来源：中天科技集团2016-06-30

此外对于不同的应用场景，中天昱品提出了城域集中式、高速网络式、商业分布式和小区定点式的电动汽车充电系统完整解决方案。...6款充电设备推陈出新，充分解决用户充电需求问题ztt-acp-220系列、ztt-acp-380系列落地式交流充电桩：在充电基础设施方面，中天昱品交流充电桩采用先进的嵌入式控制技术，具备多种计费方式与智能化管理的优点

来源：凤凰青岛2016-06-27

据悉，德国庞巴迪公司是全球公共交通技术引领者，其大功率无线充电系统的充电速度，远超目前国内纯电动巴士广泛使用的80千瓦有线充电系统，使得无线充电不仅可以在城市微循环线路中使用，也适应于主干线公交线路(如

来源：凤凰汽车2016-06-24

项目将建设运营超过100个智能充电桩，为进出蓬莱国际机场的新能源汽车提供充电服务。这是目前烟台首家拥有大规模汽车群智能充电系统的充电站。

来源：厦门科华恒盛股份有限公司2016-06-24

日前，厦门科华恒盛股份有限公司（简称科华恒盛）携自主创新的新能源业务亮相慕尼黑intersolar展会，精彩演绎了一系列创新节能产品方案，分享并展示了包括新能源光伏发电系统、储能系统、离网系统、新能源汽车充电系统等创新成果

来源：中国新能源网2016-06-24

超级电容器公交电动客车的充电系统必须满足充电快速性的要求，同时还要保证充放电时各单体的能量均衡。...5巡检监控系统巡检监控系统是整个均衡充电系统的核心控制部分，它负责实时监控各单体的电压，控制切换网络把均衡电源投入到组内相应单体上，促进整组的能量均衡。

来源：北极星输配电网2016-06-23

据了解，这个无线充电系统包括安置于充电站点路面下的车辆识别系统和无线充电基础设施，以及位于巴士上的能量接收器、储能电池和电驱动系统等。

来源：电子产品世界2016-06-22

在动物也感知不到的高频段上提供无线充电，可能是此一问题的解决方法。3、系统干扰无线充电系统基于高频率开关讯号，必须具备预测噪讯来源的能力，包括充电系统本身的噪讯和系统外部的噪讯。

来源：新浪2016-06-22

我们之前也说过，汽车电池是属于环境这个方面的，可以看到，我们是从电芯到电池系统有不同的产品，也包括充电系统以及其他的对于电动汽车这样的环境非常关键的一个产品。...松下在商业汽车电池方面有超过12年的历史，会生产不同的电芯和电池的系统。目前为止，我们的产品是用在45种车型上，未来还有41种车型正在开发当中。

来源：充电桩视界2016-06-22

壁挂式落地式交流桩的检测项目gb/t18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》本部分适用于为电动汽车充电的电动汽车供电设备，包括交流充电桩、非车载充电机、电动汽车传导充电用连接装置等

来源：傻瓜理财2016-06-17

重点标的分析万安科技无线充电+无人驾驶绝对龙头背靠evatran，进入无线充电领域：持有evatran11.72%股权，evatran是唯一通过etl(美国第三方安全)认证无线充电公司，充电系统其充电效率超过

来源：普瑞斯码新能源2016-06-16

「联合充电系统」（combinedchargingsystem），即「ccs」标准。「联合充电系统」可将现行所有充电接口统一起来，这样，用一种...2012年10月2日，sae相关委员会成员投票通过的saej1772修订草案成为全球唯一一个正式的直流充电标准。该标准的推出是为了改变鱼龙混杂的充电系统的现状，提升消费者对于电动车的购买积极性。

来源：快科技2016-06-15

在纯电动车方面，标致雪铁龙新充电系统充满电量所需时间为8小时，可在90分钟内提供100公里续航里程所需要的电量。家用快充系统则更能节约时间，30分钟即可充入80%电量。...换算下来，充电一分钟，能跑12公里。

来源：全景网2016-06-14

研发全球领先电动汽车充电系统？...积成电子：公司电动汽车充电系统可满足不同需求有投资者在全景网互动平台上向积成电子（002339）求证，有传闻称，公司近期已经研发一款全球领先的电动汽车智能充电系统，该系统能够满足不同环境、不同容量的电动汽车充电需求

来源：北极星输配电网2016-06-13

我国已基本建立充电基础设施标准体系，包括术语、动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等8个部分，约60项标准，在国际标准制定中的影响力逐步增强

来源：中国投资咨询网2016-06-13

我国已基本建立充电基础设施标准体系，包括术语、动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等8个部分，约60项标准，在国际标准制定中的影响力逐步增强

来源：电子工程世界2016-06-12

非接触充电装置在日本的应用2009年7月，日产与昭和飞行机公司公开了电磁感应式非接触充电系统，其传输距离为100mm左右，传输效率可达90%。...长野日本无线公司，于2009年8月宣布开发出了基于磁共振的充电系统。与电磁感应方式相比，磁共振方式具有传送距离长、停车误差要求低等优点。可以在600mm的传输距离内确保90%的传送效率。

来源：北极星输配电网2016-06-07

延伸阅读：发明专利︱一种电力巡线多旋翼飞行器的自主无线充电系统

来源：汽车商业评论2016-06-07

实际上，之前的看法缺乏对建设一个可用的新能源汽车充电系统投资的整体认识，以为靠着社会资本，靠着ppp，靠着说不清道不明的羊毛出在猪身上的互联网模式，靠着一样说不清道不明的众筹就能够大面积的建设和运营起大规模的充电设施建设

来源：分布式发电与微电网2016-06-06

近日，国家知识产权局公布专利一种电力巡线多旋翼飞行器的自主无线充电系统，申请人为浙江大学。...本发明公开一种电力巡线多旋翼飞行器的自主无线充电系统，包括地面监控站、巡线多旋翼飞行器和充电站网络；在巡线过程中，飞行器会实时监测电池组剩余电量，并经过计算分析当前电量是否需要充电。

来源：重庆商报2016-06-02

而青岛特来电则是新能源汽车充电领域的领头羊，不仅在全球首创了电动汽车群智能充电系统，还建设了全国最大的汽车充电网，实现大系统卖电、大平台卖车、大合作租车、大数据修车等新能源互联网络。