来源：高工氢燃料电池2020-01-09

目前大同睿鼎已向大同市人民政府交付了 50 辆搭载雄韬氢雄燃料电池系统的氢燃料公交车。...，大同市人民政府向大同睿鼎采购不同类型燃料电池公交车300 辆，其中所有燃料电池公交车均需搭载雄韬氢雄燃料电池系统。

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。...从商用车类型来看，专用车配套氢燃料电池系统的案例较客车多，分析其原因，主要表现在以下两方面：1、客车市场目前主要取决于地方政府对当地运行车型的规划，氢燃料电池汽车订单具有一定局限性。

来源：北极星氢能网2020-01-09

创新能力大幅提升加速氢燃料电池整车及核心零部件产品研发体系和共性技术平台建设，加大氢燃料电池系统、高效传动系统、智能化等技术研究与应用力度，主导产品关键技术指标达到国际先进水平。

来源：高工氢燃料电池2020-01-02

丰田作为全球氢燃料电池技术研究的领先企业，拥有涵盖燃料电池组专利、高压储氢罐专利、燃料电池控制系统专利等多种氢燃料电池系统相关专利，引领全球燃料电池技术的发展。

来源：势银能链2020-01-02

氢燃料电池系统主要由燃料电池堆、空气供应、氢气供应、热管理及水管理等五个子系统组成。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）其中，空气供应子系统总成本约占燃料电池系统成本的20%，能耗约占燃料电池输出功率的20%左右，占辅助系统总能耗80%。

来源：中国能源报2020-01-02

“希望整个行业对国产氢燃料电池系统及零部件有信心，现在很多技术尤其是在涂层装备和工艺方面，我们不比国外差。”福宜氢能总经理褚家宝向记者表示。...王海峰向记者强调：“燃料电池系统数据积累的基础是电堆及核心零部件材料体系，当这些零部件发生替换时，之前的积累的数据只有参考价值，不再精确。”

来源：i常熟2019-12-31

丰田作为全球氢燃料电池技术研究的领先企业，拥有涵盖燃料电池组专利、高压储氢罐专利、燃料电池控制系统专利等多种氢燃料电池系统相关专利；而常熟市氢能源汽车产业园首批入驻企业——上海重塑能源科技有限公司是氢燃料电池系统及核心零部件配套商

来源：中国新能源网2019-12-31

这次，这是一艘安装有更大的30kw纯氢燃料电池系统的燃料电池船，将在海上使用纯氢燃料电池系统的验证实验中展示其特色，随后进行进一步分析。mlit将使用燃料电池船的安全指南来验证该实验的成果。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

报告期内，大同睿鼎已向大同市人民政府交付了 50 辆搭载雄韬氢雄燃料电池系统的氢燃料公交车。...2019 年公司预计氢燃料电池系统销售情况如下表所示：（二）雄韬股份燃料电池产能利用率及在手订单情况雄韬股份透露，目前公司已有氢燃料电池产能1000 套/年主要是基于发行人目前已有的燃料电池试组装产线计算的理论最大产能

来源：直播六安2019-12-27

每日可满足六安地区50到80台燃料电池汽车运营加注。氢燃料电池系统技术总监 潘永志：而我们此次氢能加氢站的氢，是采用全生态链的绿色制取方式来制取的。...氢燃料电池系统技术总监潘永志：现在车辆发展到目前车辆一个终极的解决方案就是氢能源，在整个生产制造的过程中都没有碳的产生，并且不存回收问题，在整个运行过程中，是依靠空气中的氧和氢气进行结合生成水，在整个排放过程中

来源：乘联会2019-12-26

;2019年9月，现代汽车联手美国康明斯公司，计划向北美商用车市场供应氢燃料电池系统;2019年11月，现代汽车还与以色列自主研发水电解模式的氢燃料生产技术企业“h2 pro”、瑞士氢燃料储存压缩技术企业

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

固态储氢方面，高工氢电了解到，当前船舶用氢燃料电池系统方案中正在探索固态储氢方式，因为船舶储氢处于密闭空间，固态储氢相对气氢更安全。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）高工氢电常年走访调研在氢能与燃料电池行业一线，秉持客观中立角度，总结归纳出最受业内人士关注及颇具争议的十大话题，以供读者思考

来源：电池中国网2019-12-20

以韩国现代汽车集团为例，计划在2019年销售氢燃料电池汽车3666辆，并在2030年推出70万套氢燃料电池系统。...开展燃料电池系统短板技术攻关，也被列为“新能源汽车核心技术攻关工程”之一。

来源：中国能源报2019-12-18

“氢燃料电池系统的关键零部件，如电堆、催化剂、膜电极、双极板、密封材料等，我国目前已能够实现国产化，但规模化、批量生产的产业链还未完全形成，成本较高。”清华大学教授李建秋道出了燃料电池的发展现状。

来源：高工氢电网2019-12-11

根据国内交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。

来源：高工氢燃料电池2019-12-06

除了潍柴，巴拉德还跟大洋电机（大洋电机是巴拉德9.9%的股东）合作，与大洋电机在上海、中山合作生产氢燃料电池系统，目前大洋电机计划在深圳及中山开始部署氢燃料电池的卡车。...此外，巴拉德还与中国中车唐山客车厂开发氢燃料电池系统，也是用于轻轨，单台100千瓦。关于巴拉德巴拉德成立于1979年，最初主要专注于高能锂电池的研发。

来源：雄韬股份、北极星氢能网整理2019-12-05

发布会期间，嘉宾在雄韬股份董事长张华农等多位领导的陪同下试乘了搭载雄韬氢燃料电池系统的10.5米、12米氢能大巴，并对华南首条氢燃料电池电堆生产线车间、氢能实验室等进行了参观考察，雄韬氢雄ceo熊云向王立新副市长一行介绍了雄韬在氢燃料电池研发

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

国内一家燃料电池企业总经理认为，在过去的2年时间里，国内的氢燃料电池技术取得较大的突破，燃料电池系统的额定功率正在向100kw以上迈进。...高工氢电了解到，率先上公告的江铃燃料电池牵引车所使用的氢燃料电池系统，由上海杰宁新能源科技发展有限公司和清能股份合作开发。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

其中，嘉兴德燃动力系统有限公司签约落户重庆两江新区，将投资建年产3000套车用氢燃料电池系统与核心部件生产基地，项目达产后预计产值达25亿元。...以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户重庆市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力

来源：北极星氢能网2019-11-29

以长安汽车、庆铃汽车、上汽红岩等为代表的整车企业，已启动多款氢燃料电池整车产品开发；雪人股份、德燃动力等配套企业先后落户我市，正加快形成氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力；中国汽研、重庆车检院等国家级汽车质量监督检验机构已形成氢燃料电池汽车试验检测能力