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从中国中车集团获悉,由该集团株洲所旗下中车电动主导和参与起草的5项推荐性国家标准近日获准发布实施。
这5项标准包括了GB/T18384《电动汽车安全要求》三个部分及GB/T 18488《电动汽车用电机及其控制器》两个部分。其中,由中车电动主导起草的GB/T18384系列标准规定了动力电池(RESS)与车辆的安全关系、操作安全、故障、人员安全防护等,是电动汽车领域最为重要的安全标准,为电动汽车的设计、制造、试验和使用提供了技术依据。据悉,该系列国家标准从立项到制定全过程都得到了行业高度重视,并顺利通过了业内专家的审查。
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北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
现阶段,动力电池技术竞逐愈发追求更快充、更高倍率、更高比能等多元性能,但安全是高性能的根基。截至2024年6月,国内共实施汽车召回2975次,涉及车辆1.07亿辆,其中新能源汽车共召回387次,涉及车辆约701.7万辆。其中,涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次,涉及车辆44万辆。动力电池热失控仍旧
日前,深圳发布《深圳市绿色低碳产业指导目录(征求意见稿)》。目录主要涉及储能电池和动力电池。详情如下:新型储能系统建设运营1储能系统及关键部件制造锂离子电池、钠离子电池、钠硫电池、液流电池等电化学储能关键材料。超导、电介质电容器等电磁储能技术装备,超级电容器、飞轮储能技术装备。变
北极星储能网获悉,6月24日,工信部发布《关于组织开展2022年度道路机动车辆生产企业及产品监督检查工作的通知》,将对汽车企业的生产准入条件保持情况进行飞行检查,同时抽取样车进行生产一致性检查。对新能源乘用车主要检测包括纯电动乘用车技术条件、纯电动续驶里程及电能量消耗量、动力电池能量密
作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表,吉利控股集团董事长李书福今年第20次走进两会。2022年全国两会召开前夕,李书福代表公布了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》及《关于加大电动汽车换电体系建设的建议》。关于加大电动汽车换电体系建设的建议当前,我
近日,国家市场监管总局以“强化产品召回监管保护消费者合法权益”为主题召开专题新闻发布会,国家市场监管总局质量发展局副局长王贇松介绍,截至2021年底,我国累计召回新能源汽车229次,涉及车辆198万辆。王贇松表示,与传统燃油车相比,新能源汽车呈现新的安全特点,市场上有些车辆出现了电池化学稳
“那根本不是一份权威检测报告,测试标准都没用对,结果如何可信?”针对安徽瓯鹏动力科技有限公司(下称“瓯鹏动力”)提供的试验报告,合肥国轩高科动力能源有限公司(下称“国轩高科”)相关人士给出了这样的回应。
包含:动力电池能量密度、电动汽车用动力蓄电池单体安全要求、电动汽车用动力蓄电池循环寿命、蓄电池单元热失控试验、电动汽车安全要求、纯电动续驶里程及电能量消耗量等项目。
近日,哈尔滨一辆由扬州某品牌纯电动客车在露天车库充电过程中起火。消防救援大队《火灾事故认定书》认定:起火原因系车辆在充电过程中,动力电池加热系统异常,电池包内温度持续升高,导致车辆起火燃烧。自新能源汽车面世以来,“充电”与“安全”问题便是人们关注的重点所在。要知道,动力电池充电的
今年5月12日,工信化部组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将从2021年1月1日起实施。记者注意到,“三项强标”对电动汽车和电动客车部件、系
北极星储能网获悉,6月16日,科力远在投资者互动平台上表示,近三年来,公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头,与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系,一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单,公司消费类电池业务有望持续保持
北极星储能网讯:2025年1–4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1–4月全国锂电池总产量超过473GWh,同比增长68%。电池环节,1–4月储能型锂电池产量超过110GWh,新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1–4月全国锂电池出口总
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
北极星储能网获悉,近日,融和元储成功中标遵义市公共交通(集团)有限责任公司(以下简称:遵义公交)更换新能源公交车动力电池项目,将为123台纯电动公交车更换全新的动力电池系统,项目规模达32.27MWh。当城市电网面临用电高峰时,这些公交车动力电池作为电力系统可调资源,将反向向电网放电,为电
北极星储能网获悉,6月13日,小米汽车申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利正式公布。专利涉及一种固态电池复合电极与制备方法。据专利摘要显示,该专利涉及一种固态电池复合电极及其制备方法。复合电极由集流体和电极材料层组成,电极材料层沿集流体厚度方向层叠设置
北极星储能网获悉,6月15日消息,安徽黄山市商务局发布行政处罚运行依据、条件及程序,提到,《报废机动车回收管理办法实施细则》第四十九条:违反本细则第二十七条规定,回收拆解企业未按照国家有关标准和规定要求,对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能设施进行拆卸、收集、贮存、运输
