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      来源:中证网2019-01-08

      数据显示,2018年上半年,中国动力电池出货量22.86gwh,而同期动力电池产能约为91.87gwh,产能利用率仅25%。...1月7日,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部统计数据显示,2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89gwh,同比增长56.88%,装机从3月份开始持续走高,6月略有下滑后继续攀升

      深评:200亿欧元订单 软包<mark>电池</mark>市场即将崛起?

      来源:汽车之家2019-01-07

      但在2015年动力电池出货量排行上,孚能科技还默默无闻。2016年,孚能科技出货量达到341.68mwh,业界排名第13名。2017年继续扩张,出货量1.05gwh,业界排名第六,乘用车配套排行第三。

      来源:华夏时报2019-01-07

      回溯到2014年,全球动力电池出货量排名前三只有比亚迪一家中国公司,这三大分别是日本的aesc,中国的比亚迪和韩国的lg化学(由于松下提供给特斯拉18650圆柱电池在当年还被统计在小型电池不计算在动力电池之类

      2019年燃料<mark>电池</mark><mark>出货量</mark>预测:<mark>出货量</mark>将超17MW

      来源:中商产业研究院2019-01-04

      随着氢能源汽车的发展进入成熟阶段,产量将迎来爆发式增长时期,氢燃料电池的市场需求也将大大打开。据统计数据显示,2015年我国燃料电池出货量约10.5mw,同比增长14.1%,出货量首次超10mw。

      来源:国际电子商情2019-01-03

      不过两者差距并不大,今年宁德时代还有可能取得全球动力电池出货量冠军宝座,要看其后两个月的市场表现。...并且,动力电池需求缺口将随着各车企电气化转型而不断扩大,如果明年其它能源技术未有大突破,动力电池出货量有望持续攀升。

      揭秘:全球TOP10热销电动汽车用什么动力<mark>电池</mark>

      来源:汽车之家2019-01-02

      再看动力电池市场,今年前10月各动力电池厂家已达或超过去年全年出货量水平,且截至目前的全球第一名再次回到了松下手中,宁德时代屈居第二,今年宁德时代是否还能取得全球动力电池出货量冠军宝座,要看其后两个月的市场表现

      来源:电池中国网2019-01-02

      头部企业自身压力实属不小尽管2018年1-11月,国内动力电池出货量靠前的五大企业几乎占据全国75%以上的市场份额,但也有业内人士认为,出货量再高没有利润有什么用?

      来源:动力电池网2018-12-28

      2014年,全球动力电池出货量排名前三只有比亚迪一家中国公司,这三大分别是日本的aesc,中国的比亚迪和韩国的lg化学(由于松下提供给特斯拉18650圆柱电池在当年还被统计在小型电池不计算在动力电池之类

      来源:闽东日报2018-12-24

      2018年1至11月锂电新能源产业增速达24.3%,成为宁德近年来发展最快的主导产业,2017年度至2018年1至11月份,时代新能源的动力电池和新能源科技的聚合物消费类锂离子电池出货量均位列全球首位,

      宁德时代黄世霖:创新运营模式将促进锂电储能市场爆发式的发展

      来源:高工锂电2018-12-20

      从市场竞争格局来看,国内动力电池市场规模快速增长,头部效应愈发明显,前十月前4家动力电池企业市场占比达到75%。预计2018年全国动力电池出货量将超过50gwh,市场进一步向龙头企业集聚。

      来源:新浪汽车2018-12-20

      依靠电池起家的比亚迪,前几年一直稳坐全球充电电池生产商的头把交椅,镍镉电池、手机锂电池出货量位列全球第一。...所以,即使比亚迪在国内动力电池出货量最高,也在新能源车市场拥有不俗的销量,却在品牌影响力方面,相比宁德时代逊色不少。

      宁德时代与沃特玛 巅峰与濒临破产之间只是差了三元<mark>电池</mark>?

      来源:电池中国网2018-12-19

      而成立16年之久的沃特玛,2017年还曾排在国内动力电池出货量第三位,也曾位列全球动力电池出货量排行榜第四位。...中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部的数据显示,2018年1-11月,动力电池行业装机排名前十企业总装机约43.5gwh,宁德时代以约17.9gwh的动力电池装机位列第一,占比达到41.03%

      来源:前瞻产业研究院2018-12-17

      出货量来看,2012-2017年,我国各类锂电池出货量均有较大幅度提升,动力电池作为重要的动力来源其出货量增幅最大。

      来源:电池中国网2018-12-12

      “孚能科技的动力电池出货量在2019年将争取达到10gwh”,孚能科技董事长王瑀近日在接受电池中国网采访时表示,“明年的,我们可以非常快速地增加,排名可能会是第三,这一切将取决于明年扩产的速度。”

      来源:中国能源报2018-12-12

      比克电池更是其中佼佼者——目前,其811型产品大部分已经量产,在动力电池出货量中的比例超50%,应用于领途汽车、康迪汽车、小鹏汽车、江淮大众汽车和零跑汽车等多款纯电动车型上;今年5月最新发布的18650

      宁德时代或将被LG化学超越?全球前几大<mark>电池</mark>寡头瓜分80%市场

      来源:电池中国网2018-12-10

      2015年、2016年、2017 年,lg化学动力电池出货量分别为1.3 gwh、1.9 gwh、4.8gwh,全球出货量排名分别为第7、第6、第4 名。根据sne研究数据,2015年、2016

      聚焦锂电别盯着那几个热门领域 锂电设备制造行业还有个330亿的大蛋糕

      来源:商品定价权2018-12-06

      考虑到我国动力电池产能利用率不高、电池能量密度上升和单位电池出货量对应的设备成本下降,到2020年国内锂电池设备需求可达330亿元,2017-2020年复合增长率为24.39%。

      角力与共生——全球动力<mark>电池</mark>竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      海外方面,2014-2017年新能源汽车动力电池出货量分别为6...2014-2017 年中国汽车动力锂电池出货量分别为4.4/15.8/28.6/37.9gwh,预计2018年将超过50gwh, 2020年将达到100 gwh,2025年将达到430gwh。

      来源:北极星储能网(独家)2018-11-22

      /亿纬锂能/比亚迪/格林美等45家企业入选广东动力电池回收利用试点企业动力电池技术日趋多元化:三元、高镍、固态等国内外燃料电池出货量现状中南院设计抽水蓄能项目简况我国年弃电量可制氢24亿方 但氢能基础设施建设比较薄弱

      国内外燃料<mark>电池</mark><mark>出货量</mark>现状

      来源:中国产业信息网2018-11-21

      国内外燃料电池出货量现状:2017年全球燃料电池出货量669.7mw,其中中国出货量仅占6.67%,质子交换膜燃料电池应用最广。

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