北极星
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      上半年新增新能源企业2.9万家 下半年态势或更好

      来源:盖世汽车2020-07-13

      近十年来注册量增加23倍经过多年的努力,我国新能源汽车产业发展已处于关键时期,产业链企业不断扩充完善。截止到2020年7月初,我国新能源汽车相关企业共有19.2万家。

      来源:电车资源2020-07-13

      面对疫情后的汽车市场,要发扬艰苦奋斗的精神,团结一致、把汽车产业链打造成“命运共同体”,使疫情成为中国汽车产业加快转型、协同强大的机会。...转型清华大学教授陈全世表示,中国汽车产业正在经历转型的阵痛,从2018年开始产销量下滑,效益缩水,产业链上的部分中小微企业已经处于破产边缘,面临很大的困境。

      来源:电池联盟2020-07-09

      在政策引导扶持与车企加速转型的背景下,汽车电动化浪潮或将进入新一轮的上升周期。动力电池作为电动汽车产业链的核心环节,未来需求增长确定性高,且空间广,或将形成寡头垄断的市场格局。...可以预见的是,在政策引导扶持与车企加速转型的背景下,汽车电动化浪潮将进入新一轮上升周期。动力电池作为电动汽车产业链的核心环节,未来需求增长确定性高,且空间广,或将形成寡头垄断的市场格局。

      国轩高科唐山子公司7月将交付358套客车动力电池订单

      来源:高工锂电2020-07-07

      不过,随着国内逐步走出疫情影响,新能源汽车产业链整体开始复苏回暖,二季度新能源汽车产销量逐步上升,带动动力电池装机电量环比明显增长。...高工产业研究院(ggii)统计数据显示,2020年1-4月国轩高科合计配套新能源汽车8582辆,同比下降46%,动力电池装机量合计约0.34gwh,同比下降56%。

      错过电动化 山东欲在氢燃料电池领域争当领头羊

      来源:电池中国网2020-07-06

      目标是争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破,形成布局合理、协同发展的良好局面。...财政部表示,目前,燃料电池汽车产业发展面临一些问题,主要是:核心技术和关键部件缺失,创新意识和能力不强;基础设施建设不足;消费端的补贴政策对推动产业链和基础设施建设的局限性日益显现。

      松下电池/LG化学/SKI已抢滩登陆 中资企业何时行动?

      来源:电池中国2020-07-06

      那么,在美国甚至整个北美市场,电动汽车产业布局如何呢?整个产业的布局还要深究车企、政府的一系列动作,我们不妨从电动汽车产业链的一环,也是极为重要的一环——动力电池去窥探北美市场的电动化大潮。

      来源:能源评论2020-07-03

      目前国内的换电运营商,尤其是不少新兴企业,正在探索汽车产业链内的纵向联合以及与互联网行业的跨界创新思路。从运营主体来看,国内换电运营商可以分为两类。...对此,在2019年年底举行的新能源汽车换电模式研究座谈会上,工信部分管新能源汽车产业的副部长辛国斌强调,充电与换电模式不是对立的关系,两者各有优势和特点,应鼓励包括充电、换电在内的各种新能源汽车电能补给模式共同发展

      2020年4-6月我国新能源<mark>汽车</mark>政策回顾

      来源:北极星储能网整理2020-06-30

      争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破,形成布局合理、协同发展的良好局面。5、强化资金监管,对监管不严、造成骗补等问题的地方和企业按规定严肃处理。...6、完善配套政策措施,营造良好发展环境根据资源优势、产业基础等条件合理制定新能源汽车产业发展规划,强化规划的严肃性,确保规划落实。

      来源:充电桩视界2020-06-28

      多年的发展使得中国拥有了相对完备的新能源汽车产业链体系,一批行业龙头和细分行业龙头,已经具备突出的行业竞争力和品牌影响力。...随着疫情和油价对新能源汽车消费和产业链冲击减弱,利好产业政策措施不断落地,部分企业具备超预期成长可能性,值得投资者更多关注。而作为新基建中重要一环,充电桩也再次映入投资机构的视野。

