来源：中国电动车网2015-02-17

去年年初起，国家电网开始陆续退出充电站建设，转为全力推进交通干道即城际互联充电网络建设。我们了解到的情况是，在北京，电力公司将不再参与城区公共充电桩建设。

来源：石家庄日报2015-02-12

受纯电动公交车投入使用影响(主要是因为快速充电站建设在解放广场)，22路公交车从2月11日起调整了始末站，由原来中通驾校开往解放广场，调整为解放广场开往西岗头，中通驾校变成了倒数第二站。...其余纯电动公交车将随着快速充电站的建设而陆续投入使用，方便广大市民绿色出行。

来源：盖世汽车网2015-02-06

随着电动汽车在各个国家受到的扶持越来越大，充电站建设也越来越多，各国标准已经面临直接冲突的状况。笔者在此为大家梳理下目前市场上的5大充电连接器标准。...在美国，chademo的充电站也已广泛撒网，来自美国能源部的最新数据显示，美国现有1344个chademo交流快速充电站。

来源：中国储能网2015-02-04

我们先从标准出发，创新管理机制，有效协调各个部门之间的共同配合，将充电设施的运营模式进行创新，同时为社会资本创造条件，通过大众创业，万众创新，集合充电设施市场的巨大潜力，将新的思维模式和商业模式引入充电站建设和运营中来

来源：新华网2015-02-04

根据相关政策，从2014年起，国家电网开始陆续退出新能源汽车充电站建设，转为全力推进国内交通干道即城际互联充电网络建设。...由于电力公司不再参与城区公共充电桩建设，不少已建成的充电站因没有理顺利益关系而没能正常运营，一些计划中的公共充电桩并未完全建成。

来源：中国能源报2015-02-03

我们先从标准出发，创新管理机制，有效协调各个部门之间的共同配合，将充电设施的运营模式进行创新，同时为社会资本创造条件，通过大众创业，万众创新，集合充电设施市场的巨大潜力，将新的思维模式和商业模式引入充电站建设和运营中来

来源：第一电动网2015-02-03

邓栋认为，现在即将将进入第二轮充电站建设的高峰，第一轮的高峰是国企为牵头，以电网公司为主体的建设高峰期。而现在是以社会资本为主体的建设高峰期，包括民资、外资、国资，还有混合资本。

来源：中国能源报2015-01-30

我们先从标准出发，创新管理机制，有效协调各个部门之间的共同配合，将充电设施的运营模式进行创新，同时为社会资本创造条件，通过大众创业，万众创新，集合充电设施市场的巨大潜力，将新的思维模式和商业模式引入充电站建设和运营中来

来源：北京日报2015-01-30

不仅如此，政府部门还将给予所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设30%的资金补助。...去年年初起，国家电网开始陆续退出充电站建设，转为全力推进交通干道即城际互联充电网络建设。我们了解到的情况是，在北京，电力公司将不再参与城区公共充电桩建设。

来源：光伏产业观察2015-01-29

充电站建设和运营方北京富电科技有限公司副总经理唐宁介绍，他们特意选用了透光太阳能光板，这使得光能转换率达到22%，超过了目前市面上的多数产品，发电功率达到25千瓦，"一天的发电量能让7辆左右的纯电动车充满电...目前，建设太阳能充电站主要分三种类型，一种是建在高速公路附近的大型服务区，一种是类似于中型巴士车站的太阳能充电站，另一种就只是类似于小型书报亭的充电站。太阳能充电站可以单独建设，但与传

来源：凤凰汽车2015-01-29

这也导致充电网络发展的不平衡，而且由于绝大部分充电站处于亏损状态，新充电站建设进度明显减缓。特斯拉：超级充电站只为自家车型大众能够和宝马携手在美国建设充电站，也是迫于竞争对手的压力。

来源：中新网2015-01-29

有报告显示，目前我国基本形成由国家电网、南方电网两大电网公司主导的充电桩市场格局，然而这一充电站建设模式已经不能满足需求。...王秉刚认为：各地政府制定充电服务费的目的主要包括两点，一是规范充电桩建设行业的发展，二是吸引社会资本加速进入充电桩建设领域。

来源：工人日报2015-01-29

而来到中国后，特斯拉发现充电站建设遭遇了土地和用电两方面的困难：无法顺利获得建设用地，增容电伏和建设成本偏高，与国家电网的合作也并不容易实施。...在美国，特斯拉目前建有71座超级充电站，横跨美国东西海岸，这也是其能够在美国实现销量快速增长的基本保障。

来源：中国科学报2015-01-28

在全国层面，根据国家新能源汽车推广规划，2011年到2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩;2016年到2020年，国家电网充电站建设目标达到1万座，建成完整的电动汽车充电网络

来源：中国科学报2015-01-28

在全国层面，根据国家新能源汽车推广规划，2011年到2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩;2016年到2020年，国家电网充电站建设目标达到1万座，建成完整的电动汽车充电网络

来源：中华网2015-01-26

据北京市发改委日前表示，对所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设，都将给予建设投资30%的资金补助。...不仅如此，随着京津冀协同发展国家战略的实施，相关部门亦正在研究推进建设京津冀一体化充电服务网络。目前，大量社会资本已经参与本市新能源汽车配套基础设施建设。

来源：中电新闻网2015-01-22

国家电网公司在去年5月宣布放开充电站建设权限后，国家形成两条建设公共充电站的路径：一是以国家电网为主的供电公司，负责建设城际间高速公路沿线充电站;二是社会资本建设城区充电站。

来源：北京日报2015-01-20

对所有符合条件的、对外开放的公共充电站建设，政府部门都将给予建设投资的30%资金补助。...庞雷说，今年他们还将在北京建设100座光伏超级充电站，共计3500台充电桩;2017年北京富电将累计在北京建设500座光伏超级充电站，共计1.9万台充电桩。

来源：国电南瑞2015-01-16

高速公路沿线快速充电站大幅延伸电动汽车续航里程，为电动汽车发展提供基础支持。除了京沪高速全线，国家电网公司还启动了京港澳高速、青银高速沿线的快速充电站建设。...京沪高速全程1262千米，国家电网公司在京沪高速全线建设了高速公路城际互联快速充电站，目前平均每50公里一座快充站，每站设多个充电设施。

来源：中电新闻网2015-01-16

作为奢侈品存在的汽车充电站建设，此前一直是重大活动的配套项目，或者是城市公交线路极小范围的示范点。这表明充电站既寄托着社会节能减排的愿景，也透露出它的弱点。...据介绍，这是一座主要为apec会议使用新能源车、机场摆渡电动客车而建设的大型电动汽车充电站，由于其便利的交通位置和开阔的空间，现在越来越多的私家电动车、电动出租车、租赁电动汽车等社会车辆也来到这里享用充电服务