来源：汽车人传媒2016-07-11

最迟2020年，最早销售的新能源车上的动力电池都到了要更换的时候。鉴于目前新能源车的销售形势，届时需要处理的废旧电池可能超过工信部目前的预计12~17万吨，可能突破20万吨。

来源：网易汽车2016-06-28

今年年初发改委等五部委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，也提出要加强对电动汽车动力电池回收利用工作的技术指导和规范重点在于加强动力电池梯级利用和回收管理，引导动力电池生产企业加强对废旧动力电池的回收利用

来源：中国质量报2016-06-13

正如中国工程院院士杨裕生所说：这些报废的动力电池制造工艺先进，即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能，有必要采用梯级利用的方式，实现废旧动力电池的资源利用最大化。

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

同时，政策还对构建回收体系，建立动力电池技术信息追溯制度，开展回收业务的企业应具备的条件，废旧动力电池拆解、贮存、运输和再利用原则等内容提出了明确的要求。

来源：第一电动网2016-05-05

引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。但是，这一规划中对回收利用过程中的权责和承担方并未作出具体的规定。

来源：洛阳日报2016-04-18

电池梯级利用实现绿色环保在国内动力电池行业，中航锂电造就了很多个第一。但有一点不得不提，那就是其拥有国际领先的动力电池梯级利用和回收管理体系。...国内最先进的智能生产线投用中航锂电是一家专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发和生产的高科技新能源企业。

来源：第一电动网2016-04-05

明确了废旧动力电池的管理范围，将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、阶梯利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：宇墨Umore2016-04-01

、重力分离等分离技术;锂原电池、动力电池、储能电池等逆向拆解成套设备 锂离子电池的隔膜、金属产品和电极材料再生处理装备 含铅废气、废水、废渣的去除和监测技术及设备干法铅回收、预脱硫-电解沉积全湿法回收

来源：中国产业竞争情报网2016-03-28

综合利用面临法律体系欠缺危机他指出，当前我国动力电池综合回收利用的法规标准支撑尚不完善。车用动力电池标准体系主要包括可拆解性设计、外观标识、包装运输、余能检测、梯级利用及回收拆解等方面。

来源：中研网2016-03-10

从目前欧美国家的情况来看，相关厂商正在大力推进动力电池回收利用研究，为大规模商业回收进行技术储备。例如，比利时优美科公司开发超高温技术，处理废旧锂电池。...《节能与新能源汽车产业发展规划》就明确提出，要制定动力电池回收利用管理办法，设定动力电池回收及再生企业准入条件。不过据了解，目前我国动力电池回收工作与新能源汽车发展不匹配，回收市场还未成形。

来源：中国质量报2016-03-07

明确了将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：中国环境报2016-03-01

《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时动力锂电池回收复杂

来源：车友报2016-02-25

明确了废旧动力电池的管理范围,将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：北极星环保会展网2016-02-24

1、联盟领导宣布专委会成立并致辞;2、解读《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015)》;3、生产者责任延伸制对动力蓄电池回收利用的意义;4、我国动力蓄电池回收利用行业现状;5、废弃动力电池回收利用模式分析

来源：北极星环保会展网2016-02-04

1、联盟领导宣布专委会成立并致辞;2、解读《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015)》;3、生产者责任延伸制对动力蓄电池回收利用的意义4、我国动力蓄电池回收利用行业现状;5、废弃动力电池

来源：北极星电力网2016-01-29

电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)应负责建立废旧动力电池回收网络，在具有售后服务网点的设区市至少指定一家回收网点负责废旧动力电池的收集。

来源：北极星电力网2016-01-29

政策明确：中国将建电动汽车动力电池编码制度，企业为电动汽车动力电池回收责任主体，但是未做惩罚性规定。...第八条【拆卸、拆解信息】电动汽车生产企业应提供其销售的电动汽车动力蓄电池拆卸技术信息，动力蓄电池生产企业应提供其销售的动力蓄电池的拆解技术信息，并及时更新，必要时应提供技术培训。

来源：盖世汽车网2016-01-25

关于废旧动力电池的回收是否在政策的推动下将迎来爆发，废旧动力电池相对于新能源的发展有滞后性，根据电池的寿命，电池回收企业的发展会比电池企业滞后35年。

来源：中国青年报2016-01-22

如此规模的新能源汽车保有量，将在未来产生大量的需要淘汰的废旧动力电池。如何综合利用这些废旧的动力电池，开始为政府和社会所广泛关注。...另外，构成电池的主要材质如镍、钴、稀土等资源瓶颈，以及报废动力电池的污染问题等，都是当前乃至今后业界需要解决的难题。高延莉表示，中国物质再生协会正在制定动力电池回收拆解方面的流程规定，供企业参考。

来源：北极星储能网2016-01-14

5 拆解作业程序废旧动力电池拆解的作业程序应严格遵循环保和再使用的原则。废旧动力电池的拆解宜按图 1 所示程序作业。注：对于不含动力电池模块的，可省略动力电池模块拆解程序。