同时,党中央绘制的“十四五”宏伟发展蓝图和“碳中和”目标,将为我国可再生能源当中唯一的绿色零碳燃料——生物质能,带来难得的历史发展机遇。

      来源:国际船舶网2021-11-11

      在不久的将来,我们将展示‘完美净’技术。”abs董事长、总裁兼首席执行官christopher j. wiernicki表示:“为助力行业转型提供所需数量的零碳燃料,将需要扩大全球可再生能源的规模。

      贺泓:NOx深度减排:探索PM2.5和O3协同控制之路

      来源:清洁空气政策伙伴关系2021-10-19

      长期内,需发展碳中性、零碳燃料直接燃烧技术和氢燃料电池技术。逐步发展基于绿氢与co2捕集以及基于生物质转换的碳中性燃料,并加大力度研发应用氢燃料电池。