来源：瞭望东方周刊2016-01-07

2015 年12 月10 日，北京西站大型充电站正式建成投入使用，建设规模为 100 根充电桩(50 根快充桩，50 根...由此，oppo成为目前市面上唯一使用低压快充技术的手机厂商。不过目前高压快充领域也发展很快。全球两大手机芯片厂商高通和联发科推出的快充解决方案都属于高压技术。

来源：北京日报2016-01-04

延庆的的哥杨师傅是北京首批纯电动出租车司机之一，每天车子一充电，他只好在附近找个地方溜达一圈再回来，快充桩不多，经常得等上一个来小时，说实话，有点干着急。...自2014年本市启动新能源小客车全面示范应用以来，新能源小客车数量及充电设施建设规模加快增长，尤其是2015年，呈现出车桩两旺、相随互促的发展局面。

来源：凤凰汽车2015-12-23

调查发现，作为重资产投资产业，汽车租赁前期投入巨大，在北京，每辆新能源车的采购价格是7万元左右，一个车位的平均租金达到1千元每月，建设一个快充桩5万元，包含人工费则高达7-8万元。...北京理工大学中关村校区共设有14个慢充充电桩及2个快充桩，除了易卡租车及公用外，新成立的北京理工绿通新能源汽车租赁有限公司也在使用这些充电桩，里面的工作人员同样表示无车可租，很多车都是通过挂账被学校租去了

来源：车友报2015-12-16

据国家电网工作人员介绍，要分辨快充桩和慢充桩十分简单，快充桩大致呈长方体造型，高度和成年人相近，配有直流电接口的充电枪。...作为北京cbd(中心商务区)的外沿，位于东四环附近的慈云寺一带是写字楼密集区，这里的住邦2000商务楼共有13个快充桩和12个慢充桩。而记者所到的1号楼有7个快充桩和6个慢充桩。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-15

据悉，10日，北京西客站大型充电站正式建成投入使用，该充电站建设规模为50根快充桩、50根慢充桩，可为周边电动汽车用户及电动出租车提供充电服务，每天最大服务能力达850车次。...北京:新能源车不摇号、加快充电网建设10月25日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布通告称，从即日起新能源汽车指标不进行摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置。

来源：电动汽车资源网2015-12-15

作为拉动新能源汽车产业发展的重要依托,企业对充电桩市场散发出了巨大的热情,在互联网思维之下,充电设施建设运营尤其是公用快充桩建设运营可成为一个重要的用户入口,而用户数据在互联网思维下是一项重要的资源,谁都想分一杯羹

来源：中国质量报2015-12-15

该充电站建设规模为100个充电桩(分别为50个快充桩及50个慢充桩)，可以为周边电动汽车用户及电动出租车提供充电服务，每天最大服务能力可达850车次。...他介绍说，围绕私人电动汽车充电需求，北京按照自用慢充为主，公用快充为辅的建设思路，在私人自用领域，落实一车一桩原则，累计在居民小区内的个人停车位上，建成1万余个自用充电桩，为电动汽车用户提供了基本充电保障

来源：中新网2015-12-14

10日，北京西客站大型充电站正式建成投入使用，该充电站建设规模为50根快充桩、50根慢充桩，可为周边电动汽车用户及电动出租车提供充电服务，每天最大服务能力达850车次。...为满足私人电动汽车充电需求，按照一车一桩原则，累计在居民小区内的个人停车位上建成1万余根自用充电桩；作为自用充电设施的重要补充，在大型商圈、停车场、加油站等社会公用领域，已建成约4000余根公用充电桩，

来源：电动汽车时代2015-12-11

而这其中快充桩的数量，只占到对私人开放充电桩数量的20%(平均每4座慢充桩含1座快充桩)。僧多粥少、狼多肉少、车多桩少，尤其是快充桩就更少了。由此也引发出太多关于充电的是是非非。

