来源：EV视界2016-07-12

目前工业上氢气的制取大多采用石油天然气的裂解或者电解水制取，前者制取的成本低，但是氢气纯度也低，必须提纯后才能供给氢燃料电池使用，否则容易造成氢燃料电池的催化剂中毒，但是提纯会使得氢气的成本更加高昂;后者成本高

来源：知乎2016-06-12

中国的传统汽车市场，落后发达国家太多，好不容易有了依靠电动汽车弯道超车的机会，肯定是不能犹豫的，不容置疑的，当然如果你说发展路线不对，应该是氢燃料电池，或者其他什么的，都可以探讨，但是相比燃油汽车，电动汽车的大方向

来源：腾讯汽车2016-05-10

此外，ihs automotive表示，为了让氢燃料电池的推广更加环保，需要做两件事情：更多的氢需要来自可再生能源，而不是来自于天然气、液态碳氢化合物和煤的布朗氢;技术必须改进，以便减少作为燃料电池催化剂的铂的使用

来源：PConline2016-04-22

氢燃料电池氢燃料电池基本工作原理是将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），与氧原子和氢离子重新结合为水

来源：国家电网报2016-04-19

未来5年，日本将致力降低燃料电池成本，降低催化剂使用量，预计2020年燃料电池汽车的价格将不高于混合动力车，燃料电池汽车的补贴将不低于混合动力车。第二是氢储能系统和氢产业链。

来源：中国能源报2016-04-06

邱新平进一步表示，就成本而言，氢燃料电池并不便宜，贵就贵在关键部件，如全氟膜、铂催化剂等。...在使用过程中燃料电池的性能会衰减，不洁空气污染催化剂将影响寿命。邱新平称。在安全性上，氢燃料电池也并非完美无瑕，可能会发生泄漏爆炸，且爆炸的威力很大。

来源：北极星输配电网整理2016-03-28

氢燃料电池基本工作原理是将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），与氧原子和氢离子重新结合为水

来源：锂电网2015-12-14

但是氢燃料汽车仍有各种短板制约了其发展，包括氢气来源，氢的安全性以及催化剂金属铂的稀缺等因素，因此我们认为这些制约因素不解决，氢燃料汽车的普及应用就无从谈起。...氢燃料电池汽车(fuelcellvehicle)氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型，不过最近丰田把这个梦想变为现实。

来源：车神榜2015-09-17

更重要的是电解水过程的用电是通过燃烧煤获取，并不环保，与氢燃料电池无污染的优点相悖。二是金属铂的稀缺。在氢燃料电池发电过程中需要用到金属铂作为催化剂。...各种新概念电池 氢燃料电池：号称次时代的电池先来看看日本研发的燃料电池，与普通化学电池相比，燃料电池通过补充燃料续航。

来源：百度百家2015-08-13

最诱人的还是500km的续航和3分钟燃料补充时间，动力性远优于纯电动，而且这只是开端。不过电池的催化剂是贵金属铂，氢气的来源多是电解水，成本较高。最要命的是氢气的储存运输。其安全性一直被质疑。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

虽然氢燃料电池汽车优点明显，但作为目前主流氢燃料电池催化剂的原料铂却日益紧张，据不完全统计，全球铂族元素矿产资源总储量约为3.1万吨，其中铂金总储量约为1.4万吨，远远无法满足氢燃料电池汽车大规模产业化的需求

来源：中国投资咨询网2015-05-26

氢是一种可以存储的能源，氢燃料电池可以应用在汽车等众多领域。通常电解水需要耗费大量电能，在产生氢能的同时又在消耗能源。...这种新的金属复合材料可以在阳光照射下产生0.5伏特的光压，以及每平方厘米38毫安的光电能，并能作为制氢的催化剂，也可防止电极生锈。

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

三是材料体系取得突破，如催化剂用量大幅减少，极板已经从第一代碳板发展到第二代超薄超轻不锈钢板，储氢装置安全、加氢高压枪、氢气纯度问题都已解决。...专家表示，四部委对氢燃料电池汽车个别车型补贴不降反升，反映国家对燃料电池汽车产业的发展特别重视，但国内氢燃料电池汽车与国际先进水平差距较大，应奋起直追。

来源：能源评论2015-05-15

与低温燃料电池相比，高温燃料电池催化剂的选择范围增大了，可以采用镍等非贵金属催化剂，而且燃料的选择范围也增大了，不仅可以吃细粮氢气，还可以吃粗粮天然气、合成气等碳氢燃料。

来源：高工锂电网2015-04-16

丰田表示mirai已具备经济可行性，因为公司在燃料电池技术方面实现了突破，用不太贵的材料对氢燃料电池堆进行了重新设计，减少了分离氢质子与电子所需催化剂铂的用量，并标准化了生产设备。

来源：eefocus2015-01-28

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：电池中国网综合2015-01-27

早在丰田氢燃料电池汽车(mirai)推出之前，ibm公司就推出了自己的汽车空气锂电池。...正极用水性电解液使用碱性水溶性凝胶，与微细化后的碳和低价氧化物催化剂形成的正极组合。在锂-空气电池中，由于放电反应生成的并非是固体的li2o，而是容易溶解在水性电解液中的lioh(氢氧化锂)。

来源：车云网2015-01-22

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：证券网2015-01-15

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。