北极星
      北极星为您找到“低温充放电”相关结果667

      来源:科技日报2015-02-02

      材料和光束技术研究所研发出锂硫电池,可充放电超过4000次、能量密度超过400瓦时每千克。风能和能源系统技术研究院开发出一种新的开源能源管理系统,可以综合来自不同独立子系统的数据。...田学科(本报驻美国记者)佐治亚理工学院开发出一种直接以生物质为原料的低温燃料电池,借助太阳能或废热即能将稻草、锯末和藻类甚至有机肥料转化为电能,能量密度比基于纤维素的微生物燃料电池高近百倍。

      来源:科技日报2015-01-05

      材料和光束技术研究所研发出锂硫电池,可充放电超过4000次、能量密度超过400瓦时每千克。风能和能源系统技术研究院开发出一种新的开源能源管理系统,可以综合来自不同独立子系统的数据。...田学科(本报驻美国记者)佐治亚理工学院开发出一种直接以生物质为原料的低温燃料电池,借助太阳能或废热即能将稻草、锯末和藻类甚至有机肥料转化为电能,能量密度比基于纤维素的微生物燃料电池高近百倍。

      来源:中电新闻网2014-12-08

      我们实现了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下,电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能,解决了电池低温充放电这个国际性难题,达到了世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

      来源:中电新闻网2014-12-01

      我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下,电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能,解决了电池低温充放电这个国际性难题,达到世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

      来源:OFweek 锂电网2014-12-01

      天能的锂电池是特有技术,通过在正极材料中加入石墨烯和锰材料,大幅提升电池的快速充放电性能,提升电池容量,使电动汽车的续航里程接近500公里。...除了石墨烯锰基锂电池,天能同时推向市场的还有高倍率铅炭超级电池和电动车用长寿命云电池,这3项技术大大改善了电池的比能量、充放电次数等关键技术性能,可谓对电池技术的关键性创新突破。会放弃传统产业吗?

      来源:中电新闻网2014-11-29

      我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下,电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能,解决了电池低温充放电这个国际性难题,达到世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

      来源:OFweek太阳能光伏网2014-11-27

      而太阳能太阳能供电系统对蓄电池的要求是:价格低、充放电效率高、自放电低、寿命长、耐候性好和维护少。...20%以上;寿命(一般能达到10-15年)也比常规铅酸电池长一倍左右;高温及低温特性也好得多。

      来源:中电新闻网2014-11-13

      光伏系统主要由太阳能电池方阵、蓄电池组、充放电控制器、直流汇流装置、逆变器、交流配电柜、太阳跟踪控制系统等设备组成。...选用耐低温材料,运动机构采用宽温润滑脂,保证耐低温性。选用高级别(如军标级)电子器件,保证宽温段可靠性。在高可靠方面,可以引入可靠性工程,从材料选用、冗余设计到工艺优化严格控制。

      来源:美通社2014-10-31

      与利用化学反应的蓄电池不同,超级电容器的充放电过程始终是物理过程,性能十分稳定,故而安全系数高、低温性能好、寿命长且免维护。这些特性与风电的应用需求十分契合。...maxwell超级电容相比于传统铅酸电池,可依据具体要求灵活调整体积,重量更轻、工作温度范围宽泛(-40摄氏度至+65摄氏度)无需加热措施、充放电次数更多(典型值可达1百万次)、使用寿命更长(能达到10

      来源:计鹏新能源2014-09-02

      全钒液流电池具有寿命长、容量大、充放电次数多的优点,今后有望进一步完善技术,大规模的投入使用。实际上作为液流电池的代表,全钒液流电池已经在国外形成了产业化。3. 电磁储能超导线圈、超级电容器等。...超导储能简单来说是利用理论上电流可以无损失的不断循环从而进行储能,某种程度上来讲这是对超导材料和储存环境的极高要求,世界上的超导材料均需要在液氦或者液氮的低温条件下才能保持超导的特性。