      5月我国各<mark>产业</mark>用电量均同比增长 广西增速全国第一

      来源:南方电网报2020-06-23

      调查显示,4月份广西汽车企业已全部复工复产,从开年负增长到4月份汽车制造业增加值增速由负转正,同比增长11.3%,汽车产业链进一步协调畅通,发挥了产业带动作用。

      来源:静海融媒2020-06-19

      依托母公司联美集团的雄厚实力,早在国家新能源汽车推广之初,巴特瑞就通过前瞻布局,专注于新能源汽车产业链的“最后一公里”——动力电池拆解回收,实现资源的再生利用,致力让废旧动力电池真正成为“城市矿产”。

      来源:中国能源报2020-06-17

      该公司在年报中披露,受到新能源汽车产业链付款周期较长的影响,公司客户普遍存在超过信用期付款的情况,致使期末应收账款余额较高。数据显示,去年第二季度该公司经营活动产生的现金流量净额甚至出现负数。...虽然油价的下跌降低了民众对于新能源汽车的购车意愿,但只要社会各界对于减碳的决心不变,未来新能源汽车需求仍将处于积极态势,进而拉动正极材料等产业链的整体发展。”

      来源:人民政协报2020-06-16

      “虽然我国充电设施发展取得了巨大进步,但充电设施仍然是新能源汽车产业链的主要短板之一。...双向驱动潜力巨大不久前,新能源汽车充电桩被纳入新基建,成为下一阶段国家基础设施建设重点,为我国新能源汽车产业再添新动力。

      来源:昆明日报2020-06-15

      近年来,在大力发展新能源的背景下,云南省新能源汽车产业逐渐形成整车生产、基础设施建设、平台建设等一体化产业链。...云南能投智行科技有限公司主要研发、生产、运营及开发互联网业务,推动新能源汽车产业链发展,依托专业研发和设计能力,向客户提供新能源汽车充电站整体建设方案及各种新能源汽车充电桩设备,已自主研发10余款充电桩产品

      5月动力电池装机观察:8家企业负增长 中航锂电逆势增长118%

      来源:高工锂电2020-06-10

      继3月动力电池装机环比增长363%之后,4月、5月连续两个月出现装机环比下滑但降幅收窄,6月有望再次进入环比增长通道,新能源汽车产业链整体回暖加速。...具体来看,5月国内动力电池市场主要呈现以下特点:1、装机环比降幅收窄继3月动力电池装机环比增长363%之后,4月、5月连续两个月出现装机环比下滑但降幅收窄,6月有望再次进入环比增长通道,新能源汽车产业链整体回暖加速

      来源:中国能源报2020-06-10

      “但大众最终的目前还是在华建立一个更完整的新能源汽车产业链体系,以便其能更好地向智能化、电动化战略性转型。”...“大众通过国轩高科,可以掌握电动汽车最为核心的电池全产业链资源和技术,同时可以收购在整车和动力电池端的既有产能,保证供应安全。”有业内人士表示,国轩和江淮也可由此得到资金,缓解自身财务压力。

      特别关注丨“氢”声不断 哪些领域两会后最受关注?

      来源:能源发展与政策2020-06-09

      相关资源已在向自主可控核心技术上倾斜,财政部等4部门联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中就明确提出,争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破。

      来源:能源杂志2020-06-08

      04燃料电池汽车产业链上,未来5-10年电堆等主要零部件国产化比例将大幅提高,燃料电池整车的价格会继续下降燃料电池汽车目前成本高企,一辆燃料电池大巴车的售价是同类型汽油车的2-3倍,价格高企的主要原因是燃料电池及其核心部件电堆价格较高

      来源:腾讯汽车2020-06-03

      为此,汽车行业在各个专业领域组织的推动下,开展了一项史无前例的调整计划,在疫情爆发之前计划在未来几年至少支出1410亿美元重组电动汽车产业链,实现从内燃机到电池驱动引擎的历史性转变。...据悉,这项计划并没有成文的内容,但在各个专业组织的研究和推动下,几乎涵盖了电动车汽车技术的各个方面,旨在提高美国电动汽车产业链的整合性、科学化和标准化。

      来源:电缆网2020-05-29

      随着国内加快复工复产,新能源汽车产业链开始复苏,新能源汽车销售也将逐渐回暖。但与此同时,欧美等地区汽车市场仍受到疫情影响,因此,第二季度的动力电池排名还有很大可能出现新的变化。