来源：新华汽车2015-09-14

对于目前的充电基础设施发展瓶颈的认识比较充分。需要尽快打通瓶颈口，私人充电桩缺乏政策和规范，很大程度上阻碍电动车的发展，目前车桩比例已经到了难以为继的地步。...二、私人充电桩缺乏政策支持和规范化流程目前电动车对于厂商面临着诸多挑战。第一是成本，第二是续航里程，第三是基础设施，这是目前发展电动车遇到的最大挑战。

来源：北京日报2015-09-11

记者从市科委新能源与新材料处了解到,目前本市充电桩总数已经突破1万个,其中,专用桩约3700个、社会公用充电桩约2700个、私人自用充电桩约3800个。

来源：第一电动网综合2015-08-25

面对私人充电桩建设的困局，北京开始在公共充电桩上加大建设力度，使其不再成为新能源汽车发展的瓶颈。数据显示，目前北京市已累计建立8300根充电桩及5座充换电站。

来源：第一电动网2015-08-20

面对私人充电桩建设的困局，北京开始在公共充电桩上加大建设力度，使其不再成为新能源汽车发展的瓶颈。数据显示，目前北京市已累计建立8300根充电桩及5座充换电站。

来源：瞭望东方周刊2015-08-19

它的最大特色是世界首创、可以直接使用家用220v电源充电，可以应对一般中国车主缺少固定车位安装私人充电桩的现实。不过f3dm的价格显然还无法让人接受。

来源：北极星售电网2015-08-19

市交通委有关负责人坦言，如：当前充电设施较难满足快速增长的电动车辆充电需求，总体数量偏少;公共充电设施建设规划尚不明确，市场化运作动力不足;私人充电桩安装由于物业或业委会等积极性不高，阻力较大;市场需求规模大大超过地方财政补贴的预算

来源：电动汽车时代2015-08-14

数据来源：中国汽车工业协会制表：电动汽车时代网私人充电桩安装步骤：物业出具证明向国家电网申请安装独立电表安装电表选择充电桩类型自行安装充电设施不完善新能源汽车主要车型电动汽车是用电池提供动力，有锂电池、

来源：北京商报2015-08-11

北京建立一体化充电圈面对私人充电桩建设的困局，北京开始在公共充电桩上加大建设力度，使其不再成为新能源汽车发展的瓶颈。数据显示，目前北京市已累计建立8300根充电桩及5座充换电站。

来源：网易汽车2015-08-10

那么在没有私人充电桩的时间段内，除了到公共充电站和4s店充电以外，在保证安全的前提下，采用便携充电器应急也是可以的，但飞线充电毕竟暴露在外，所以不建议长时间使用。

来源：星辰在线2015-07-29

目前已建设 1000多个公、私用充电桩，其中，公用充电桩700多个，私人充电桩300多个。其中，5月8日，首个由长沙市政府投资的社会充电桩项目在长沙市政府大楼前杜鹃广场南面试运营。

来源：亮报2015-07-29

此外，国网北京电力还将尝试利用p2p的模式，实现私人充电桩的分享，建立充电社交圈。【天津 纯电动公交车运行突破1500万公里】天津市是全国首批电动汽车试点应用的七个省市之一。

来源：北京青年报2015-07-22

虽然清洁能源产品在一线城市更容易被接受，但城市密度较高导致土地资源稀缺，则成为制约充电站铺开建设的障碍，这也就难怪很多人对于充电是否便利仍持观望态度。事实上，想要在住宅区建设私人充电桩也没那么容易。

来源：电缆网2015-07-16

在具体的操作上，目前国内私人充电桩市场仍处于培育阶段，因此，普天新能源选择了与车企、租赁公司进行合作。目前，充电桩现有数量正在制约电动汽车租赁业务的发展。...在与普天新能源的合作中，租赁公司只需提供建设场地或其他资源来换取充电桩，租赁公司承担的充电桩建设费用将大大降低。同时，随着充电设施不断完善，租赁业务也将进入良性运行。

来源：楚天金报2015-07-03

问题：物业不配合安装私人充电桩记者了解到，目前小区装充电桩成功的多是地面停车位或独立车库，很多小区没有地面停车位，只有地下停车库，物业方因为地下车库安装充电设备存在安全隐患，很少批准业主安装私人充电桩。

来源：第一电动网2015-07-02

私人充电桩安装难表现在：1、物业不配合电动车主的安装申请;2、小区只允许地下停车位安装充电桩，地上停车位不让安装充电桩。...排第三的续航里程问题，如果能有足够的充电设施，也可以缓解。充电难又可以总结为：私人充电桩安装难，公共基础设施配套不健全。

来源：英才2015-06-18

其中2254个为家用私人充电桩，2156个为社会公共充电桩，另有890个充电设施为工信部、科技部等国家部委及恒誉租赁、出租车公司等社会服务机构所建。

来源：第一电动网2015-06-16

同时，笔者建议充电桩服务费不宜为零或过低，防止降低设立私人充电桩的积极性;充电桩服务费减免的期限以一年一公布的方式为宜，防止抱着的孩子长不大。

来源：北京商报2015-06-15

特斯拉充电建设负责人表示，目前特斯拉车主的私人充电桩安装率已达到95%以上，特斯拉与目的地合作伙伴签约，已经布局了200多个超级充电桩和900多个普通充电桩，这也促成了特斯拉充电服务覆盖至以全国21个主要城市为中心的

来源：北京商报2015-06-15

特斯拉充电建设负责人表示，目前特斯拉车主的私人充电桩安装率已达到95%以上，特斯拉与目的地 合作伙伴签约，已经布局了200多个超级充电桩和900多个普通充电桩，这也促成了特斯拉充电服务覆盖至以全国21个主要城市为中心的

来源：第一电动网2015-06-09

燃料支出对比以北汽ev150为例，电动汽车每百公里耗电16度，每度电0.5元(私人充电桩按居民电价收费，且不执行阶梯电价)，百公里燃料支出8.25元。...如果是在公共充电站充电，可能要交纳服务费，服务费有最高限价，目前各个充电站还没有确定自家的服务费是多少。