来源：新能源Leader2018-04-02

虽然硅碳材料暂时能够满足高比能电池的设计需求，但是对于下一代400wh/kg的新一代高比能动力电池硅碳材料就无能为力了。

来源：分布式发电与微电网2018-03-08

;预计到2030年，以锂空气电池为代表的超高比能电池，比能量有望达到8-10kwh/kg(汽油热值5.94kwh/kg)，超高比能储能技术将有望改变电网发/输/配/用的形态;储热、储氢技术的发展。

来源：电力头条APP2018-01-21

大家看这个，首先是把安全放在第一位，电化学安全是万向a一二三研究高比能电池的核心，其实我们也考虑成本，因为成本是市场化很重要的因素，还有寿命、能量密度和客户的使用感受。

来源：时代周报2018-01-09

中国工程院院士吴锋对时代周报记者分析道：提高电动汽车的续驶里程需要有高比能电池。在追求高比能的时候，由于热度会引起汽车燃烧爆炸，这又是一个如何提高电池的安全性的问题。

来源：电池中国网2017-11-28

对于国家未来新能源汽车的发展路线，杨裕生院士建议，还是应该走纯电动车应以微小型为突破口，大中型车应主要发展增程式的路线，赞成研究并发展高比能电池，但不欣赏为了追求纯电动里程而将比能量放在第一位、安全性放在第二位的行为

来源：新能源Leader2017-10-26

同时自加热电池设计和管理策略对于未来的高比能电池仍然十分有效，计算表明，当锂离子电池的比能量提高到300wh/kg，在-40℃下电池用于加热的能量会从现在的8.7%下降到4.8%，热量损失能够从11.9%

来源：兴业电新2017-08-25

“增效”措施，中游环节盈利能力将好于市场预期；中期看，随着国产三元高比能电池渗透率不断提升，未来几年内电池有望复制“摩尔定律”，成本快速下降；长期来看，在未来高镍与nca时代，技术领先、成本与规模优势突出的龙头将脱颖而出

来源：科技部2017-05-19

项目团队围绕高比能、高安全、长寿命动力电池的开发，通过电池模型模拟分析，从材料体系匹配和电芯设计工艺角度对新型正极材料、硅基负极材料以及高安全电解液等开展了深入研究和技术攻关。

来源：世界有色金属2017-04-20

铝空气电池是一种新型高比能电池，理论比能量可达到8100wh/kg目前研发的产品已经能达到300-400wh/kg，远高于当今各类电池的比能量。（2）比功率中等。

来源：江淮时报2017-01-19

2016年，凭借筑产业生态集聚的大量优质客户资源、秉持产品为王打造出的高比能电池产品、重点项目陆续投产带来的规模化成本优势，国轩高科在龙头集中的动力锂电大战中激流勇进。

来源：好电科技2016-01-27

第二，能否解决电池的安全可靠性问题，能否实现电池的长寿命，能否提高电池的性价比。我想这可能是动力电池发展当中的一个面临的问题。刚才也讲了，三元材料体系可以说是新一代高比能锂电的一个体系。

来源：高工锂电网2016-01-26

不要担心三元电池的未来市场，一旦安全技术突破，国家肯定鼓励，因为发展高比能电池一直是国家鼓励的方向，也是未来中国动力电池的立足点。