来源：中国能源报2020-04-01

北汽产投分析师唐嘉良认为，“上不通、下不达”的产业链现状制约了燃料电池汽车产业化发展。...，涵盖氢气制取、储运、加氢基础设施、燃料电池等多方面；再者，燃料电池汽车产业链上的企业已经快速成长起来，产业链初步构建，关键技术取得突破，国产化进程加快；最后，产业集聚取得了一定成效，初步形成了京津冀、

来源：环球网2020-03-31

业绩仍亏损除受疫情影响，随着新能源汽车产业链日趋完善，国家相关部门也相应调整新能源汽车相关的补贴政策。近年来补贴逐步退坡。...2019年3月26日，财政部、科技部、工信部、发改委联合出台了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2019年新能源汽车补贴政策适当提高技术指标门槛，加大退坡力度。

来源：中国能源报2020-03-25

“燃料电池汽车产业链成熟度还没那么高，可选择性相对较低，整个产业链只要有一个环节复工复产不到位，就可能影响到整个链条。”记者日前采访了多位燃料电池汽车行业相关人士，得到了上述答案。

来源：兴业电新2020-03-23

投资要点行业投资策略：电网投资产业链纯内需驱动，有明确的超额收益机会，长期继续看好光伏及新能源汽车产业链。...，电动汽车产业链价格降幅超预期的风险，光伏、风电装机不达预期的风险，自动化设备渗透率不达预期的风险，电网投资不达预期的风险等。

来源：北极星氢能网2020-03-20

深化各区县(自治县)间氢燃料电池汽车产业协同，加快形成区域联动、资源共享、优势互补的产业发展格局;深化产业链上下游协调发展，建立从制氢、储氢、运氢、加氢、氢燃料电池到氢燃料电池汽车的完整产业链。

来源：中国能源报2020-03-11

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，此次疫情波及全国，尤其是湖南、湖北、江西、浙江等地区是新能源汽车产业链重要组成部分，对新能源车市带来剧烈冲击。...车企“斗志昂扬” 力争完成全年任务事实上，疫情不但没有压倒行业对新能源汽车产业发展的信心，反而在一定程度上激发了车企的斗志。近期，车企就上演了一出“抢人大战”。

来源：方正证券2020-03-09

从新能源汽车和动力电池两个维度来看，我国在全球的占比均在提升。我国拥有全球最大的新能源汽车市场，以及电池&电池材料生产能力，全球竞争力凸显。我国在新能源车产业链各环节均涌现出了“世界级”公司。

来源：东吴证券2020-03-04

在汽车产业链方面，公司陆续推出 model s/x/3/y/cyber，超 级工厂配套生产电池、热管理系统、电机与电控系统等。...公司构建光伏发电-电动车-清洁能源储能产业链，能源业务与汽车业务并驾齐驱， 能源业务是实现特斯拉使命的核心。公司致力于在新能源及汽车双产业链上的垂直整合。

来源：株洲新闻网2020-03-03

对于株洲新能源汽车产业链及核心动力产业建设具有重要意义，同时在国内率先实现储能型钠离子产业化运营。...与此同时，立方新能源在美国特斯拉汽车公司官方网站上公布的旗下动力电池新一轮供应商手册中排列首位，且目前与台湾富士康集团、广州虎头电池集团、美国跳跳蛙玩具公司、台湾典辉股份有限公司等世界知名企业建立了良好的合作关系

来源：起点锂电大数据2020-03-03

重回正轨并即将再度大幅扩张的宁德时代引爆市场对动力电池的热情，市场随之对新能源汽车产业链给予了更多关注。...三星sdi方面，其已在韩国、中国、美国、匈牙利及奥地利等地布局了汽车动力电池的工厂。在产能规划方面，近期虽然有消息传出将扩大中国工厂及匈牙利工厂的规模，但其现有产能仅15gwh，规划产能为35gwh。

