来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

纯电动汽车，混合动力汽车，氢能燃料电池汽车，正全力赢得客户的青睐。...随着生存环境变得愈加严峻，人们的目光正逐渐转向较少信赖化石燃料的替代技术，电动汽车的应用就引入了进来。电动交通给汽车行业带来了一场革命。

来源：汽车之家2021-05-11

随着power north的不断完善，相信一些北方省市用户能更便利体验到纯电动汽车带来的不同用车体验。...至于“power north”，这是蔚来在2021年上海车展提出的新计划，目的是提升纯电动车用户在北方的驾驶体验，该计划针对包括新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江在内的北方八省推出了一些基建规划及充电优惠政策

来源：电池联盟2021-05-10

而随着固态电池的更多采用，到2035年，欧洲和美国对纯电动汽车锂电池的需求可能会增加15-27％。可以预计，未来的固态电池大战会越来越激烈，最终哪家企业或技术路线会最终胜出，让我们拭目以待！...此外，大众汽车投资的quantumscape预计最早将在2024年为大众电动汽车生产固态电池；丰田汽车计划在2025年与松下合作推出一款使用固态电池的限量发售的电动汽车；本田本年度将开始全固态电池生产技术验证

来源：北极星储能网2021-05-07

“十四五”发展任务中明确：要构建全市电动车经营性快充网络，推进出租车充电示范站建设，探索居民自用桩智能充电模式；鼓励和扶持新能源汽车发展，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%，全市公交车辆基本实现新能源化

来源：电池中国2021-04-29

看来，这家已经布局了氢燃料电池汽车、纯电动汽车的韩国财阀，誓要成为汽车领域的“三星”，各种路线都要一网打尽；而ski也要做电池领域的全能型选手。...电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会主任王秉刚直言，未来传统汽车的方向要实现100%的混动。

来源：新华网2021-04-29

170亿元，规划年产能30万台，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂之一。...1400多台机器人同时工作，装配工艺自动化率达到88%，总装车间自动化率提升了45%，工艺输送全由agv小车完成……在上海市嘉定区的上汽大众新能源汽车工厂里，一辆辆电动汽车正在从生产线上“跑”下来，这一工厂总投资约

来源：新华社2021-04-28

章明表示，纯电动汽车等新能源汽车还没有具体的“年审”标准，需要制定年检合格的标准、可实施年检单位的准入门槛等。“纯电动新能源汽车在检测站，只能检测外观、底盘、灯光、制动等系统。

来源：中国能源报2021-04-28

随着纯电动汽车保有量上升，居民家庭个人安装充电桩的需求也日益增加。据江苏省工信厅统计，截至2020年底，江苏充电桩逾10万个，但桩少车多、充电时段集中及充电桩建设难等问题仍然存在。...4月21日，国网江苏省电力有限公司出台居住区电动汽车充电设施报装管理办法，致力于从报装业务受理、有序用电推广、配套设施建设等方面解决居住区电动汽车充电设施建设中遇到的问题，打通居住区充电设施接电“最后一百米

来源：电池联盟2021-04-27

全球电量最大的纯电动绿色商用船舶——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工，该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5mwh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大

来源：中国电力新闻网2021-04-27

其中，截至2020年底，纯电动汽车保有量400万辆。随着纯电动汽车保有量的上升，居民家庭个人安装充电桩的需求也日益增加。...4月21日，国网江苏省电力有限公司出台居住区电动汽车充电设施报装管理办法，致力从报装业务受理、有序用电推广、配套设施建设等方面解决居住区电动汽车充电设施建设中遇到的问题，打通居住区充电设施接电“最后一百米

来源：北极星氢能网2021-04-27

推动绿色港口建设，深入推进城市拥堵黑点治理，大力推广使用纯电动汽车（含氢燃料电池汽车）。此外，高等教育内涵建设中提及 “双一流”建设。...提出，加快培育氢能产业，建设燃料电池汽车示范城市群，突破燃料电池关键零部件核心技术，打造多渠道、多元化氢能供给体系。拓展氢源渠道，推进丙烷脱氢、谷电及清洁能源制氢，扩大氢能利用规模。

来源：中国能源报2021-04-21

今年一季度，我国新能源汽车产销双双超过50万辆，分别达53.3万辆和51.5万辆，同比增长3.2倍和2.8倍，创下新高。■纯电动市场表现突出从细分车型来看，纯电动汽车依旧是市场主力。

来源：氢促汇2021-04-16

广州市交通运输局发布《关于增加2021年度中小客车增量指标配置额度的通告》，其中新能源车（含插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车）指标直接申领，没有额度和申请资格限制。

来源：中国能源报2021-04-14

另据预测，我国在2030年纯电动汽车保有量将达6480万辆，根据车桩比1:1的建设目标，未来十年我国充电桩缺口将达6000多万个。充电桩数量不足的同时，是已建成的充电桩利用率低下。...同时，由于国内充电运营模式尚不清晰，很多充电运营商没有动力按照新国标改造老国标充电桩，从而导致很多新型电动汽车无法使用老国标充电桩。地方出台的激励政策有待优化。

来源：北极星氢能网2021-04-12

对于燃料电池汽车和纯电动汽车竞争力比较，加注速度快肯定是个非常核心的，因为锂电池它的能量密度一直在提升，能量密度提升相当于续航里程在提升，但加注这个优点一定要保持。...目前从国际上来讲，以前几大汽车公司定位，以丰田为例，燃料电池汽车的应用场景是，第一，乘用车里面b级车以上，商用车;而现在国内用的是物流车和大巴车。

来源：电池联盟2021-04-09

2020年5月28日，大众汽车集团和国轩高科在北京举行合作签约仪式，大众汽车将投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东，国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商，有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品

来源：氢云链2021-04-09

既要避免造成另一次汽车产业的过热而尽量降低燃料电池汽车示范城市项目的热度，也避免引起纯电动汽车与燃料电池汽车的大论战，影响新能源汽车发展的整体规划布局和发展节奏。

来源：北极星氢能网2021-04-08

电动化这部分我想做一个小结，如下基于化石能源看各类轿车油井到车轮能效比较，三种电动汽车都比传统汽车能效高很多，所以各种电动汽车都是节能的。

来源：国泰君安证券研究2021-04-06

《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》指出，到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：电网头条2021-04-02

电动汽车的优势包括：能量利用率高，可以实现近似零排放；运行平稳，噪声低；结构简单，使用维修方便等。按照动力源的类型，电动汽车可分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。