来源：电池联盟2019-09-05

2018年，全球动力电池装机量排名前三的电池企业分别是宁德时代、松下、比亚迪。此时宁德时代与比亚迪进入日本市场，意味着全球三大电池供应商宁德时代、松下、比亚迪将在日本市场正面交锋。

来源：电池中国网2019-08-29

动力电池应用分会数据显示，今年1-6月，我国新能源汽车动力电池装机量前10名企业装机量总和所占市场份额已经达到了87.43%。...事实上，随着动力电池行业集中度不断提升，进入主流动力电池企业供应链，提升订单质量和客户结构，已成锂电设备企业的主攻方向。

来源：高工锂电2019-08-29

虽然h1动力电池装机量中涉及单体电芯规格高达204种，但是在乘用车方形单体电芯规格中，79mm为当前厚度最厚的电芯尺寸。其他方形电芯配套多集中在54148、26148等规格尺寸。...高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，在2019年h1动力电池单体电芯装机量top10中，79mm（厚）x148 mm（宽）x97 mm（高）的方形单体电芯规格以7.77gwh装机量排名第一，配套车型以乘用车为主

来源：巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

新能源车销量的增长带来动力电池需求量的大幅增加。国内广大的市场给予宁德时代足够多的试错迭代机会，公司借此得以快速崛起。从出货量看，宁德时代从2017年开始，动力电池装机量开始反超松下，跃居全球第一。

来源：北极星储能网2019-08-23

锂电池材料业务上，2019年上半年，正极材料实现销售量10,173吨，同比增长1.15%，受益于2019年上半年国内动力电池装机量的大幅提升，三元材料销量同比增长48%。

来源：电池联盟2019-08-21

导读：全球动力电池领域“天下三分”，由中日韩三国鼎足而立。动力电池装机量占据前列的企业，均被中日韩三国包揽。...三2018年，国内因补贴调整等因素，导致电池装机量有所下滑，国内全年装机量为32.84gwh，全球动力电池出货量为97gwh。

来源：电池中国网2019-08-21

动力电池应用分会数据显示，今年1-7月我国动力电池装机量达到34.71gwh，同比增长84.72%。...其中三元锂电池1-7月装机量达到23.43gwh，占比达到67.50%，三元电池已成为动力电池市场的主力。未来，随着乘用车（尤其是高端乘用车）市场的开启，三元电池需求将会更为广阔。

来源：动力电池网2019-08-21

一般来说，当动力电池容量衰减至80%以下时，就不再适合作为汽车动力使用。简单的回顾下，动力电池装机量首次突破1gwh是2014年。...2018年为例，动力电池装机量已达到56.89gwh，同比增长达56.88%。然而动力电池有其自身的局限性，电池容量会随着使用而逐步衰减。

来源：电池中国网2019-08-20

动力电池应用分会研究部分析数据显示，2019年1-7月，比亚迪实现新能源汽车动力电池装机量7.95gwh，位列国内装机量排名第二位，市场份额占比22.90％；宁德时代实现装机量16.43gwh，位列装机量排名第一

来源：E电园EV2019-08-20

这里还得说宁德时代，毕竟这已经是稳居动力电池装机量全球第一的企业了，上文提到的成本1100元/ kwh，来到车企采购之后上升到了1700元/ kwh左右。...据曾经发布《90后汽车消费报告》等系列调研结构的泰博英思数据显示，现阶段纯电动车三元锂和磷酸铁锂占所有装机量的90%以上，其中磷酸铁锂大部分用于大巴、物流车等商用车型，乘用车以三元锂电池为主，占比接近超过了三分之二

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

数据显示，随着新能源汽车市场的迅速增长，我国动力电池装机量从2013年的0.8gwh增长至2018年的56.98gwh，如此庞大的市场增量让各国电池厂商嗅到了巨大的商机，纷纷加码布局。...而装机量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，除来自日本的松下、来自韩国的lg化学、三星sdi以外，其余七家均为中国企业，代表企业有宁德时代（catl）、比亚迪和国轩高科。

来源：高工锂电2019-08-19

值得注意的是，7月份动力电池装机量环比大幅回落，三季度的新能源的市场表现将会对全面市场增势起关键性作用。...需要注意的是，杭可科技受益于动力电池产能扩充实现产品营收持续增长，在锂离子电池后处理系统行业拥有较强的市场竞争力，但也面临着多重压力和挑战。

来源：动力电池网2019-08-14

2019年7月，我国动力电池装机量达4.7gwh,同比增长40%，环比下降29%，这也是动力电池月度装机量自2018年6月后首次出现环比下跌的情况（春节除外）。...然而，在动力电池装机量总体环比大跌的情况下（其中三元环比下滑54%，锰酸锂环比下滑46%，钛酸锂环比下滑93%），磷酸铁锂电池却逆势增长，环比增长达44%。

来源：高工锂电2019-08-14

7月三元动力电池装机量达2.02gwh，同比下降8.6%，环比下降53.6%。...高工产研锂电研究所（ggii）显示，7月磷酸铁锂动力电池装机量达2.45gwh，同比增长163.4%，环比增长44.1%，反超三元动力电池。

来源：电池中国网2019-08-13

7月新能源汽车“首现”负增长，这也波及到了动力电池装机量。...动力电池应用分会研究部分析数据显示，2019年7月我国新能源汽车动力电池装机量约4.7gwh，同比虽然增长40.5%，但是环比却出现下降，降幅达29%。

来源：汽车头条2019-08-12

从市场地位来看，作为以电池事业起家的新能源车企，比亚迪多年来牢牢占据着国内新能源车销量和动力电池装机量的霸主地位。...2019年1-6月，比亚迪装机总电量为7.36gwh，占整体市场份额的25%，照此推算，今年上半年国内整个汽车市场的动力电池装机量在30gwh左右，而比亚迪自己的电池产能刚好可以满足现阶段全国新能源车的生产需求

来源：北极星储能网（独家）2019-08-12

储能商业模式创新获认可液流电池：新一代能源储存器储智科技 能动未来：第一届中国储能学术论坛暨风光储创新技术大会（2019）在北京举行1-7月客车动力电池装机量top10：宁德时代占7成 亿纬锂能排第2

来源：CAR速选2019-08-12

2018年全球动力电池装机量仅为92.5gwh，2019年初统计的全球所有电池工厂的最大产能是316gwh，特斯拉与松下合作在美国内华达州投产的超级工厂，年产电池28 gwh。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

从电池装机量来看，7月份新能源汽车动力电池总装机量为4.7gwh，新能源专用车动力电池装机量为111.9mwh，占比2.4%。...前言：从电池装机量来看，7月份新能源汽车动力电池总装机量为4.7gwh，新能源专用车动力电池装机量为111.9mwh，占比2.4%。近三年来的7月，都是新能源专用车产量低迷的时期。

来源：兴业研究2019-08-09

进入2019年后，动力电池装机量因“抢装”的出现而快速增长，上半年动力电池累计装机电量为30.0gwh，其中6月份装机电量 6.61gwh，环比增幅达到16.5%，相比于5月份增速高出近11个百分点。