来源：电车汇2020-03-03

如果主管部门出台了明确的新能源汽车产业扶持政策，对整个新能源汽车产业链都会有极大的促进作用。虽然此次的扶持政策只是说将结合疫情情况和有关批示精神制定。但是从近期相关部门的态度也可以看出一二。

来源：建约车评2020-03-02

一2019年12月5日，俄亥俄州小城lordstown迎来了一个喜庆的日子，这个历史悠久的汽车小城最终没有从汽车产业链的版图中被抹去。...宁德时代董事长曾毓群提到大众汽车集团ceo赫伯特-迪斯时，有时会称之为“我的朋友迪斯”。曾毓群并没有高攀迪斯，在新能源汽车产业之中，全球最大动力电池制造商的创始人炙手可热，处于产业链的中心位置。

来源：中信建投2020-02-26

在国家政策引导下，各省市对氢能产业的规划布局也在提速：浙江省印发的《浙江省汽车产业高质量发展行动计划》（2019-2022年）提出加快培育燃料电池汽车产业链，支持燃料电池电堆等关键技术研发，鼓励有能力的企业加快研制燃料电池汽车

来源：车壹条2020-02-25

而在2月18日那天，一则引自外媒关于宁德时代将为特斯拉提供“无钴”动力电池的消息，引发了整个中国新能源汽车产业链的大讨论。...毕竟经历了2019年中国新能源汽车补贴政策大幅退坡后，中国新能源汽车产业，正需要一种能够迅速降低整车成本的动力电池，来缓解补贴政策大幅退坡导致的整车成本急剧上升。

来源：电池联盟2020-02-24

这一点基于，全球动力电池供应商巨头与全球新能源汽车销量冠军联手，多多少少会影响到新能源汽车产业链今后的走向。...（来源：微信公众号“石墨盟” id：zgcbcu）2019年，我国新能源汽车产业创造了历史之最。

来源：添信研究2020-02-21

新能源汽车产业链：这次不一样…提到新能源汽车的渗透率尚且不足5%，整个行业尚处于渗透率快速爬坡的起点，也就是成长的早期。宁德时代作为产业链上的重要公司，理论上，也应该处于成长期的早期。

来源：东吴证券2020-02-21

在汽车产业链方面，公司陆续推出model s/x/3/y/cyber，超级工厂配套生产电池、热管理系统、电机与电控系统等。...公司构建光伏发电-电动车-清洁能源储能产业链，能源业务与汽车业务并驾齐驱，能源业务是实现特斯拉使命的核心。公司致力于在新能源及汽车双产业链上的垂直整合。

来源：电池中国网2020-02-20

另一方面，由于当今汽车产业链的全球化，中国汽车动力电池供应商的停摆，同样影响到了国外汽车巨头的生产计划。...从行业整体角度来看，新冠疫情导致动力电池产业链供应紧张和需求不足,抗风险能力较弱的中小企业可能会面临倒闭风险，而头部企业凭借其深厚的技术积累和广泛的市场布局受到的影响有限。

来源：香橙会研究院2020-02-19

正因于此，电堆和系统被视为整个氢燃料电池汽车产业链的核心。2外来和尚还是国产技术 在电堆层面，关于中国自主研发技术和海外引进技术的讨论逐年增多。...本文来源 微信公众号 香橙会研究院 id：xch-club 作者：张摩卡1电堆/系统出状元是共识 氢燃料电池汽车产业链包括上游能源类企业，中游基础设施类企业，下游车端企业，每个阶段都包含原材料、设备和解决方案供应商

来源：兴业电新2020-02-17

风险提示：电动汽车政策不达预期的风险，电动汽车产业链价格降幅超预期的风险，光伏、风电装机不达预期的风险，自动化设备渗透率不达预期的风险，电网投资不达预期的风险等。...投资要点行业投资策略：继续看好新能源车和光伏产业。海外新能源汽车车型大量投放，需求有望持续提升，国产锂电材料和设备受益，持续推荐新能源汽车，首推tesla-lg-catl产业链。