来源：电动汽车资源网2015-12-11

作为拉动新能源汽车产业发展的重要依托,企业对充电桩市场散发出了巨大的热情,在互联网思维之下,充电设施建设运营尤其是公用快充桩建设运营可成为一个重要的用户入口,而用户数据在互联网思维下是一项重要的资源,谁都想分一杯羹

来源：电动汽车时代网2015-12-11

而这其中快充桩的数量，只占到对私人开放充电桩数量的20%(平均每4座慢充桩含1座快充桩)。僧多粥少、狼多肉少、车多桩少，尤其是快充桩就更少了。由此也引发出太多关于充电的是是非非。

来源：北京日报2015-12-11

北京西站超级充电站由北京富电科技有限公司投资建设，首期共配置100根充电桩，其中50根快充桩，50根慢充桩。通常，慢充需要四五个小时，快充需要三四十分钟。...记者从市发改委了解到，北京在私人自用领域，落实一车一桩原则，累计在居民小区的个人停车位上，建成1万余根自用充电桩，为电动汽车用户提供了基本充电保障。

来源：北京新视觉2015-12-10

50辆纯电动出租车准备上路据了解，西客站大型充电站是继首都机场之后的又一公交枢纽大型公用充电站，由北京富电科技有限公司投资建设，建设规模包括50根快充桩及50根慢充桩。

来源：供用电杂志2015-12-04

建成以后，以昌平地区电动出租车充电为例，使用慢充桩充电时间为5～6h，使用快充桩30min可补电80%。...2014年12月31日主持完成的京密北路东段路灯充电桩建设改造项目，工程路段全长1.5km，实施led路灯改造84盏，以80wled灯替换250w高压钠灯，建成8座6kw交流慢充充电桩和2座30kw直流快充充电桩

来源：供用电杂志2015-12-04

建成以后，以昌平地区电动出租车充电为例，使用慢充桩充电时间为5～6h，使用快充桩30min可补电80%。...2014年12月31日主持完成的京密北路东段路灯充电桩建设改造项目，工程路段全长1.5km，实施led路灯改造84盏，以80wled灯替换250w高压钠灯，建成8座6kw交流慢充充电桩和2座30kw直流快充充电桩

来源：北京日报2015-12-01

4个崭新的白色直流快充桩排成一排，一辆能量消耗过半的北汽新能源ev150，只充了约15分钟就又满血复活上路了。昨天，西四环海淀区昆明湖南路9号，北汽特来电权金城充电站正式投入运营，面向社会开放。...这几个充电桩的造型和普通的桩略有不同，身材小巧，高约半米，仅为普通桩的一半儿高，占地面积也仅为一个普通的方形地砖大小。

来源：电车之家2015-11-29

该充电站配有10座充电桩，其中7座直流快充桩、3座交流慢充桩可供不同需求的车主使用。...11月26日，由北京汽车博物馆和普天新能源有限公司、广大金融租赁公司联合主办的车行天下桩布全城普天新能源汽车博物馆充电站揭幕仪式在北京汽车博物馆举行。

来源：安庆日报2015-11-27

这些充电桩分为公共直流快充桩和交流充电桩(慢充)。...快充桩群将建在火车站站前广场、机场、公园、停车场等公共场所，涵盖各区，为有需要的市民服务。市城管局相关负责人鲁虹告诉记者。

来源：工人日报2015-11-26

去年年初，北京市提出了在年底前完成1000个快充桩建设的目标，并在今年年初完成了计划。...看得见充不着闲置与被占位的尴尬亟待破解根据蓝海提供的数据，截止到10月22日，北京市经车友验证可用的公共充电桩点位已有241个，其中快充桩与慢充桩的数量都已突破1000个，但很多车主仍然感觉充电桩不够用

来源：北极星输配电网整理2015-11-23

为大力推进高速公路快充网络建设，国家电网公司2014年在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络，续行里程达2900公里。