来源：新华网2015-08-28

与镍氢电池等可充电电池相比，锂电池具有充电时间短、储能容量大等优势，因此一经上市就吸引了电动汽车制造商的注意。但是，锂电池仍有一些缺陷需要改进，如容易短路、起火等。此外，其造价也相对昂贵。

来源：同花顺综合2015-08-28

春兰股份春兰集团研发20-100ah系列的大容量动力型高能镍氢电池;力元新材主要生产泡沫镍。稀土高科利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目。...锂电池澳柯玛(600336)子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者;杉杉股份生产锂电池材料，为国内排名第一供应商;tcl集团子公司生产锂电池;维科精华成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能电池等项

来源：中国投资咨询网2015-08-28

车用动力电池发展历程车用动力电池必须具各安全性能好、成本低、能量密度和功率密度高及使用寿命长等特点，发展方向前后经历了铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

目前电动汽车用动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系，其中锂离子电池用正极材料包括磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、镍钴锰酸锂氧化物(ncm)、镍钴铝酸锂氧化物(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料

来源：电动邦2015-08-27

一百多年来，铅酸电池就是我们的唯一选择。但从镍氢电池、铅酸电池到锂离子电池，我们几乎在能量密度上做到了百分之百的进步。这就是开创电动车新市场的重要拐点。

来源：中国汽车工业信息网2015-08-27

车用动力电池发展历程车用动力电池必须具各安全性能好、成本低、能量密度和功率密度高及使用寿命长等特点，发展方向前后经历了铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池。

来源：中国报告大厅2015-08-27

与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。(8)春兰股份：镍氢动力电池。春兰集团研发20-100ah系列的大容量动力型高能镍氢电池。

来源：电池中国网2015-08-21

任何一个大容量电池都是 用小容量堆积起来的，不论是锂电池、铅电池、镍氢电池，都必须先做成电池组，我们打开笔记本电池后会发现里面的也是由多个电池组成的。现在，中国做bms电池管理系统的企业有100多家。

来源：电池中国网2015-08-18

任何一个大容量电池都是 用小容量堆积起来的，不论是锂电池、铅电池、镍氢电池，都必须先做成电池组，我们打开笔记本电池后会发现里面的也是由多个电池组成的。现在，中国做bms电池管理系统的企业有100多家。

来源：腾讯数码2015-08-18

而在电池密度方面，锂电池是目前公认的较好的解决方案，与镍氢电池相比，锂电池在同为340wh的情况下，重量只有镍氢电池的一半，如果比对目前车辆电瓶普遍使用的铅电池，重量更是只有它的1/5，所以尽管锂电池密度肯定不如传统燃油

来源：汽车周报2015-08-18

肖成伟说，我国目前已经实现了镍氢电池、锂离子电池、超级电容器及关键材料(锰酸锂、磷酸铁锂及三元材料、碳负极 材料、隔膜)以及生产装备的产业化，整体动力电池产业崛起的态势已经形成。

来源：中国电池网2015-08-17

包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等。

来源：第一电动网2015-08-17

从镍氢电池开始，电池由于其本身的特性，需要电池管理系统来管理，它也是新能源汽车整体架构中的要素之一。从总体来看，电池管理系统的主要目的是测量电池状态、延长电池的使用寿命。

来源：中国工业报2015-08-14

肖成伟说，我国目前已经实现了镍氢电池、锂离子电池、超级电容器及关键材料(锰酸锂、磷酸铁锂及三元材料、碳负极材料、隔膜)以及生产装备的产业化，整体动力电池产业崛起的态势已经形成。

来源：北极星输配电网2015-08-14

包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等。

来源：百度百家2015-08-13

续航能力指望着电池技术的突破。现在镍氢电池已经退居二线，锂离子电池则是集万千宠爱于一身，人家毕竟是已经商业化的电池中能量密度最高的。...不过正在研发的更大功率的空气电池、金属电池也是虎视眈眈，像锂空气电池和锂硫电池目前都很热门。直流快充技术，则要在电池和充电桩上下功夫。

来源：中国有色网2015-08-10

再比如废镍氢电池中镍的含量高达30%~50%，钴含量约为2%~5%，稀土含量为5%~10%，同样具有极大的回收价值。但是和废铅蓄电池不同，锂电池结构复杂，规格不一，回收再利用难度比较大。

来源：中国政府网2015-08-06

因此，现阶段，纳入危险废物进行管理的废旧电池包括废镉镍电池和废铅酸蓄电池。对于一次电池、锂离子电池、镍氢电池等，因环境风险相对较小，未纳入危险废物进行管理。

来源：高工锂电网2015-08-05

东莞迈科在1999年成立之初主要生产镍氢电池，彼时中国锂电池市场才刚刚开始起步。...2005年，当中国市场上使用最广泛的是铝壳电池时，东莞迈科决定步入锂电池领域，但不是生产铝壳电池，而是更为高端的软包电池。正因为这先见之明，东莞迈科才充分享受了软包电池快速发展的红利，迅速发展壮大。

来源：inews2015-08-05

1997年，比亚迪公司镍镉电池销售量达到1.5亿块，排名上升到世界第四位。在镍镉电池领域站稳脚跟后，不甘寂寞的王传福又开始了镍氢电池的研发，并从1997年开始大批量生产镍氢电池。