北极星
      北极星为您找到“牌照”相关结果2554

      来源:大公2018-02-26

      (一)统一绿色认证标准及规范,尽快建立绿色认证的牌照制度绿色认证标准及规范的统一,首先要进行绿色债券界定标准的统一。...其中最关键的原因就是我国对第三方绿色债券的绿色认证还不够重视,也没有绿色认证的牌照授权和统一认证标准,使得市场上绿色认证缺乏权威性,也无法成为环保类企业获得融资的重要保证措施。

      来源:能源圈2018-02-23

      在广州、天津、杭州、上海等机动车限购的城市,插电式混合动力汽车亦可直接申请牌照,无需参与传统能源汽车的摇号。有意见认为,为了地区的一己之利

      来源:中国中投证券有限责任公司2018-02-23

      节后市场看点更多,一季度末,限购城市的牌照红利将开始显现,支撑整个二季度的新能源乘用车产销。本周投资建议:目前新能源汽车产业链去库存情况良好,上游锂电材料与锂电池基本完成库存消化。

      来源:连线新能源2018-02-22

      (这台车已经挂上了牌照,经查牌照还是给生产商的)整车没有后视镜现在在美国还是违法的红黑配色鲜明地彰显出一只性能怪兽应有的恐怖气质,得益于电动车的结构配置,车身相对同性能级别的超跑要显得短上很多,更短更低的车体前部有助于车手更为方便的观察车外环境

      核电产业链布局清晰 国企实力雄厚

      来源:银河证券2018-02-13

      建造方面,目前国内只有中核集团、中广核集团和国电投集团具有控股开发、建设、运营牌照。后端乏燃料处理能力匮乏。...由于核燃料浓缩难度很高且在国防方面有特殊安全要求,目前国内仅有中核集团下属中国核燃料有限公司拥有完整的核燃料循环产业牌照。核电站主要由三大系统构成:核岛、常规岛及辅助设备。

      来源:综合能源观察2018-02-12

      它于2015年12月获售电牌照,目前经营主要来源于售电差价,还有有比亚迪的电动汽车充电桩服务(主要在深圳地区)。

      来源:创绿研究院2018-02-11

      在新能源乘用车补贴下调的背景下,新能源车牌照的驱动显著推动了销售的增长。但是汽车动力电池目前产能过剩、政策风险大。彭博新能源财经预计预测到2040年,全球电动汽车将占新车销售份额的54%。

      杨裕生院士:应大力发展增程式电动汽车

      来源:中国电力新闻网2018-02-11

      当前这类车靠补贴、牌照吸引客户,购买产品后,一些客户会把电池拿掉甚至卖掉,当作纯油汽车使用。

      解读《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》政策

      来源:上海发改委2018-02-11

      在本市购买符合相关标准的进口新能源汽车,并在本市注册登记,能获得免费专用牌照,但不能取得本市财政补助。5、对购买新能源汽车的消费者有哪些要求?《实施办法》适用的消费者,包括个人用户和单位用户。...三个坚持即:坚持贯彻落实国家新能源汽车发展战略,继续发挥本市政策的推动作用,用好财政补助、免费专用牌照额度等针对性强的专项政策;坚持发挥市场在资源配置中的决定作用,切实做到公共政策公平透明;坚持调动参与各方的积极性

      《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布

      来源:上海发改委2018-02-11

      对使用专用牌照额度的新能源汽车,实行一车一牌制度。新能源汽车报废,以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的,专用牌照额度自动作废,不再发放额度凭证。...第五条(专用牌照额度)消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的,本市在非营业性客车总量控制原则下,继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

      来源:第一电动网2018-02-09

      对使用专用牌照额度的新能源汽车,实行一车一牌制度。新能源汽车报废,以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的,专用牌照额度自动作废,不再发放额度凭证。...第五条(专用牌照额度)消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的,本市在非营业性客车总量控制原则下,继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

      电动汽车的核心竞争力不应是政策

      来源:中国能源报2018-02-07

      在限购城市,没有车牌号无法购买燃油汽车,而电动汽车则不同,其牌照大多申请即可获得。多年苦于摇不到车牌号的消费者,转而选择无需摇号的电动汽车,这其实同样得益于政府的政策倾斜。

      2017年新能源乘用车销量分析:中、美、挪、德、法五国独步全球

      来源:第一电动汽车网2018-02-06

      此外,一线大城市的限购限牌令,使传统燃油汽车受到限制,电动汽车可以优先申请到牌照。此外,在道路收费和停车等方面也给予优惠,自然有助于电动汽车的推广。

      三四线城市是电动汽车蓄势待发的新战场 双积分政策实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      这些城市大多都是发布了限牌令的城市,消费者受限于所在城市限购燃油车的政策,只能通过购买新能源汽车来获取本地牌照。李金勇解释道。看好三四线城市市场潜力的不止李金勇。...现在买新能源汽车的人更多是刚需,大多也是为了拿到汽车牌照。从这个角度来看,消费者自发主动购买电动汽车的行为并不是大多数。那么问题来了......到底何时才是购买新能源汽车的最佳时间呢?

      核电运营商三分天下 格局稳中有变(详细分析)

      来源:银河证券2018-02-01

      目前,我国只有中核集团、中广核集团和国电投集团三家大型国企,上报其控股的核电项目时才有可能获批,故该三家公司被认为事实上拥有核电牌照。核电牌照实际指的是核电控股资质,并无正式文件规范。...华能控股石岛湾意味着国家首次对核电控股资质放开,但并不意味着华能已成为中国第四家拥有核电牌照的公司。

      来源:中国产业信息网2018-01-31

      截止目前全国已核准的危废牌照总计约4500万吨,不到危废产生总量的40%,大量危废未得到及时有效的处理处置。

      来源:中国青年报2018-01-25

      在广州、天津、杭州、上海等机动车限购的城市,插电式混合动力汽车亦可直接申请牌照,无需参与传统能源汽车的摇号。

      充电桩不是想建就能建-分析充电桩建设难点

      来源:第一电动网2018-01-25

      随着新能源行业的发展,在北京的道路上可以看到越来越多的新能源汽车,尤其是现在许多车更换了新能源汽车牌照后,那一抹鲜绿更加明显。

      中核、中核建重组敲定 核电产业将迎“新三角”格局

      来源:中国能源报2018-01-24

      但到目前,投资运营牌照的持有者,仍然仅限于中核、中广核、国家电投三家。...与其他行业不同,核电行业运营资质门槛高,业主数量对产业格局和发展的影响十分明显,近年来包括华能、大唐等发电集团,以及中核建,都在积极争取核电运营牌照

      来源:pv-magazine2018-01-23

      这其中有约3402兆瓦是以无牌照光伏装置的形式出现,单个容量均小于1兆瓦或被分割成多个1兆瓦的子电站。...得益于无牌照光伏太阳能电站建设的热潮,去年土耳其太阳能市场的增长远超预期。根据土耳其电力传输公司(tea)最新的统计数据,仅去年12月一个月,全国新增的光伏装机容量就达到了1175兆瓦。

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