      来源:科技日报2014-09-01

      智能型大容量纳米聚合物储能蓄电池,是我们中心研发人员针对青奥会期间阴雨天多,周期长,需要电池具有容量大、耐深循环深充放电、环境工作湿度大等特殊要求,先后攻克了常规胶体电池易分层难题,研制特种多元混合电解液...5%左右;通过在正极活性物质中加入ce2o3、pr2o3、tb2o3等稀土元素氧合物材料,在负极活性物质中加入sm2o3、eu2o3、yb2o3等稀土氧化物添加,提高负极的导电能力、活性物质利用率以及充放电性能

      来源:中国电力报2014-08-21

      该项目成功解决了电池低温充放电难题。...威能环保解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下,电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能,解决了电池低温充放电这个国际性难题,达到世界先进水平。中国工程院化学电源专家杨裕生院士在鉴定会上表示。

      来源:OFweek 锂电网2014-08-04

      adven solutions公司计划在2014年年底前制作出电池样品,并研发三种电池满足不同的需求:第一种电池实现较高的输出功率和较长的使用周期;第二种电池实现快速充放电;第三种可实现高容量储能。...纯li4ti5o12为宽带隙材料,具有低的电子电导率,无法在大电流密度下进行充放电;而且以li4ti5o12为负极的锂离子电池在使用和贮存过程中由于表面催化反应,有持续胀气问题,带来一定安全隐患和降低循环寿命

      来源:北极星电力网2014-07-30

      与利用化学反应的蓄电池不同,超级电容器的充放电过程始终是物理过程,性能十分稳定,故而安全系数高、低温性能好、寿命长且免维护。超级电容器的核心元件是电极,电极的制造工艺目前分为干电极与湿电极两种技术。

      来源:中国储能网2014-07-04

      纯li4ti5o12为宽带隙材料,具有低的电子电导率,无法在大电流密度下进行充放电;而且以li4ti5o12为负极的锂离子电池在使用和贮存过程中由于表面催化反应,有持续胀气问题,带来一定安全隐患和降低循环寿命...组博士生赵亮与胡勇胜研究员等提出了一种利用含氮元素离子液体实现均匀薄层(1-2nm)含氮元素掺杂碳包覆li4ti5o12负极材料的技术,包覆改性后的材料显示了突出的循环性(半电池循环2000次容量保持率83%)与倍率特性(在10c(6分钟充放电

      来源:腾讯汽车2014-06-25

      由于超级电容削峰填谷的作用,电池负荷得到减缓,充放电电流得到减缓,对电池状态的监控也变得较为容易,可以为准确估算电池soc 提供一种新的解决方案。...,由于蓄电池和超级电容都无法同时满足整车功率和能量的需求,将二者优势结合,组成复合电源,以充分发挥蓄电池和超级电容各自在比能量和比功率方面的优势,复合电源的结构形式包括蓄电池、超级电容以及控制超级电容充放电的功率转换器

      来源:中国电力电子产业网2014-06-11

      )于2008年从一家总部位于澳大利亚的公司引入了先进的超级电容器技术,并以此为基础,不断改进产品的设计,生产出紧凑型薄封装的高功率密度超级电容,这类层压式超级电容器拥有超低esr值、高可靠性封装及高速充放电等特性...,即便是在低温的情况下,内阻也不会像电池那样大幅上升。

      来源:中国能源报2014-05-28

      引导企业研究适用于工业环境的高倍率充放电循环、高低温、恶劣环境和低维护水平等条件下使用的锂电池产品。重点攻关隔膜、电解质等关键技术。多方面严控准入,提高锂电产业整体水平。

      来源:知乎2014-05-15

      锂电池核心性能,尤其是动力电池的性能指标,也主要是倍率性能(动力电池要求5c以上,储能电池要求3c),温度性能(60℃高温以及-10℃以下的低温),循环寿命(成组后受内阻、一致性等性能影响很大),充放电平台

      来源:光明网2014-05-07

      此外,超级镍碳电容电池还在我国东北经受了低温考验,证明在-40度到-70度都可以使用。图为超级电容电动巴士有研究员插话,美国军用电池的要求是-30度,充放电效力不低于70%。...目前,中国没有电池能达到这个指标,而他们的超级镍碳电容电池在-40度充放电的效率可达到60%以上。此外,超级镍碳电容电池还非常环保。

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