来源：哈电集团2023-01-06

加快推进煤炭清洁高效利用，应用最新研发的先进通流技术，对泰州项目两台百万汽轮机组进行整体优化提升，采用了多级小焓降反动式叶型、预扭装配式静叶片、铸铁内缸、360°蜗壳进汽等新技术，优化升级汽轮机控制系统，将高压缸和阀门进行整体更换

来源：中国能建浙江院2022-12-16

“二次再热”技术是在高压缸之前增加了一个超高压缸，水在锅炉中加热成过热蒸汽后，先进入超高压缸做功，排汽回到锅炉进行一次再加热，一次再热后的蒸汽进入高压缸做功，排汽再次回到锅炉进行二次再加热，二次再热后的蒸汽将继续进入中压缸和低压缸做功

来源：包头铝业有限公司热电厂2022-12-07

包铝热电厂#2机组于2014年7月投运，属于东汽第2代技术末期机组，设计技术与分析技术不够先进，叶型损失大，叶片流型设计不够先进，高压缸效率偏低，排汽阻力偏大，动压回收系数低，汽封系统漏汽量偏大，系统损失高

来源：北极星电力网2022-11-29

步序1：发出指令打开，（1）真空破坏阀、（2）汽封母管至低压缸电动关断门、（3）汽封母管至疏水扩容器气动阀、（4）高压缸汽封疏水气动阀、（5）汽封母管至冷凝器调节阀开度100%。...4）辅助蒸汽来汽封蒸汽关断门、（5）汽封母管至低压缸电动关断门、（6）汽封母管至疏水扩容器气动阀、（7）a-真空泵、（8）a-真空泵入口气动门、（9）b-真空泵、（10）b-真空泵入口气动门、（11）高压缸汽封疏水气动阀

来源：央视网2022-11-15

国家电投山东核电负责人 吴放：“暖核一号”供热项目是从核电机组抽取高压缸排汽作为热源，在物理隔绝的情况下进行多次的热量交换，最终通过市政供热管网将热量送到用户家中。

来源：国家能源集团浙江公司2022-06-08

自2020年以来，先后实施两台百万机组增容提效改造，主要完成高压缸改造、补汽阀优化、发电机闭式冷却水系统改造、水冷壁贴壁风系统优化改造、安全阀增容改造等。

来源：中国能源报2022-04-01

“暖核一号”供热项目从核电机组抽取高压缸排汽作为热源，在物理隔绝的情况下，进行多次热量交换，最终通过市政供热管网将热量送到用户家中。

来源：热力发电2022-01-28

1 先进发电技术国内外研究进展 1.1 先进超超临界发电技术1.1.1 二次再热超超临界机组二次再热机组是在一次再热机组的基础上重新加热高温蒸汽，即在超高压缸和高压缸设置二次再热回路，将出口蒸汽再次送入锅炉内高

来源：国家能源集团2022-01-12

为加快推进“双碳”目标，打造世界一流火电厂，该厂依托技术进步，对百万机组完成汽轮机高压缸增容、锅炉和发电机适应性改造等，最大限度提高机组容量、降低供电煤耗和单位发电成本，发挥央企作用助力构建美丽中国。

来源：国家电投2021-11-09

核电厂热电联产主要是从核电机组抽取高压缸排汽作为热源，通过换热站进行多级换热，最后经市政供热管网，将热量传递至用户。在此过程中，只有热量的传递，没有水的交换，确保核能供热安全可靠。

来源：北极星电力网2021-06-25

2.1.2 招标范围及标段（包）划分2.1.2.1汽轮机部分（1）汽轮机本体包括从高压主汽阀到调节汽阀至高压缸、补汽阀、中压主汽阀到中压调节汽阀到中压缸，中低压缸联通管、膨胀节到低压缸范围内全部设备及附件

来源：国神公司2021-06-15

1号机组原汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机，经过长时间运行，高压缸效率与设计值相差3.32%，中压缸效率与设计值相差1.3%，存在静叶、动叶气动性能不佳，高中压通流级数偏少、

来源：北极星氢能网2021-06-04

它的储氢容量达到了5%以上，这5%给能源储存提出了一个标准，要想在移动的车辆上用氢能的话，也要达到5%，不能用高压缸瓶，氢能储运的时候丰田车给我们提出了一个简单的标准，氢气的储存有高压氢气储存，还有液体的储氢

来源：北极星电力网2021-04-22

100μm以上；#3、#4、#5、#6轴承室支撑刚度不足，轴承座振动偏大；(5)五、六抽温度比设计值高较多；(6)低压轴封供汽温度与设计偏差大；(7)汽轮机热耗率较设计值偏高约135kj/(kwh)，高压缸效率低于设计值

来源：甘肃电投常乐发电有限责任公司2020-11-11

高水平投产”的建设目标和争创国家优质工程金质奖的创优目标，并采用先进的数字化三维模块化设计，采用由哈尔滨电气集团设计制造的锅炉、汽轮机、发电机，采用n+1轴系支撑技术、内缸红套环密封技术、2×180°高压缸切向蜗壳进汽技术

来源：中国能源报2020-10-28

国核电力规划设计研究院核能分公司设总魏承君指出：“海阳核电机组和国内同容量120万千瓦火电机组对比显示，主蒸汽流量和高压缸排气量，前者都是后者的2倍以上。”

来源：北极星电力网2020-09-29

国内权威机构的试验结果显示，改造后汽轮机高压缸效率大于91%，热耗率大幅降低488千焦每千瓦时，汽轮机关键性能指标达到国际领先水平。

来源：东方电气2020-09-29

国内权威机构的试验结果显示，改造后汽轮机高压缸效率大于91%，热耗率大幅降低488千焦每千瓦时，汽轮机关键性能指标达到国际领先水平。...为最大程度节能降耗、满足客户需求，东方汽轮机在邹县8号汽轮机组的通流改造中，运用了最新自主研发的第四代通流技术，采用“小焓降、多级次”先进的通流匹配理念，尽可能的提高能量转换效率，在设计边界受限的情况下高压缸效率实现行业领先

来源：《能源与节能 》2020-09-10

1.4“0”号高加技术系统新增1台高压加热器，在汽轮机高压缸上增加1个新的抽汽口，高压加热器的水侧与给水管道连接。

来源：国家能源集团2020-09-05

经过10多年运行，机组高压缸面临返厂检修，锅炉存在不适应低灰熔点燃煤等情况。...此次改造，该公司计划投资1.93亿元，计划完成汽轮机高压缸扩容、汽电动机引风机改造、锅炉和发电机适应性改造等重要项目，在安全基础上最大限度增加机组容量、降低供电煤耗和单位发电成本，实现提升企业综合竞争力