来源：电动汽车资源网2018-01-05

动力电池是新能源电池的核心,电池隔膜的作用也很重要,主要是在狭小空间内将电池正负级板分隔开来,防止两极接触造成短路,却能保证电解液中的离子在正负极之间自由通过。...如果说电池温度急剧升高到300℃,即使隔膜不融化收缩,电解液自身、电解液与正负极也会发生强烈化学反应,释放气体,形成内部高压而爆炸,所以采用适合的散热方式至关重要。

来源：新材料产业2018-01-05

多硫化锂在电池正负极间的迁移现象，被称为穿梭效应，造成正极活性物质的消耗，降低硫的利用率，并导致负极的腐蚀及钝化，影响电池的库仑效率。...，与负极发生反应，反应产物短链多硫化锂和不溶于电解液的li2s及li2s2由于浓度梯度的作用重新扩散回正极，被氧化成长链多硫化锂。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-28

当然，正负极之间的距离不一样，电流的分布也就不一样，这也是导致锂枝晶生长的重要原因。...事实上，行业内普遍认为，锂电技术的近期目标是通过高镍三元正极、硅碳负极实现300wh/kg;中期(2025年)目标是基于富锂锰基/高容量sic负极，实现单体400wh/kg;远期则是开发锂硫、锂空电池，

来源：中国电池杂志-中国电池网2017-12-28

超级蓄电容器巧妙的电极与电介质分布结构，使其在极板面积和充电电压大幅增加的同时，质量增加很小，因此获得很高的能量密度，使用目前市面材料即可达到2-3千瓦时/kg(仅包括正负极和电介质材料)的水平，在计算封装材料等附属重量的情况下

来源：中国产业信息网2017-12-25

在这个过程中正负极材料不能发生接触， 否则将造成电池短路、 引发燃烧甚至爆炸。 因此在锂电池内部构造中不仅要求隔膜能绝缘正负极防止短路， 又要求能让锂离子自由通过。...具有良好的绝缘性， 以防止正负极接触短路或者被毛刺、 颗粒、 枝晶穿刺而出现的短路。

来源：第一材料网2017-12-20

某电池产业业内人士诉说，补贴提前退坡，整车企业必定要求电池企业降低供货价格，在电池材料中，锂电池铜箔材料存在较大缺口，正负极等材料进口量较大，成本下降空间有限，隔膜行业可能是受冲击最大的领域。

来源：电动知家2017-12-12

②工作电压：是指电池在工作状态下即电路中有电流流过时电池正负极之间的电势差,又称负载电压。在电池放电工作状态下，当电流流过电池内部时，必须克服内阻的阻力，故工作电压总是低于开路电压。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-08

在充电的时候，可以看到这个充电头插向母端的喇叭口，到这里有两个金属环，金属环是对电接触的，也就是研究的金属环正负极接到之后才开始充电，只有这时候才可以看到正负级，外面都是有绝缘保护的。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-08

另外一个是敷设不规范，比如说正负极接错的，或者是布线不太规范的。另外一个是效率问题，效率分为系统效率和逆变器效率，我们关注一个设备的长期稳定性、转换效率的稳定性，它对发电量的影响是至关重要的。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-30

串焊：背面焊接是将n张片电池串接在一起形成一个组件串，电池的定位主要靠一个膜具板，操作者使用电烙铁和焊锡丝将单片焊接好的电池的正面电极（负极）焊接到“后面电池”的背面电极（正极）上，这样依次将n张片串接在一起并在组件串的正负极焊接出引线

来源：中科院大连化物所2017-11-28

锌溴单液流电池有别于传统液流电池技术，正负极采用相同电解质溶液，只需要一套电解液储存及循环系统，具有结构简单、能量密度高、成本低的优点，适合于百千瓦及以下级分布式储能系统。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-27

pn结上产生光生电动势，若此时接通太阳能电池片的正负极就会形成电流。...会在内建电场的作用下被拆分，空穴、电子受力从而被推向p区和n区，如果此时电路正处于开路的状态，那么这些光生电子和空穴就会分别集聚在p区和n 区周围，p区便会得到附加正电荷，同理n区便会得到附加负电荷，p区与n区累积的正负电荷就会在

来源：新浪汽车2017-11-27

铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。纯电动汽车电池二：氢镍电池氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多一倍，其它性能也都优于铅酸电池。

来源：北极星太阳能光伏网2017-11-25

这是组件的构造，前面是常规的电池片，正负极分布在电池片的两端。mwt就是在电池上设计贯穿电池片的孔洞，会有更好的发电量和更少的折光，隐裂和接触不良等问题都排除掉了，再就是可以和其他技术兼容。

来源：北极星太阳能光伏网2017-11-24

这个是安装基本常识，也就是施工，无非就是接线、正负极、交直流端。第二个就是漏电流和绝缘故障。解决方案有几个方面，第一个就是电气连接和本身的问题;第二个就是单串组件绝缘性差。第三个就是组件接线问题。

来源：电力头条APP2017-11-23

无论是手机电池或者汽车电池，拆开来看正负极都在一头，然后把电流引出来，最大的问题就是流产和热产都不增容，新的结构开发出来，正极就是铝箔，整个和外科一起构成了导电体，这样正极就会引出来。...短路是因为正负极片是带着能量的，靠的是十几个微米的隔膜，手机可以达到8微米，这样机械切割的难度越来越大，第一台激光切片机在被开发出来，不仅是推广到企业，而且支持了创业的公司，然后从行业来提供。

来源：汽车人参考2017-11-23

单体电芯，主要分为正负极，电解液，隔膜，这些都来源于原材料镍锂石墨等，这就是产业链的上游。

来源：朗拓新能源2017-11-17

3）正负极必须接线正确逆变器接入的直流电压标有正负极。...一般情况下红色为正极（+），黑色为负极（），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。

来源：华泰证券2017-11-10

锂电池的放电原理是电池负极材料中的锂离子脱附，通过电解液移动到正极，从而完成在充放电过程中锂离子在正负极之间的快速传输。2015年来，越来越多的企业进入到锂电池隔膜行业，这主要得益于隔膜领域的高利润。

来源：材料人2017-11-08

尽管正负极电极材料千变万化，al箔和cu箔由于具有高导电性，适当电化学稳定性和低成本等优点，在libs中依然分别是最受欢迎的正极和负极集流体。