来源：中国能源报2019-07-05

在节能技术同质化的今天，技术壁垒保护期很短暂，一项优质节能技术投入市场，立刻会出现大批蜂跟随者，最后进入价格战的恶性竞争漩涡，加剧赢得客户的难度。...“即便如此，由于对我们的产品不了解，不少企业选择时会倾向于同质化、价格便宜的产品。”节能技术大量过剩与上述公司遇到类似遭遇的节能企业举不胜数。

来源：中国能源报2019-07-03

在节能技术同质化的今天，技术壁垒保护期很短暂，一项优质节能技术投入市场，立刻会出现大批蜂跟随者，最后进入价格战的恶性竞争漩涡，加剧赢得客户的难度。...“即便如此，由于对我们的产品不了解，不少企业选择时会倾向于同质化、价格便宜的产品。”节能技术大量过剩与上述公司遇到类似遭遇的节能企业举不胜数。

来源：《风能》2019-07-02

如果因为技术落后，没有可靠的产品、无法适应市场要求，被淘汰很正常，但行业持续打价格战，只是简单洗掉资金链不够的竞争者，这对行业是不利的。”

来源：能源评论·首席能源观2019-06-27

这一轮的平价上网，不是简单的价格战，而是真正意义上的综合实力比拼。因此，新能源企业要将自己的事情做好，通过科技创新把降低成本、提升效率做到极致，才能得到市场的认可。

来源：索比光伏网2019-06-21

过度竞争是笔者不愿看到的，好在目前海外市场增长强劲，组件价格甚至略有反弹，但随着各家产能进一步释放，价格战几乎是不可避免的。...“单多晶组件价差在一毛钱每瓦是比较合理的，”唐骏说，“但目前市场上的价格差距往往达到了四毛钱。”他认为单晶企业夸大了节省土地、线缆等因素，这会给市场带来误判的。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-05-10

逆变器的价格战仍将继续，低成本的供应商将继续占据主导地位，哪些厂商将退出市场，又有哪些厂商将实现稳步增长，都有待观察。

来源：中国电池网2019-05-10

在中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教看来，目前动力电池进入一个产能比拼、过度扩张的“独木桥”，同时，产业内价格战升级，企业间进行“杀敌一千自损八百”的无底线价格竞争。

来源：起点锂电大数据2019-05-05

其中，星源材质隔膜产品2018年的毛利率，在市场都认为该领域价格战严重、利润空间很小的情况下，仍达到48.39%。...做一个假设：如果刨去毛利，就可以算出，宁德时代在2018年每度电的电芯成本价格为757.85元。当然，不能要求企业生产过程中没有利润，但是，34.1%的毛利，有可下降的空间。

来源：北极星储能网2019-04-28

问：怎么看待lg、三星进入国内市场后可能的价格战？catl和车企的合资的模式能否有效低档外资以低价抢占市场份额？宁德时代 董事长曾毓群：公司与lg、三星在全球市场同样竞争，不存在国内价格战的情况。

来源：建约车评2019-04-26

大洋彼岸的“野蛮人”特斯拉根本不会考虑你退坡不退坡，他要的是市场，于是掀起了连续四轮的价格战，在中国销售的特斯拉model 3的价格，最低已经到了37.7万元。...作为早期大众汽车集团动力电池领域几乎唯一的供应商，lg化学以原材料价格大幅上涨为名，在2018年，其给大众汽车集团供应的动力电池价格上涨了10%。

来源：享能汇2019-04-24

“价格战倒没有，但售电公司跑客户已经很凶了，17年底18年初就有开始的，18年上半年是高峰，下半年是低谷。”...市场的不规范，国网、发电企业的强势，众多售电公司的竞争，让田逵倍感压力，但浙江市场的发展潜力，又让他难以割舍，“浙江的总用电量将近5000亿，工业用电量超过3000亿，用电价格也高于周边地区，未来的市场还是比较大的

来源：高工锂电2019-04-16

“高工锂电：去年隔膜行业“价格战”异常激烈，今年补贴退坡幅度进一步加大，动力电池企业降本压力递增，请问隔膜价格还会继续下降吗？胡达文：对于干法隔膜而言，价格降幅将非常有限。

来源：能源评论2019-04-12

2013年间，国内企业价格战，大型企业和寡头胜出；第三次则是2014年，华为的强势入场以及国外市场的变化引发逆变器市场第三次洗牌。...然而今时不同往日，在整个新能源行业步入“平价上网”的前夜，特别是在政策与市场大幅变动之下，这家从澡堂边租两间房起步的逆变器巨擘，如何再次定位好自己，又如何打好下一战？

来源：中国能源报2019-04-10

“第一个阶段的主体是充电桩传统制造企业，但行业发展至今，设备制造的竞争已十分激烈，且毛利极低；第二个阶段是企业转向投资运营，但因运营企业过多导致利润率仍非常低，同时，还面临着对手的恶性竞争——价格战，运营商的生存空间被大大压缩

来源：阿尔法工厂2019-04-04

剧烈的资本开支却没有人出局，这种情况下完全无法实现竞争出清，价格战日益激烈，许多老派投资人都在汽车产业身上亏掉了许多钱。

来源：高工锂电2019-04-04

需要警惕的是，在降成本的过程中，动力电池企业需要防范部分企业违背市场规律采用的极端价格战，简单粗暴的“唯价格论”不仅对设备企业乃至整个新能源汽车产业都将产生极大的损伤，企业间的深度合作、互利共赢才是产业持续健康的发展路径

来源：中国能源报2019-04-03

各风电装备制造企业承诺遵循市场规律，以产品的综合品质和服务取胜，公平竞争，理性开拓和占有市场，坚决不打价格战，反对搞恶性竞争。...风电装备制造企业的宗旨始终是向风电市场和开发商提供性能优越、质量可靠、服务周到和价格合理的高品质风电装备，并在设备全生命周期内提供技术支持。

来源：高工锂电2019-03-29

值得一提的是，就在补贴发布的同时，大众汽车发起了一场传统燃油车领域的“价格战”，传统成熟的燃油车供应体系下带来的价格优势，无疑给即将退出补贴襁褓的新能源汽车降本及技术提升带来更剧烈的压迫感。

来源：中国电力新闻网2019-03-28

然而，面对日益开放、激烈的国际市场，面对近在眼前的平价上网时代，我们仍要提醒相关企业，拼质量重于价格战，提效益重于增规模，在能源绿色、高质量发展时代期待我国光伏人交出更优异答卷。

来源：东吴证券2019-03-12

2）设备行业从价格战到供不应求。从市场担心动力电池降本将压制设备公司盈利能力，我们认为单位投资下降更多来自效率的提升，设备供不应求将扭转2018年行业价格战的情况。...我们认为二者将促进电动汽车的性能提升和价格下降。2018年之后各车企加速投放具有较强吸引力的爆款电动车型，产品具备“科技”和“智能”特点，供给端的好产品有望推动产业从补贴驱动转向市场驱动。