北极星
      北极星为您找到“网约车”相关结果755

      来源:中国电力报2018-01-24

      陕西电动汽车公司先后向曹操专车销售电动网约车2150台,销售额2.2亿元,创造了陕西省目前最大一笔电动乘用车销售纪录。这批电动网约车的投运也使陕西电力充电桩利用率得到大幅提升。...据统计,2017年陕西省电动汽车保有量突破10000辆(其中,电动公交车2800辆、电动网约车2500辆、电动出租车550辆),全省充电电量达到1.06亿千瓦时,同比提高2.5倍。

      长安汽车张宝林:品牌力+产品力+技术力+营销力 加速新能源汽车发展

      来源:电力头条APP2018-01-22

      未来用户出行将更加多元化,网约车、分时租赁等共享出行公司将如雨后春笋般的急速增长。4,新产业、新竞争。...充电设施我们与特来电成立合资公司,加速从服务客户向经营客户转型,从经营产品向经营品牌转型,从传统的产品向智能化+新能源产品转型,从提供产品+服务产品向出行解决方案转型,探索新的商业模式,推出长安出行平台,开展了分时租赁、网约车等业务

      比亚迪王传福:未来一段时间 插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流

      来源:电力头条APP2018-01-22

      我们扣除纯电动出租车和网约车,我们看插电式混合动力的占比就很高,达到67%,纯电动占了33%。这是我们认为在私家车新能源化,插电式混合动力仍然是主流。...纯电动占82%,如果我们把a00级拿掉的话,剩下的是a级车和a级以上的私家车来比,我们看这个数据,插电式混合动力占了47%,纯电动占了53%,中间这个表还不完全包括私家车,还有一部分是纯电动的出租车和网约车

      北汽徐和谊:EV+PHEV+FCEV三线并举全面新能源化

      来源:电力头条APP2018-01-22

      网约车、共享汽车等新型出行服务平台,在提供通勤、接送、购物等各种场景化服务的同时,已经显著改变了新一代消费者的出行理念。人们驾驶汽车正在从重拥有转向重使用,人们解决出行需求正在从掏钥匙转向使用手机。

      中国工程院院士李骏:智能网联汽车要注意轻资产发展和跨界融合

      来源:电力头条APP2018-01-21

      过去都是车找人,我们到马路上拦出租车,后来是网约车,现在是到停车场去共享,但是这些都不是智能化的,只有做到人找车、车找人、车找位,实现全过程的智能化才是真正的智能汽车,怎么解决千人用车率;第二,进行重大的科技创新

      来源:新能源纵横2018-01-17

      网约车这一新生产业在去年飞速成长,各省市也分别制定了针对网约车的管理规定。...在这些省市中,深圳市对网约车的管理十分具有特色:要求所有的网约车都必须是新能源汽车,目前,深圳登记的新能源网约车数量已有1.6万。

      来源:新华社2018-01-16

      据介绍,为服务电动汽车推广应用,国网陕西电力建立充电设施报装绿色通道和客户经理机制,2017年顺利完成2800辆电动公交、2000辆电动网约车配套充电设施外部电源建设,有力促进了陕西全省电动汽车发展。

      来源:中国电力企业管理2018-01-12

      从上一轮互联网经济的主角网约车的经历中,我们能大致总结出市场竞争发展的轨迹惊艳登场、百花齐放,烧钱大战,繁花落尽,剩者为王。这五部折子戏,同样在2017年的售电市场中上演。

      重庆:投建新能源车公用充电基础设施可获财政奖补

      来源:重庆发改委2018-01-08

      通知显示,此次奖补的对象包括:面向社会公众开放的该市公用充换电基础设施,为分时租赁车、网约车、出租车、公交车、物流车、环卫车服务的专用充换电基础设施,政府机关、公共机构、企业面向职工开放的专用充电基础设施...关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(渝府办发〔2016〕260号)等相关文件精神,现将2017年度充电基础设施奖补有关事项通知如下:一、补助对象本市面向全社会公众开放的公用充换电基础设施,为分时租赁车、网约车

      重庆发布2017年充电设施奖补政策 换电设施补贴200元/千瓦

      来源:重庆发改委2018-01-05

      关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(渝府办发〔2016〕260号)等相关文件精神,现将2017年度充电基础设施奖补有关事项通知如下:一、补助对象本市面向全社会公众开放的公用充换电基础设施,为分时租赁车、网约车

      来源:科技日报2017-12-26

      转换跑道 打造充换电智能网络现有充电模式带来的困扰,北京新能源汽车股份有限公司副总经理张勇深有体会,目前电动出租车和网约车的推广中面临的问题是,司机对充电时间都非常不满。

      来源:科技日报2017-12-26

      转换跑道 打造充换电智能网络现有充电模式带来的困扰,北京新能源汽车股份有限公司副总经理张勇深有体会,目前电动出租车和网约车的推广中面临的问题是,司机对充电时间都非常不满。

      北京四维图新公司王颖:依托云数据打造地图平台 提高充电桩使用率

      来源:电力头条APP2017-11-22

      随着智能手机的发展,车联网、物联网行业的发展,我们对网约车平台的使用越来越广泛,近两年来我们也开始对短时间的租车分时租赁的使用也越来越熟悉、越来越享受这样的过程。

      来源:智电汽车2017-11-13

      2、与特锐德合作,优势互补,网约车充电网络建设更具有竞争力特锐德为我国领先充电桩生产制造、运营服务企业,在政府充电设施建设领域经验丰富。

      来源:中国能源报2017-11-08

      同时可根据用车单位需求,设立专属网点,实时规划路线,提供分时租赁、网约车、通勤班车等定制化服务。...如今,网约车早已不再新鲜,汽车分时租赁也司空见惯,但这些似乎各有各的平台,鲜有大规模交叉业务。10月30日,e约车2.0智能出行平台发布会在国家电网电动汽车公司举行。

      来源:重庆商报2017-11-03

      在过去的五年时间里,滴滴先后推动了出租车、网约车、顺风车、租车、代驾、公交等等一系列的交通工具的线上化,开始建设交通的人工智能引擎统一调度、提高效率,每月服务数亿用户的出行,交通互联网已经形成。

      来源:每日新报2017-10-20

      滨海公司又与吉利曹操专车等电动汽车网约车、分时租赁公司和天津港集团公司等非直供区域洽谈合作意向,积极拓展充电设施建设市场。今年年内将完成新区内新增充电桩288台建设任务,进一步优化充电网络布局。

      来源:第一电动网2017-10-17

      举例说明:出租车和网约车非常类似,实则不同。...公交、出租、通勤巴士、旅游客运、网约车、物流车、公务车、市政用车、分时租赁、私家车等,各自的主流车型不同、运营主体不同、运行规律不同、充电场景不同、对价格的敏感性不同、车辆与司机的关系不同、司机与车辆企业的关系不同

      来源:盖世汽车2017-09-27

      全球著名的管理咨询公司麦肯锡董事理查德˙福斯特认为,创造性破坏已经在汽车领域发生,比如优步的网约车服务,谷歌对自动驾驶技术的探索,人工智能的进一步升级。

      电动汽车创造性破坏的威力有多大?

      来源:能见Eknower2017-09-26

      在电动汽车领域,创造性破坏已经发生,比如优步的网约车服务,谷歌对自动驾驶技术的探索,人工智能的进一步升级,他相信随着智

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