来源：起点锂电大数据2020-06-10

5月新能源乘用车动力电池装机量top 10 企业分别是：宁德时代、lg化学、比亚迪、中航锂电、国轩高科、塔菲尔、时代上汽、力神、江苏时代、松下。...此外，在7-10位中，时代上汽由4月份的第5位滑落至第7位；力神由4月的第7位退居第8；江苏时代4月未上榜，5月居第9位；松下滑落一位，排第10。

来源：电池中国2020-06-09

大众将在欧洲建厂生产固态电池，预计在2024-2025年间实现量产；宝马则于2017年开始牵手soild power开发固态电池；丰田与松下宣布成立合资企业生产固态电池，戴姆勒牵手加拿大魁北克水电公司加速固态电池应用

来源：遇见牛事2020-06-09

因为作为美国电动汽车的领导者，特斯拉迄今为止主要合作对象，是日本松下(panasonic corp.)和韩国lg化学 (lg chem ltd.)。

来源：高工锂电2020-06-08

天然石墨市场出货量增加，主要是受特斯拉一季度主要供应商的松下、lg需求提升；人造石墨市场出货量下降，主要是受疫情影响，下游车端需求放缓。...动力电池从2020年1-5月装机量格局来看，catl的市场份额继续上升，龙头地位加强；byd受自身汽车终端销售不佳影响，动力电池装机占比下滑；lg、松下受tesla上海工厂投产带动且试产量产，装机量大幅提升

来源：腾讯科技2020-06-08

该公司和日本松下公司同时宣布，松下将停止为特斯拉生产太阳能电池，即在美国纽约州布法罗工厂的合作项目将取消。据报道，特斯拉研发的太阳瓦在外观上要求较高，这对于松下公司提出了挑战。

来源：NE时代2020-06-04

lg化学目前的对手貌似也只有松下和宁德时代了，既然有野心应该是要挑战宁德时代吧。全球布局的lg化学 vs 纵向挖掘的宁德时代lg化学和宁德时代目前主要是两个市场的pk，一个是欧洲市场，一个是中国市场。

来源：中国电子报2020-06-03

宁德时代也凭借其在动力电池市场的出色表现，不断缩小与lg chem、松下等行业巨头之间的差距。...为抢占动力电池市场鳌头，宁德时代聚焦动力电池领域，立足我国新能源汽车市场，逐步打开国际市场，相继打入特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、奥迪等国际品牌供应链，在2018年超过松下成为全球最大的动力电池供应商

来源：高工锂电2020-06-03

当前，除了给三星sdi、lg化学、ski、松下等日韩电池企业直接供货之外，还有多家中国锂电材料企业都已宣布在欧洲建设生产基地。...国际材料市场上的中国力量进入2020年，包括三星sdi、lg化学、ski和松下、宁德时代等中日韩电池巨头明显加快了在海外扩充电池产能的步伐。

来源：电池中国网2020-06-02

化学也开启“绑定”模式近年来，随着越来越多主机厂向电动化转型，为稳定电池供应、协同产品研发和成本控制，与电池企业合资建厂已成为趋势，如国内的宁德时代与上汽、一汽、广汽、吉利、北汽等成立合资公司；国际如特斯拉与松下

来源：高工锂电2020-06-01

以三元前驱体为例，当前包括三星sdi、lg化学、ski和松下等日韩电池巨头明显加快了其海外电池产能扩充节奏。...随着三星sdi、lg化学、ski、松下等日韩电池巨头扩充在华电池产能，中国正极材料企业有望凭借本土化优势进一步加深与上述电池企业的合作。

来源：爱卡汽车2020-05-29

为了保持这两方面的优势，特斯拉加强与松下合作推出21700电池、收购了电池厂商maxwell开始研究电池技术；另一方面，特斯拉也在不断建设新的超级充电站，同时持续研发超充技术，推出了最大充电功率250kw

来源：电缆网2020-05-29

报告显示，一季度全球电动汽车动力电池装机量中，lg化学市场份额为27.1％，第二名松下市场份额为25.7％；连续两年多的冠军宁德时代以17.4％的份额落至第三位。...5月6日，韩国市场调研机构sne research发布动力电池报告显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池装机量冠军易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下电池，成为装机量冠军。

来源：NE时代2020-05-29

，松下在中国市场的份额应该会有所增长。...（来源：公众号“ne时代”作者：leon）从供应商来看，目前第一梯队的宁德时代还是保持遥遥领先的优势，特斯拉的model 3 带着lg化学和松下连续两个月出位，并且随着丰田不断推出新车型以及松下中国的电池厂扩产

来源：高工锂电2020-05-29

电池配套上，宁德时代市场集中度提升，松下抢食，中航锂电、国轩、捷新动力等也在持续发力。...出租租赁领域top 10车型电池供应商主要有7家企业配套，宁德时代及其合资公司时代上汽配套了6款车型，其他企业依次为中航锂电、万向、国轩、捷新动力、比亚迪、松下。

来源：每日汽车2020-05-28

除此之外，松下、lg等日韩供应商进一步扩张，其技术、品牌等优势也将对国内相关竞争领域企业产生重大挑战。国内动力电池产业链，机遇正在到来，也正在流失。

来源：微锂电2020-05-28

300万挪威克朗(29.9万美元)系统依赖于616松下vbhn 325 sj47光伏组件和solaredge三相se25k逆变器。整个geotermos项目的估计成本约为1000万挪威克朗。

来源：盖世汽车2020-05-28

lg化学以27.1%的份额取代了长期占据第一的松下（份额为25.7％）；中国的宁德时代排名第三，市场占比为17.4％；sk innovation通过在欧洲、中国和美国建立广泛的生产网络而获得发展。

来源：新华网2020-05-28

在杭州，松下家电（中国）有限公司减免了17万元的电费，现在减免优惠落实延续到年底，预计可以再为松下减免23万元。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

众所周知，今年第一季度，全球电动汽车动力电池市场头名易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下，夺得首位。...报价方面，近年来，虽然lg化学给到特斯拉的价格也有一定的大客户折扣，但相较于松下以及其他竞争对手的报价，并非最低。

来源：微锂电2020-05-27

300万挪威克朗(29.9万美元)系统依赖于616松下vbhn 325 sj47光伏组件和solaredge三相se25k逆变器。整个geotermos项目的估计成本约为1000万挪威克朗。