来源：中国汽车工业信息网2020-07-31

挑战三：动力电池能量密度与安全性冲突三元锂电池目前仍然处于主流，能量密度不断升高，使得新能源汽车安全性能受到广泛关注。...1.动力电池将大批退役2020年我国将产生约25万吨的退役锂离子电池；针对现状，国家及地方给予动力电池回收相关政策支持；动力电池产业呈现规模化效应，未来回收和梯次利用市场大有可为。

来源：北极星储能网2020-07-28

最新公告显示，恒大健康正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车製造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术，并实施全球一体化研发模式，在中国、

来源：北极星储能网2020-07-27

到2022年，在新能源汽车，动力电池、储能电池，电动船舶、新能源工程机械及相关配套等领域形成国内领先的产业创新体系和完善的政策保障体系。

来源：电车汇2020-07-24

该项目是以新能源汽车动力电池三元正极材料为核心，从精炼、化工到材料一体化的产业链。项目的落户建设，将助推玉林工业高质量发展迈上新台阶。...7月23日上午，70万吨锂电新能源材料一体化产业基地项目(一期)在广西玉林市博白县白平产业园举行开工仪式。这是迄今为止玉林市引进的投资额最大的项目。据了解，项目选址位于广西玉林市博白县白平产业园。

来源：汽车总站网2020-07-21

当动力电池安全问题变成影响新能源汽车发展的又一个瓶颈，能否防患于未然，就成为衡量未来新能源汽车能否赢得消费者的关键指标。...2018年：据市场监管总局公布，2018年发生新能源汽车起火事件40余起……数据显示，历年来国内新能源汽车起火事件中与动力电池相关的占比高达86%。

来源：柳州广播电视网2020-07-21

国轩高科股份有限公司是我国动力电池龙头企业，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块。...2020年7月20日上午，上汽通用五菱核心供应商国轩高科在柳规划建设年产20gwh动力电池生产基地正式开工奠基。项目规划将打造成为辐射周边、面向东盟的新能源汽车产业集群。市委书记郑俊康宣布项目开工。

来源：电池中国2020-07-20

业内分析称，新能源汽车将是重庆等一些地方政府未来打造汽车产业的一大重点。无论是根据地理位置，还是城市实力，供应链能力来说，特斯拉如果要在中国布局第二站，重庆将是首选之地。...2020年2月，特斯拉动力电池自产计划正式启动，旨在以“制造机器的机器”，也就是自己生产制造设备的策略批量生产更便宜的电池，达成规模化生产之后的特斯拉动力电池成本仅需100美元/kwh。

来源：电车资源2020-07-20

此举也为本田在华新能源汽车锁定了来自宁德时代的动力电池供应。本田方面表示，搭载宁德时代动力电池的中国生产的本田新能源汽车车型，预计于2022年开始首先向中国市场投放。

来源：投资家网2020-07-16

复盘历史可以发现，在2月3日市场普跌情况下，新能源汽车板块表现强势，宁德时代公告将为特斯拉供应锂离子动力电池产品，当日逆市上涨3.67%，随后接连收获两个涨停板，由此带动新能源汽车板块集体情绪高涨。

来源：高工锂电2020-07-16

高工锂电认为，一方面新能源汽车整体价格高于同级燃油车，上半年车市不景气，新能源汽车推广不利因素加大。另一方面，当前新能源汽车销量较大的b端受疫情影响下滑较明显，尤其是网约/出租等出行市场。

来源：盖世汽车2020-07-13

2020年1-6月，我国新能源汽车市场共计59家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量累计达17.5gwh,同比累计下降41.8%。...装车量方面，2020年6月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，动力电池装车量共计4.7gwh，同比下降29.1%，环比增长34.0%。

来源：电车资源2020-07-13

动力电池方面，企业数量从2015年的200多家，到现在只剩下50家左右，且多数“带病”坚持，也许到今年年底只剩下20多家，动力电池领域的洗牌十分惨烈。大洗牌也同时出现在网约车行业。...近日，2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会成功举办。

来源：德林社2020-07-13

在商业模式上，比亚迪布局的是汽车整个产业链，动力电池只是众多业务中的一个，此前不对外开放，这使得新能源汽车转向了宁德时代等专业的动力电池企业，封闭式的商业模式影响了比亚迪的发展。

来源：爱卡汽车2020-07-10

作为一家电池生产商，虽然新能源汽车动力电池目前仍是它最大的收入来源，不过随着汽车动力电池竞争愈演愈烈，市场占有率不断被挤压，宁德时代此时在其他领域动作频频，则是为了扩展业务范围，在电池应用层面做更多的尝试

来源：北极星储能网2020-07-09

公告还显示，2020年6月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.85gwh，本年累计装机总量约为3.814gwh。...公告显示，比亚迪6月汽车销量为33725辆，同比下降12.93%；其中，新能源汽车销量14165辆，同比下降46.69%；燃油汽车销量19560辆，同比增长60.80%。

来源：电池联盟网2020-07-09

2020年6月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.85gwh，本年累计装机总量约为3.814gwh。据了解，2020年3月，比亚迪刀片电池正式推出。

来源：客家新闻网2020-07-07

据了解，新能源汽车科技城现有产业项目规划年产能已达100万辆整车、32.3gwh锂动力电池、10万台新能源汽车电机。...园区以打造“整车+零部件+研发+检测+汽车文化”的完整生态链闭环为发展思路，围绕新能源汽车整车研发、制造、检测，形成新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件以及其他配套协同发展的产业格局，建成后可形成年产

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

据了解，1-5月，我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家。...根据中国汽车工业协会发布的2020年5月份新能源汽车动力电池月度相关信息，从动力电池装车量来看，三元锂电池环比小幅增长，同比有所下降，磷酸铁锂电池环比和同比均呈较快下降，表现不如三元锂电池。

来源：北极星储能网2020-07-01

研究制定支持政策，落实利用新能源汽车动力电池作为5g基站削峰填谷的储能电池，推动新能源汽车退役动力电池在通信基础设施领域的循环利用。

来源：远川商业评论2020-06-30

电池领域中，数码产品的消费级电池和新能源汽车动力电池需求分别占钴总消费量的43%和15%。虽然新能源汽车动力电池目前占据钴的的市场份额不算高，但对钴的需求量更大，未来的增长前景将十分可观。