来源：电动汽车资源网2016-07-20

3.市场机制不完备：商业模式不确定，现有的商业模式单一；各方责任不落实；充电价格管制。4.充电设施地方保护出现苗头：指点结算；指定检测；补贴与充电运营商备案。...此外，国家还出台了《关于十三五新能源汽车充电基础设施奖励政策》，2016－2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。

来源：北极星输配电网2016-07-18

市场机制不完备：商业模式不确定，现有的商业模式单一；各方责任不落实；充电价格管制。充电设施地方保护出现苗头：指定结算；指定检测；补贴与充电运营商备案。...我国电动汽车充电设施现状与未来发展趋势我国充电基础设施建设存在以下问题：充电设施建设难：充电站建设取得土地难；物业难、进小区难；老小区建设困难；单位内部停车场充电设施少。

来源：中国电动车网2016-07-18

市场机制不完备：商业模式不确定，现有的商业模式单一；各方责任不落实；充电价格管制。充电设施地方保护出现苗头：指定结算；指定检测；补贴与充电运营商备案。...7月16日，在北京举行的2016中国新能源汽车产业高峰论坛的新能源充电技术与运营分论坛上，中国电力企业联合会标准化中心副主任、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长助理、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东针对我国电动汽车充电基础设施的现状与参加会议的各方专家

来源：电动汽车资源网2016-07-15

充电运营商、设备生产商、整体解决方案商，这三者是充电桩产业链条上的重要角色。...就算物业公司愿意合作，电容不够则是运营商碰到的另一难题。建设充电站的地区，普遍需要电力增容，尤其是在老旧小区和用电量较大的商业区建设充电站不可避免需要电力增容。运营商申请电力增容确实太难了。

来源：中国能源报2016-07-13

贾雪峰：充电桩使用率不高其实是需要充电运营商的原因。市场上充电桩的使用率之所以不高，说到底是用户体验不够好，电动汽车车主其实是很乐于去找充电桩充电的，但他们不知道怎样去找。

来源：36kr2016-07-12

其次，车电网商家运营管理平台，是为中、小型运营商打造的充电桩管理平台，支持直接监控运营商的充电桩，并免费加入到凝智科技（车电网的母公司）的app体系中，通过公共平台进行充电桩的运营管理，实现与凝智以及各运营商共同构建一个充电桩产业生态圈

来源：华北电力大学能源互联网研究中心2016-07-11

该公司的主要客户是充电运营商、充电设施生产厂商、汽车厂商和商业地产商。这种模式的优点在于，能够抓住充电桩市场的小切入口进行发挥、涵盖的领域较广，但挑战在于投资成本过高，企业回本较行业其他模式风险过大。

来源：充电桩视界2016-07-07

■流程繁杂、手续多充电运营商在没有系统规划流程的地区建充电站将举步维艰；在流程明确的地区，繁杂的手续也让充电运营商十分头疼。...国家电网既是惟一的输配电企业，又运营着充电站，双重身份使国家电网与民营充电运营商的关系显得很尴尬。

来源：搜狐公众平台2016-06-28

所以，刘军认为，既省钱又安全的方式，是交给专业充电运营商去建设和运营，跟早期的电信运营商一样。...这里面很有可能孕育出新的电信级运营商，以及类似于bat和支付宝角色的企业，庞大的行业前景正在诱发一场新的行业抢食大战。

来源：汽车之家2016-06-25

首先在运营商数量上，前文中也曾提到，今年共有三家新增充电运营商出现，加之2015年已进入北京市场的充电运营商，目前北京地区共有八家公共充电运营商提供服务，充电网点的覆盖度较为密集。

来源：深圳商报2016-06-24

云杉智慧是深圳第一批取得充电运营商资质的企业，目前已在深圳建成了东部华侨城、光明招商智慧城等几个大型充电站以及多个商超、小区的充电点。...深圳首个口岸电动汽车充电站罗湖口岸充电站已于6月20日建成，将于近期开始为深圳电动车主提供充电服务。

来源：中国汽车工业信息网2016-06-16

在谈及充电基础设施建设时，有充电运营商企业就曾表示，相对比此前没有政策规范，从2015年下半年开始，一系列充电基础设施相关文件出台，在很多方面都有明确的规定，给企业起到一定引导作用。

来源：第一电动网2016-06-12

此前，在谈及充电基础设施建设时，有充电运营商企业就曾表示，相对比此前没有政策规范，从2015年下半年开始，一系列充电基础设施相关文件出台，在很多方面都有明确的规定，给企业起到一定引导作用。

来源：星星充电（微信）2016-06-06

一方面，随着新能源汽车推广进入新阶段，政府和类似星星充电一样的充电运营商大量的布局充电基础设施，许多城市的公共桩已经可以基本满足当地车主的补电需求，充电站数量随着市场的打开在不断增加。

来源：经济学人2016-06-02

，一定程度上限制了充电桩的发展，对于充电运营商而言也会降低设备的利用率。...与新能源汽车的补贴和政策推广有序推进不同，充电设备之前用地、电力设施、补贴、运营模式等规划均未明确，因此建设节奏有所落后。

来源：星星充电2016-05-26

数据收集截止日期：2016年4月数据来源：各地政策充电运营商的帐乔立了解后发现，除了充电服务费，国内充电桩运营服务商基本没有其他盈利点，类似万帮也是围绕充电桩的上下游做文章，那么充电桩运营需要投入哪些成本呢

来源：E电园2016-05-26

南方电网计划5年投30亿建充电桩重视b2b充电运营！有望成为重要盈利来源运营商大呼赔本！充电桩市场万亿规模真假？...相关阅读：颜值最高新能源车移动充电宝来袭！社会资本将成主力！南方电网计划5年投30亿建充电桩重视b2b充电运营！有望成为重要盈利来源运营商大呼赔本！充电桩市场万亿规模真假？

来源：搜狐公众平台2016-05-26

南方电网计划5年投30亿建充电桩重视b2b充电运营！有望成为重要盈利来源运营商大呼赔本！充电桩市场万亿规模真假？...混合电动汽车以及纯电动汽车提供动力，是未来充电站市场主要的运营商。

来源：科大智能2016-05-23

出现该现象的主要原因是很多充电运营商选择gprs通信方式，虽然该方式有即插即用的便利，但缺点也很明显：在通信繁忙时段，网络资源会被占有，造成信通阻塞、通信不稳定的状况。...直击支付痛点：移动支付，充电余额退回账户。目前充电运营商对用户多采用预充值方式，充电余额不能及时返回用户。科大智能云平台充电桩支持微信、支付宝两种支付方式，可以将用户未使用完的金额，退回给用户。

来源：充电桩世界2016-05-23

充电桩企业依然抢地盘、烧钱培育市场运营商大呼赔本！充电桩市场万亿规模真假？...同时，产业资本开始关注并涉足充电运营领域，也预示该业务可行性、经济性正逐步成熟，全年设备制造和运营模式的高景气度十分确定，值得重点关注。相关阅读：望尘莫及｜充电桩为何难普及到三四线城市？赔本算什么！