来源：网通社2016-06-02

今年4月6日，蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，双方将在电动汽车领域进行全面战略合作，整体合作规模将达到100亿元。...，然后投资建立一个创新的公司造纯电动汽车，独立经营。

来源：搜狐公众平台2016-05-26

中投顾问在《2016-2020年中国电动汽车充换电站市场深度调研及投资前景预测报告》中指出，国家电网和中国石化应化解利益冲突，在电动汽车领域展开合作，上下游通力合作，推动中国电动汽车迅速发展。

来源：网易汽车2016-05-25

消息称，高通正在研发一种动态无线充电的技术，用电动汽车能够边走边充电，彻底解决充电焦虑问题。而在中国，中兴通讯在电动车无线充电领域也较早地进行了布局。...伴随技术的成熟，业内普遍认为无线充电将是电动汽车领域的下一个关键转变，无线充电的优势在于可以提供更为自主、安全、高效和方便的充电体验。

来源：电池中国网2016-05-16

猛狮科技新能源汽车事业部在做bms研发，在电动汽车领域已经有成熟应用。储能最核心的东西，如电池、bms、pcs，能量管理控制，在技术上公司都可以解决。...在锂电选择上，目前电动汽车和数码类通信产品各占一半，将来汽车占比可能会超过数码类产品。

来源：中国超级电容产业网2016-05-13

电动汽车是最具代表性的产品，目前的电动汽车主要以各种新型电池作为动力源。超级电容器是一种电化学元件，但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。

来源：北极星电力网2016-05-11

googla收购nest介入智能家居能源管理领域，德国有1100多家售电公司，围绕光伏、储能、电动汽车领域衍生出各种创业公司。...调整营销策略，从传统的对电网公司的企业营销，要转向面对大型工业用户、工业园区、商业用户、居民用户、电动汽车流动用户的客户营销;从简单的无差异营销转向差异营销，不断提升服务意识和市场意识。

来源：腾讯科技2016-05-06

对于苹果而言，目前已经有密集消息显示该公司正在试图进军电动汽车领域，并在距离森尼维尔（sunnyvale）infiniteloop总部几分钟车程的建筑物内接收与开发相关的组件。...当然，这一人事任命是否同传闻中的projecttitan汽车项目有关我们还无法100%确定，因为虽然阿德尔伯格曾联合开发了智能电动汽车充电装置，但他在谷歌任职期间也同样也涉足过包括太阳能面板以及通用能量系统等领域

来源：中国科学院信息咨询中心2016-05-03

在现行的能源政策和电力市场框架下，近期储能扶持政策仍将主要围绕在智能电网、可再生能源发电、分布式发电及微电网、农村电网升级改造及电动汽车领域。...当前，储能在中国电力系统的细分领域应用，主要包括可再生能源接入储能、电网调峰/调频储能、配电侧分布式储能和用户侧分布式微网储能，储能在这些领域的应用具有直接和间接经济价值。

来源：锂粉焙烧技术微信2016-04-29

例如大多数智能手机所宣称的快速充电，也需要1小时才能充满全部电量(1c倍率)，并不是真正意义上的快速充电，未来快速充电真正的用武之地必然是在电动汽车领域，例如高速公路充电桩的建设领域。

来源：中国化工报2016-04-22

电动汽车领域需求突出ihs化学首席分析师samantha wietlisbach表示，电动汽车锂电池将引领未来锂需求的增长。...包括电池电动汽车(evs)、混合动力电动汽车(hevs)和插电式混合动力电动汽车(phevs)。全球主要的汽车制造商正在积极开发用于电动汽车的锂电池，锂消费的最大增长将发生在evs和phevs。

来源：中国质量报2016-04-14

其中，由中车电动主导起草的gb/t18384系列标准规定了动力电池(ress)与车辆的安全关系、操作安全、故障、人员安全防护等，是电动汽车领域最为重要的安全标准，为电动汽车的设计、制造、试验和使用提供了技术依据

来源：腾讯数码2016-04-10

无线充电将是电动汽车领域的下一个关键转变，提供一种更加自主、安全、高效和方便的充电体验，同时也是电气化公路的一个敲门砖，ornl项目经理davidsmith这样说。...ornl表示，目前已经开始50kw系统的研发，如果成功，一般电动汽车的快速充电操作仅需7分钟。

来源：腾讯数码2016-04-08

无线充电将是电动汽车领域的下一个关键转变，提供一种更加自主、安全、高效和方便的充电体验，同时也是电气化公路的一个敲门砖，ornl项目经理davidsmith这样说。...ornl表示，目前已经开始50kw系统的研发，如果成功，一般电动汽车的快速充电操作仅需7分钟。

来源：动力电池网2016-04-07

最近几年，锂离子电池纯电动汽车在我国已经成为新能源汽车的主流路线，当前我国的纯电动汽车绝大多数采用的是磷酸铁锂动力电池。而作为全球电动汽车研发和产业化领头羊的日本，在电动汽车技术路线上与我国并不一致。

来源：日本经济新闻2016-04-05

研究人员争取5年内在便携式终端和电动汽车领域使用这种电池。这种锂电池将碳纳米管混入被称为tot的有机分子中，作为正极材料。由于增加了电子数量，提高了导电速度，就可以更高效地充放电。...由于难以获得强电流，电动汽车搭载了电容器，以便在加速等情况下瞬间释放强电流。新开发的锂电池也可以实现强电流流通，因此不需要电容器。电动汽车若使用这种电池，可以降低成本，提高加速性能。

来源：北极星输配电网2016-03-31

北极星电力网按：电动汽车在中国跑起来以前，中国两大电网公司已经迫不及待地布局电动汽车充电领域。相关部门初步统计，截至2015年底，我国公共电动汽车充电桩数量仅有4.9万座。

来源：平安证券2016-03-30

重点収展领域包括：石墨烯基电极材料在电动汽车领域应用，石墨烯基防腐材料在海洋工程领域应用，石墨烯薄膜在柔性电子领域应用，石墨烯基散热材料在光电领域应用，以及石墨烯材料的觃模化制备技术。

来源：《电气技术》杂志2016-03-25

动力电池的安全、高效使用对电动汽车充换电站实际运行过程起到决定性作用，安全使用动力电池的结果，直接决定电动汽车充换电站乃至电动汽车领域的发展趋势。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

2015年6月3日，江特电机表示在小规模生产和销售新能源汽车，目前公司在电动汽车领域主要以低速电动车为主。2016年，江特电机动作频频。

来源：汽车之家2016-03-17

早在2014年底，我国宣布进入或已经进入电动汽车领域的企业数量，就已远远超过了最早从事新能源汽车研发的日本。可是，中国的电动车企业们是否掌握了核心技术?他们是否有能力在电动车产业长期可持续发展?