来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-13

上周末，大集团下调外购价，打破了长达一个月的环渤海港口市场的僵持局面，部分看不到希望的贸易商开始赔本甩卖，引发煤价跌幅扩大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-12

环渤海港口在去年冬季得到垒库，而且煤炭供应充足，需求不足；叠加海事部门封航影响，促使环渤海港口库存保持在2500万吨以上，船舶来了就能靠，靠上能装，促使下游并不缺煤，船等货现象很少发生，无法支撑煤价上涨

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-11

但在环渤海港口、二港、下游电厂高库存，叠加朔黄线、张唐线满负荷的大背景下，下游用户不缺煤，环渤海港口去库之路依然漫长。

来源：中国电力企业联合会2023-04-10

需求持续疲软叠加清明假期期间恶劣天气影响，港口封航增多，持续“高进低出”态势下，环渤海港口合计库存向上突破2900万吨，再创历史新高。近期，产地煤炭市场价格不断下跌，港口发运倒挂现象得到明显改善。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-10

铁路开天窗检修后，环渤海港口调进减少，个别港口库存略有下降。但下游拉运积极性并不高，到港拉煤船舶偏少，促使环渤海港口库存仍保持在中高位水平。...大秦线检修前，铁路部门全力给环渤海港口打库存，叠加大风造成封航，促使环渤海港口库存攀升；其中，秦港存煤一度猛增至670万吨，沿海煤炭市场供应相对宽松。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-10

在环渤海港口库存高位运行及进口煤涌入的情况下，环渤海港口下锚船不多，为期一个月的大秦线开天窗检修，对煤价的支撑力度有限。...上中旬，环渤海港口动力煤价格将继续保持低位震荡走势。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-07

大秦线检修开始后，港口并未出现大量压船，环渤海10港锚地下锚船数量降至100艘水平，部分码头出现空泊现象，市场呈现供需双弱走势。预计大秦线检修期间，煤价大幅上涨的机会不大。（来源：鄂尔多斯煤炭网）

来源：丰矿煤炭物流2023-04-07

截至昨日，环渤海港口库存2663.9万吨，环比增加78.6万吨，为近三年来同期最高水平。更值得注意的是，秦皇岛港库存已达670万吨，高于去年同期169万吨，处于绝对高位水平。...综上分析，即使考虑到大秦线为期一个月检修带来集港资源的减少，但在环渤海港口、下游电厂高库存的格局下，预计对沿海煤炭供需形势影响有限。在供应宽松格局下，短期港口煤价仍将延续弱势震荡走势。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-06

部分用户家有存煤心不慌，采购积极性下降，促使北方港口下锚船大量减少；目前，环渤海港口下锚船数量相当于去年同期的一半左右，而环渤海港口库存却是高出去年同期870万吨。...环渤海港口方面，铁路部门在4月6日检修之前，全力给港口打库存，港口调入量高于调出量，促使秦港存煤再上600万吨，环渤海10港合计存煤2841万吨，尤其曹妃甸四港和京唐三港依然处于高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-06

环渤海港口方面，铁路部门在检修之前，全力给港口打库存，港口调入量高于调出量，促使秦港存煤再上620万吨，环渤海10港库存总量增至2841万吨。...电厂日耗与去年同期相比变化不大，但供应端却有显著增加，环渤海港口和二港存煤居高不下。

来源：丰矿煤炭物流2023-04-04

环渤海港口合计库存2754万吨（+18.7），调入量222.5万吨（+9.1），调出量210.4万吨（+26.1），锚地船舶98艘（+16），预到船舶26艘（-10）。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-04

从去年年底开始，受疫情影响，工业用电不振，环渤海港口和电厂的库存持续垒库，而春节期间更是加剧了这种局面。...环渤海港口方面，寂寞冷清仍是主基调。距离煤炭自燃期尚远，且大秦线检修在即，手里有煤的贸易商不愿低价出售。而电厂日耗在缓慢回落，叠加进口煤涌入，主产区高卡煤不再唯我独尊，何况下游并不缺煤。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-04-03

预计四月上旬，环渤海港口煤价将维持稳中偏弱运行。主产区煤矿主要以长协和刚需发运为主，多数煤矿市场煤销售不佳，价格下调。如果产地市场继续下跌的话，环渤海港口市场动力煤价格有进一步走低的可能。

来源：丰矿煤炭物流2023-03-30

一个是，目前环渤海港口库存比去年同期高出600多万吨；另一个是，随着部分电厂开始检修，沿海八省重点电厂日耗一度降到了180万吨的水平。...据今日智库了解了解，3月29号，环渤海港口锚地船舶数量76条。由于终端始终在观望，采购拉运积极性不高，北方港口锚地船舶数量一路下滑，由月初的200多条降到了76条。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-03-30

虽然非电终端耗煤维持高位，仍释放一些采购需求，但采购数量有限，对环渤海港口煤炭价格支撑力度不强。因此，部分贸易商开始加快出货，市场煤价格缓慢下移。...五是四月初，大秦线将展开为期一个月的春季集中修；检修期间，大秦线日发运量将由正常情况下的125万吨降至105万吨，预计环渤海港口库存将出现去库。

来源：生态环境部2023-03-29

从2017年开始，以环渤海停止公路运煤为标志，开始实施“公转铁”，全国铁路占整个货运的比例持续六年上升，扭转了持续下降态势，这是非常难得的工作。

来源：生态环境部2023-03-28

从2017年开始，以环渤海停止公路运煤为标志，开始实施“公转铁”的战略，全国铁路占整个货运的比例持续六年上升，扭转了持续下降的态势，这是难得的工作。

来源：丰矿煤炭物流2023-03-28

检修期间，大秦线每日完成发运量将由正常情况下的125万吨降至105-110万吨，进入环渤海港口煤炭数量也随之减少。截至昨日，环渤海港口库存为2476.4万吨，达到了近三年来同期最高水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-03-28

除长协煤积极兑现外，市场煤交易基本维持刚需，整体市场观望情绪较为浓郁，环渤海港口价格重心围绕着1120元/吨上下窄幅波动。...今年，北煤南运大通道外运保持畅通，年初至今，环渤海港口库存明显偏高。此外，无论是沿海，还是内陆终端电厂，存煤量均好于去年同期水平。3、供需关系趋于宽松的情况下，市场利空因素积累。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-03-27

在环渤海港口，受集港成本偏高影响，部分贸易商仍在挺价观望，港口煤价在僵持中小幅回落。截止目前，环渤海10港合计存煤2825万吨，周环比下降68万吨，但仍同比去年高970万吨。...至今天，环渤海港口市场始终未能扭转被动局面和回落趋势。本周，市场继续下行，但降幅收窄。周二晚，大集团外购价格保持稳定，给贸易商吃了一个定心丸，产地拉煤车开始增多。