截止2025年4月底,全国累计风电装机容量5.4亿千瓦。从我国2000年后规模化发展风电产业以来,到“十四五”末将迎来一轮较大规模的风电设备退役潮。一组来自于中国物资再生协会风光设备循环利用专业委员会的调研数据显示,截至2024年底,风电设备累计退役规模285万千瓦;预计2025年风电设备退役规模达到3
6月11-13日,“SNEC第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会”在上海国家会展中心盛大启幕,行业盛会再次成为推动能源变革的核心舞台,格力钛新能源凭借在超高安全能源领域的深厚积累,携系列产品为全球能源转型呈上多元化、高安全的储能应用解决方案。核心电池技术领先,安全与性能双优
2025年上半年,全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下,正经历前所未有的结构性调整,储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中,以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业,正成为行业突围的关键力量。关税波动,如何应对?国际新能源产业
北极星售电网获悉,6月11日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出,鼓励充(换)电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式,促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动,参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用,为新
6月10日,有媒体报道称,锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布,已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护,保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回收之王”,转眼就躺进资本ICU。资料显示,Li-Cycle是2016年由两名前Hatch公司工程师在加拿大
5月28日,河南省人民政府办公厅关于印发河南省临港产业发展规划(2025—2035年)的通知(豫政办〔2025〕26号)。其中提到,重点发展电力装备、农业机械、工程机械、医疗器械、船舶制造等产业,提高自主设计、制造和系统集成能力,打造先进装备产业集群。扩大特高压输电成套装备、换流阀等产业优势,做
自“双碳”目标确立以来,央国企凭借资金与资源优势,迅速成为新能源装机领域的中坚力量。然而,2024年起,国家电投、南方电网、三峡集团等央国企相继出售转让新能源资产,其中涉及多个光伏项目公司。北极星统计了2024年以来国家电投、国家电网、中广核、东方电气、中电建、中核、中煤、中国中车集团、
北极星氢能网获悉,4月25日,氢舟绿能科技(无锡)有限公司的江苏江阴高新区碱性电解水制氢系统装备项目正式投产。该项目围绕新型隔膜、高性能电极、双极板等产品开展优化设计,以减少电解槽重量和能耗,降低电解制氢的成本。作为一家集研发、制造、销售于一体的新能源科技企业,公司依托自主研发团队
3月10日,三峡集团董事长、党组书记刘伟平在北京与中国中车集团有限公司(简称中车集团)党委书记、董事长孙永才座谈。双方就贯彻落实全国两会精神,更好发挥国资央企战略支撑作用,进一步深化新能源、科技创新、国际业务等全方位战略合作进行深入交流。座谈后,刘伟平、孙永才共同见证双方签署战略合
邢晓东:引领风电创新发展,助力能源结构转型邢晓东中车永济电机有限公司党委书记、董事长在全球能源结构转型的大背景下,风能作为最具潜力的清洁能源之一,持续稳健发展。2024年,风电行业保持增长态势,中国风电装机突破5亿千瓦,风电机组单机容量持续增大、陆上双馈技术独占鳌头、风电“走出去”步
3月1日,以“聚力促振兴、共谋谱新篇”为主题的辽宁省与中央企业深化合作座谈会在北京举行。会议深入学习贯彻习近平总书记在辽宁考察时的重要讲话和重要指示精神,巩固中央企业与地方合作良好态势,积极拓展合作新领域新赛道,在推动高质量发展中实现互利共赢,共同为服务国家战略、推进中国式现代化贡
北极星氢能网获悉,近日,中国中车集团自主研制首台兆瓦级200Nm/hPEM制氢电解槽下线发布。PEM制氢技术契合可再生能源间歇性、波动性的特点,适用于风光等波动性电源制氢项目。中国中车兆瓦级PEM制氢电解槽下线完善了中车集团氢能产业核心装备布局,产品性能达到国内先进水平。低能耗:部件选型与匹配优
中国华电集团有限公司党组书记、董事长江毅在华电总部会见中国中车党委书记、董事长孙永才,双方就进一步深化战略合作、推动共赢发展进行深入交流。中国华电党组成员、副总经理吴敬凯,中国中车党委常委、副总裁刘可安参加会见。江毅对孙永才一行到访表示欢迎,对中国中车取得的成绩表示祝贺,并介绍了
12月18日,中国华电集团有限公司党组书记、董事长江毅在华电总部会见中国中车党委书记、董事长孙永才,双方就进一步深化战略合作、推动共赢发展进行深入交流。中国华电党组成员、副总经理吴敬凯,中国中车党委常委、副总裁刘可安参加会见。江毅对孙永才一行到访表示欢迎,对中国中车取得的成绩表示祝贺
二十届三中全会通过的《关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化建设的决定》,明确我国国资国企改革的总方向,是增强核心功能、提高核心竞争力。增强核心功能,就是要增强国资国企服务国家战略的支撑能力。我国新能源产业的发展,悠关国家的能源安全。以央企能源企业为主体,包括各省市骨干地方国企
12月12日,中国中车“启航号”20MW海上漂浮式风电塔筒在中车兰州公司山东东营基地成功下线。此次下线的中国中车“启航号”20MW海上漂浮式风电塔筒,是全球最大功率的漂浮式风电机组配套塔筒,标志着中车兰州公司风电塔筒制造业务在大功率塔筒领域实现了技术迭代升级与进阶创新的突破,将疆域拓展到更为
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