来源：CNEV2018-05-22

随着全球汽车市场的重心向电动车方向所转移，越来越多的电动车行驶在路上，与此同时，充电桩的需求量也相应增加。不过当这些充电桩不被使用的时候，通常都会与周围的环境产生冲突，亦或者是对行人或者车辆带来不便。

来源：腾讯科技2018-05-21

其中一个议题讨论的就是电动汽车充电站。即使允许其他汽车公司使用特斯拉的充电网络并分担成本，特斯拉仍然是需要付款、组织和建设充电站的公司。

来源：环球网2018-05-21

中国政府正在自己国家打造电动汽车基础设施稳定的电网，成千上万的充电站，而我们欧洲人却过于犹豫。他说这样下去，来自中国的(竞争)压力会更大。...报告说，中国制造商几乎在每个领域都具有创新性，尤其是电动汽车等未来技术上。

来源：北极星储能网2018-05-17

在以往电动汽车充电站的建设中,主要是以电网为主导。没有电网资质的民资或个体企业,在建设充电站的过程中往往可能会面临土地资源不足或电网接入的问题。...在原有的配电网络中,日常负荷可能将用到80%的能量,而剩余20%的能量不足以供充电站使用,尤其是有集中充电需求的新能源物流车和电动汽车租赁企业。

来源：北极星储能网整理2018-05-17

在以往电动汽车充电站的建设中,主要是以电网为主导。没有电网资质的民资或个体企业,在建设充电站的过程中往往可能会面临土地资源不足或电网接入的问题。...在原有的配电网络中,日常负荷可能将用到80%的能量,而剩余20%的能量不足以供充电站使用,尤其是有集中充电需求的新能源物流车和电动汽车租赁企业。

来源：电网头条2018-05-16

(杨广军)冀北冀北秦皇岛供电公司员工在北戴河联峰山电动汽车充电站为客户介绍e充电客户端功能。(史文全)山西山西忻州忻府区供电公司党员服务队队员在东街村东大街古楼改造现场为拆迁户拆除电表。

来源：晶报2018-05-16

晶报记者注意到，该张署名为南方和顺电动汽车产业服务有限公司的温馨提示表示，因技术原因，为了混合动力车型充电安全及充电设备的稳定，故无法对混动车提供充电服务，并建议混动车主前往其他地方充电。

来源：湛江晚报2018-05-16

目前全市已建成27个充电站(含2个高速公路电动汽车充电站)，89个充电桩，包括57套快充和32套慢充设备。其中，全市最大规模的充电站在海滨宾馆和湛江港充电站，均设有8个直流快充桩和2个交流慢充桩。

来源：国家电网报2018-05-16

如果点击放大，你就可以看到接入车联网的每一个电动汽车充电站、充电桩的运行信息。...在高速路上，客户可以找到光储充一体的充电站，解决电动汽车城际交通里程焦虑，也是光伏绿色能源和储能系统的应用创新。

来源：中国能源报2018-05-16

目前已建成86座电动汽车充电站，苏州核心城区已经建成了3公里充电圈，2018年还将实现核心城区2公里充电圈。...除了电动汽车，苏州还实现了苏州范围内岸电沿江、沿湖、沿河全覆盖，如今苏州的水陆交通都用上了清洁绿色的电力。

来源：合肥市质量技术监督局2018-05-15

为保障我市在用充电桩计量准确可靠，维护消费者正当合法权益，我局决定对全市在用的充电桩进行计量监督检查。现将有关事项通知如下：一.检查对象全市在用的用于贸易结算的充电桩。

来源：国家电网报2018-05-15

这些充电站将建于檀香山的商务中心和住宅区，以及怀厄奈和北岸等农村地区，以便为电动汽车客户提供更便利的充电服务，并最终将降低客户能源成本。...夏威夷电力公司计划在未来27年内增加将近1900多个充电站，使瓦胡岛的总充电站达到2200个。根据战略蓝图，这些充电站将由该公司和第三方私人投资建设运营。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-05-14

2016年底该公司成为为大众汽车供应特种电动汽车解决方案的直接供应商，并从此成为宝马汽车一级供应商。...浩亭的产品和智能解决方案让技术集团成为电动汽车和能源转换的合作伙伴和领先者。子公司harting automotive为几乎所有相关市场的电动和插电式混合动力汽车研发和制造充电电缆及相关设备。

来源：北极星储能网2018-05-14

截至2018年3月末，全省共建有电动汽车公用充电站2座，公用充换电站1座，公交专用充电站32座，充电桩828个(其中，公用充换电站站内桩29个，专用充电站站内桩461个，公用充电桩313个，专用充电桩54

来源：电动汽车资源网2018-05-14

直流充电桩:直流充电桩固定安装在电动汽车外的一些公共场所,比如住宅小区、住宅停车场、商业区、服务区、户外停车场、电动汽车充电站等场所。

来源：EV世纪2018-05-09

一个app、两个app、三个app、一张卡、两张卡、三张卡..如果你是纯电动汽车车主，一定知道我在说什么。充电桩的互联互通不仅让车主头疼，也成为全行业关注焦点。...目前纯电动车用户都是车找桩的状态，充电站建在哪里，用户就要开车去哪里充电，无论是对于用户还是充电桩运营商来说，这种状态太被动了，要想实现盈利非常艰难。

来源：电缆网2018-05-07

预计在购物或办公时间内使用电动汽车充电器的便利性将推动电动汽车的普及。此外，政府提供的诸如税收抵免等安装公共无障碍充电站将推动充电站的商业安装。

来源：盖世汽车2018-05-04

此外，随着汽车行业的电动化转型，许多企业致力于打造电动汽车充电站网络，旨在提升电动汽车普及率，进而再度提升了上述电池金属的需求量。然而，由于铜、镍等金属供货量受限，电动汽车的产量或将随之放缓。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

如此高的补贴，是日本电动汽车销售快速增长的一个原因。目前日本电动汽车快速充电站数量远超过3.4万座加油站，值得指出的是，尼桑提供的充电站数据包括安装在街道和个人家中的充电站。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

新能源汽车电池续航能力的提高，会带来充电桩企业盈利的拐点根据前瞻产业研究院《2018-2023年中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据，充电站成本可以分成三大部分：基础设施成本、配电设施成本