来源：能源杂志2019-04-23

从替代燃油车的路径来看，主要存在着纯电动、混动和氢能汽车。在全球大多数国家都以纯电动汽车和混合动力汽车为主攻方向时，日本以丰田为代表的车企则将赌注押在了氢燃料电池车（fcv）。

来源：高工氢燃料电池2019-04-23

，开发具有全球竞争力的氢能乘用车，引进建设全球领先的氢能汽车全产业链创新资源，打造氢能汽车整车研发总部基地，培育打造氢能源产业集群。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：吴煜清）双方商定，至2021年在嘉定区建成上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地，依托资环工研院面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源组建区域研发总部基地

来源：一号新能源2019-04-22

首批国产氢能汽车面世在近日正在召开的上海车展中，武汉格罗夫氢能汽车有限公司（以下简称“格罗夫”）携三款高端氢能汽车正式亮相。...目前，国内氢燃料汽车产业还处于发展的早期，此时格罗夫这款氢能轿跑的推出，将有希望推动国内氢能汽车产业一次跨越性的进步。

来源：中国环境报2019-04-17

上海市氢能利用工程技术研究中心主任高顶云说，氢能汽车不仅保持了传统燃油车的使用习惯，比如乘用车加氢只需5分钟， 续航却能达到600公里，而且能实现零排放。...根据国际氢能源委员会发布的《氢能源未来发展报告》，到2050年，全球范围内的氢能产业将提供3000万个工作岗位、减少60亿吨二氧化碳排放，氢能汽车将占全世界车辆的20%-25%。

来源：至强汽车情报站2019-04-15

的联合创始人 (同时是该公司首席执行官) k.r. sridhar ，本月初在旧金山接受媒体采访时明确表示：「我不相信氢燃料电池汽车，把燃料电池用于氢能汽车是不合适的。」...（来源：微信公众号“至强汽车情报站”作者：至强编辑部）他接着表示：「从各种最新迹象表明，纯电动汽车热潮远远超过了氢能汽车，燃料电池更有意义的事情，是为电动汽车充电站提供动力，而不是为汽车本身直接提供动力

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

这是武汉泰歌继格罗夫氢能汽车之后，再次联合国内大型乘用车制造企业，发力氢能乘用车。...市场应用方面，2016年9月，全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”在武汉诞生。

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

》，协议主要内容为在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：万萍萍）具体而言，美锦能源等资本拟成立氢能产业联盟，在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。

来源：电池中国网2019-03-27

（以下简称“《合作框架协议》”），将在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。...未来，随着嘉兴美锦氢能汽车产业园的建成，美锦能源在氢能产业的布局将涵盖制氢、储氢、加氢、氢燃料电池膜电极、氢燃料电池汽车等全产业链。

来源：中国能源报2019-03-27

先进技术加速发展2018年1月，武汉市提出建设“氢能汽车之都”的口号，但在燃料电池科研工作者眼里，武汉的氢能发展史却能追溯到上个世纪。...武汉市已拟定了氢能产业项目库，将重点引进具备先进制造能力与核心竞争力的制储氢、燃料电池催化剂、质子交换膜、双极板、储氢瓶、空气压缩机、电控系统、氢能发电、储能等核心零部件制造环节的优质企业，并将配套发展服务型产业，在氢能汽车核心零部件

来源：北极星电力网2019-03-26

美锦能源晚间公告，公司与嘉兴管委会3月23日签署了《美锦能源氢能汽车产业园合作框架协议》，拟成立氢能产业联盟，在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。

来源：计鹏新能源2019-03-20

来源：微信公众号“计鹏新能源”id：jipengxinnengyuan氢作为公认的最洁净的燃料，在我国能源领域有众多的应用场景，如燃料电池、氢能汽车等。但是氢气制备的过程却并不“洁净”。

来源：中国能源报2019-03-13

“2022年冬奥会时，大家就能用上我们自主研发、运营的加氢站和氢能汽车了。”

来源：中国能源报2019-03-13

“2022年冬奥会时，大家就能用上我们自主研发、运营的加氢站和氢能汽车了。”

来源：中国能源报2019-03-11

“2022年冬奥会时，大家就能用上我们自主研发、运营的加氢站和氢能汽车了。”

来源：中国能源报2019-03-05

规划显示，2018-2020年，武汉将以武汉开发区为核心，打造“世界级氢能汽车之都”，在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平。

来源：中国能源报2019-03-05

全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前，就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。

来源：北极星储能网2019-03-04

甚至搬来了一辆氢能汽车里著名的丰田mirai来让参观者亲自乘坐体验。在参访结束后还游览了美丽的富士山。下面就来带大家感受下本次氢能之旅吧。...（可爱的小朋友体验ing）（我们访问团成员生成的可爱版身份证）在参观完一楼之后，我们便来到外面进行“丰田mirai”氢能汽车的试乘体验。下面就带大家来探索一下传说中的“丰田mirai”。

来源：中国能源报2019-03-04

全国政协委员、北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在开幕式前，就新能源汽车产业发展的现状、如何看待特斯拉“狼来了”以及北汽在氢能汽车方面的规划等热点问题回答了《中国能源报》记者的提问。

来源：中国电池联盟2019-03-01

这标志着云浮罗定加氢站完成了设备联调，具备为氢能汽车充装氢气运行条件，可正式商业化运营。此加氢站由云浮舜为氢能有限公司投建，上海舜华新能源系统有限公司提供技术支持和设备系统集成。

来源：中国能源报2019-02-28

规划显示，2018-2020年，武汉将以武汉开发区为核心，打造“世界级氢能汽车之都”，在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术达到国际先进水平。